Ni en los primeros entrenamientos libres ni en los segundos. La lluvia finalmente plantó a las predicciones meteorológicas dejando las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil bajo un apetecible sol. Y como el sol brilló Lewis Hamilton, que volvió a ser el más rápido, con un tiempo de 1’09’’515con el que superó a Valtteri Bottas en 48 milésimas en una sesión donde los de Mercedes alcanzaron las 87 vueltas.
Tercera posición para Daniel Ricciardo y su Red Bull, el cual se quedó a solo 228 milésimas, superando el tiempo de Sebastian Vettel que se quedó a 360 milésimas. Verstappen no pudo superar a Vettel por solo 11 milésimas, cerrando el grupo de los más rápidos Kimi Raikkonen, aunque más alejado, ya a 602 milésimas del tiempo de Hamilton, más cerca de Esteban Ocon que de Verstappen.
Y es que el francés volvió a realizar una sólida sesión, amén de algun encontronazo en pista con Nico Hulkenberg, siendo el más rápido de la zona media con un tiempo de 1’10’’306, superando en 67 milésimas el tiempo de Felipe Massa, que volvió a colocar al Williams en posiciones altas. Tras el piloto local, el anteriormente mencionado Nico Hulkenberg con un tiempo de 1’10’’396, a 23 milésimas del Williams.
Fernando Alonso y Carlos Sainz fueron décimo y undécimo. El asturiano volvió a sufrir algún inconveniente en la unidad de potencia, recibiendo reparaciones de última hora que no acabaron de solventar el problema, tal y como el de McLaren explicaba por radio. Fernando completó 31 vueltas con un tiempo de 1’10’’655, superando en 30 milésimas al tiempo marcado por Carlos Sainz, el cual marcó 42 vueltas con el Renault. Con 43 vueltas y a 10 milésimas de Sainz, el Force India de Sergio Pérez, que regresaba a la actividad tras perderse los primeros entrenamientos libres a favor de George Russell.
Stoffel Vandoorne firmó el decimotercer mejor tiempo, a algo más de dos décimas del registro de Fernando Alonso, superando eso sí a Lance Stroll, que tampoco se pudo acercar a los tiempos de Massa. Romain Grosjean, que sufrió un fuerte trompo en la parte final de la sesión, fue decimoquinto con un tiempo de 1’11’’300, superando en una décima al Toro Rosso de Pierre Gasly, que completó 44 vueltas. Aunque si alguien sobresalió a la hora de rodar, fue su compañero, Brendon Hartley, que compensó la rotura de la primera sesión completando un total de 54 vueltas en esta segunda sesión.
Cerraron la tabla de tiempos los Sauber, con Wehrlein una décima por delante de Ericsson después de que el sueco solo completara 17 vueltas. Marcus tuvo una salida de pista en la que llegó a contactar con las protecciones. Aunque pudo regresar a boxes por sus medios, el de Sauber no volvió a salir a pista. Última posición para Antonio Giovinazzi, que debido a las previsiones de lluvia, realizó la segunda sesión de libres y no la primera a bordo del Haas con el que completó 37 vueltas con un mejor tiempo de 1’12’’417, a 2,9’’ de Lewis Hamilton.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
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1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″515 | — | 42 |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″563 | +00:048 | 45 |
3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″743 | +00:228 | 37 |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:09″875 | +00:360 | 48 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″886 | +00:371 | 38 |
6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:10″117 | +00:602 | 45 |
7 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″306 | +00:791 | 49 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″373 | +00:858 | 42 |
9 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:10″396 | +00:881 | 39 |
10 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″655 | +01:140 | 31 |
11 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:10″685 | +01:170 | 42 |
12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″695 | +01:180 | 43 |
13 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″902 | +01:387 | 38 |
14 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:11″064 | +01:549 | 44 |
15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:11″300 | +01:785 | 39 |
16 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:11″422 | +01:907 | 44 |
17 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:11″821 | +02:306 | 54 |
18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″857 | +02:342 | 43 |
19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″989 | +02:474 | 17 |
20 | Antonio Giovinazzi | 50 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:12″417 | +02:902 | 37 |