MotoGP: Binder partirá primero en la carrera de Moto3

La sesión de entrenamientos clasificatorios del Gran Premio Michelin® de Australia de Moto3™ se ha celebrado esta tarde en el circuito de Phillip Island, logrando Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) un tiempo de 1’37.696 que le permitirá encabezar la parrilla de salida en la carrera del domingo. Junto al piloto de KTM estarían en primera línea de parrilla Fabio Quartararo (Leopard Racing) y Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46), pero el francés era descalificado con posterioridad por problemas con la electrónica de su KTM y quedaba relegado a la última plaza de parrilla. La tercera plaza de parrilla pasaba así a Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team).

La sesión se celebraba sobre asfalto seco y mojado, cielo nuboso y temperaturas de 13 ºC en ambiente y de 26 ºC sobre el asfalto. La referencia anterior de la categoría correspondía a Francesco Bagnaia, que lograba durante la FP3 un registro de 1’45.429.

Tras esos primeros momentos de confusión, Martín lideraba la tabla de tiempos con un registro de 1’46.311, por delante de Bagnaia y Locatelli. Momentos después los primeros pilotos con neumáticos lisos volvían a salir a pista. Con neumáticos de seco el primer referente sería Philipp Oettl (Schedl GP Racing), que rodaba en 1’42.666 para situarse primero a 20 minutos del final. Entonces se producía la caída de Albert Arenas (Peugeot MC SAXOPRINT) en la curva 11. Para asombro de todos, Antonelli, que había vuelto a pista tras su temprana caída, tenía problemas mecánicos en su montura. Bulega era primero entonces, con 1’40.670, pero Oettl insistiría con 1’40.307. Bulega sufría una caída en la curva 12 para evitar un mal mayor tras una crítica salida de pista. La siguiente referencia sería Quartararo con 1’39.564, pero McPhee desplazaba al galo con 1’39.159.

En los minutos siguientes Juanfran Guevara (RBA Racing Team) salía despedido de su moto en la curva 11, al tiempo que Binder se situaba primero con un tiempo de 1’39.087. Segundos después aparecía la bandera roja para evacuar a Guevara. El pit lane volvía a abrirse minutos después con apenas cuatro minutos para la conclusión de la tanda y Locatelli caía en la curva 4; Canet caía unos momentos después y lo mismo le ocurriría a Hiroki Ono (Honda Team Asia).

En los últimos momentos, el mejor tiempo pasaba por manos de Bulega, aunque era Brad Binder quien se hacía con el definitivo 1’37.696, seguido por Quartararo y Bulega.

Entre el resto de los pilotos españoles, Joan Mir (Leopard Racing) era finalmente undécimo, Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0) 13º, María Herrera (MH6 Team) 14ª, Canet 22º, Guevara 24º, Albert Arenas (Peugeot MC SAXOPRINT) 27º y Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate) 31º.