Fue un día como hoy, 25 de Abril, pero de 2001, cuando se despisto en el circuito de Lausitzring, en las cercanías de Dresde, (Alemania) mientras probaba un Audi R-8 con el que participaría de próxima edición de las 24 horas de Le Mans, carrera que ya habia participado en varias ocasiones y ganó en 1997 al volante de un Porsche.
El accidente se produjo en plena recta,
El piloto italiano fue el último elegido personalmente por el mítico Enzo Ferrari para la escudería del caballo rampante, había nacido en Milán el 22 de Diciembre de 1956, fue también el último italiano que ganó un gran premio con una Ferrari, donde integro la escudería entre 1984 y 1988.
Tras una primera temporada en la casa de Maranello, que cerró con el cuarto puesto en la clasificación general, en 1985 tuvo la oportunidad de su vida al colocarse primero, tras la novena prueba disputada en el circuito de Nurburgring. Pero su perseguidor, el francés Alain Prost, logró remontar y ganar un campeonato que quedó para siempre grabado en la memoria de Alboreto como su gran oportunidad perdida.
El piloto italiano había debutado en la Fórmula Uno en el Gran Premio de San Marino de 1981 al volante de la escudería inglesa un Tyrrell-Ford, a la que regaló dos victorias, ambas en Estados Unidos, con Ferrari obtuvo tres victorias, Bélgica (1984) Canada y Alemania (1985)
Corrió 194 competencias en la Fórmula Uno, realizo dos pole, cinco record de vueltas y subió 23 veces al podio,
Tras su retiro de la máxima siguió compitiendo en autos sport, ganó la 65 edición de las 24 horas de Le Mans en 1997.
Fuente: Guillermo «Tuerquita» Blanco
