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TCP: Urretavizcaya ganó la final en Concordia

TCP: Urretavizcaya ganó la final en Concordia

Contra todos los pronósticos, ganó Tomás Urretavizcaya en Concordia luego de superar a Marcos Muchiut y Juan Martín Bruno.

Cambió el clima durante todo el fin de semana y con él, las condiciones de pista. Cambiaron las expectativas, las estrategias y hasta la grilla de partida de la serie tras el inconveniente del poleman antes de largar. Pero, principalmente, cambiaron las posiciones en la final. Y cambió la punta. Esa primera colocación que todos quieren y que sólo Tomás Urretavizcaya pudo saborear en Concordia, luego de haber superado a Marcos Muchiut y Juan Martín Bruno.

El más rápido a la hora de clasificar había sido Alan Ruggiero pero muy atrás quedó su nombre luego del problema en la caja de velocidades que le impidió largar adelante en su serie. Ya en ese momento comenzaron las variantes en la telonera porque Juan Martín Bruno aprovechó la ventaja para quedarse con el triunfo parcial. Lo mismo hizo Marcos Muchiut para mostrarse más rápido en la segunda batería y asegurarse el mejor puesto de partida en la final.

El potencial del Ford del Gabriel Werner Competición era envidiable y todo indicaba que el santafesino podrá conseguir esa ventaja que parecía tener desde el principio del fin de semana. Sin embargo, fue Tomás Urretavizcaya el que impuso el ritmo.

Ya en la largada consiguió afirmarse en el tercer puesto dejando atrás a Juan Pablo Barucca pero luego superó a Juan Martín Bruno para ir al ataque de Muchiut. Lo presionó hasta que un error le dejó el hueco y, por el sector interno, accedió a la punta de la competencia. El resto, quedó a pedir del motor del Trotta Competición porque sólo aceleró rumbo a la bandera a cuadros.

El segundo puesto le permitió a Muchiut festejar por primera vez en el podio porque aquel tercer puesto en Viedma había sido una herencia. De todos modos, le había permitido sumar esos puntos necesarios para ostentar hoy el mejor puesto en el campeonato del TC Pista.

A sólo un punto quedó Juan Martín Bruno, quien arribó tercero en Concordia, delante de Nicolás Cotignola que demostró un excelente rendimiento de su Torino sobre el final de la carrera. Tanto, que pudo avanzar sobre Juan Pablo Barucca.

51 URRETAVIZCAYA, TOMÁS Dodge 20 38:08.206
14 MUCHIUT, MARCOS Ford 20 38:09.262 1.057
16 BRUNO, JUAN MARTIN Dodge 20 38:09.628 1.423
7 COTIGNOLA , NICOLÁS Torino 20 38:10.208 2.002
22 BARUCCA, JUAN PABLO Torino 20 38:10.805 2.599
5 PÉREZ, FEDERICO Dodge 20 38:11.243 3.037
68 SANTERO, JULIÁN Chevrolet 20 38:11.583 3.377
122 PEZZUCCHI, NICOLAS Torino 20 38:12.252 4.046
54 GASSMANN, JOEL Ford 20 38:12.697 4.491
10° 12 GONZÁLEZ, ALEJANDRO Chevrolet 20 38:13.160 4.954
11° 11 COSTANZO, PABLO Chevrolet 20 38:13.432 5.226
12° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 20 38:14.407 6.201
13° 99 LÓPEZ, NAZARENO Torino 20 38:15.051 6.845
14° 17 ALIFRACO, EMMANUEL Ford 20 38:15.349 7.143
15° 26 LYNN, FEDERICO Ford 20 38:16.402 8.196
16° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 20 38:16.646 8.440
17° 30 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 20 38:16.872 8.666
18° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Chevrolet 20 38:17.352 9.146
19° 105 ORTIZ, ALDO Chevrolet 20 38:18.766 10.560
20° 128 VÁZQUEZ, MARTÍN Ford 20 38:19.329 11.123
21° 169 DIANDA, NICOLÁS Chevrolet 20 38:19.896 11.690
22° 19 DI SCALA, CRISTIAN Dodge 20 38:25.340 17.134
23° 25 DENTELLA, CRISTIAN Chevrolet 20 38:32.304 24.098
24° 29 ATKINSON, WILLIAM Ford 17 31:40.055 3 Vtas
25° 8 VERRIELLO, DIEGO Dodge 17 31:40.249 3 Vtas
26° 27 PAPARELLA, JUAN MANUEL Dodge 13 25:44.322 7 Vtas
27° 103 ABELLA, SEBASTIÁN Dodge 8 16:38.308 12 Vtas
28° 33 TUFARO, EMMANUEL Torino 5 10:04.317 15 Vtas
29° 6 AGRELO, MARCELO Ford 3 05:26.956 17 Vtas

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