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TOP RACE V6: Con fecha 08 de Septiembre, el Boletín Oficial publicó ayer que “TOP RACE V6 SA” tiene su quiebra decretada. Así mismo el BCRA, informó que los cheques rechazados sin fondos superan los $8.000.000. La categoría que supo llenar autódromos y brindar verdaderos espectáculos, hoy tiene un nuevo inconveniente, la «TOP RACE V6» está quebrada. Cheques rechazados y más de 8 millones de pesos en deudas. El Boletín Oficial publicó que “TOP RACE V6 SA” tiene su quiebra decretada. “TOP RACE V6 SA” se creo en 2012 para trabajar en paralelo con “TRV6 SA”, una empresa fundida en su momento por deudas millonarias y una nueva firma para salir adelante con los proyectos de la categoría manejada por Alejandro Urtubey. La nueva razón social no tiene al salteño como firmante, pero está directamente relacionada con el automovilismo deportivo, según figura en el sistema de Antecedentes Comerciales: se dedica a la “Fabricación de Carrocerías para Vehículos automotores, Fabricación de Remolques y Semi remolques”. Bajo este contexto económico algunos entusiastas sueñan con el proyecto de competir con un Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger, con motores V8 traídos de Estados Unidos, mientras que el tendal de dudas persiste en el automovilismo argentino.
TOP RACE V6: Con fecha 08 de Septiembre, el Boletín Oficial publicó ayer que “TOP RACE V6 SA” tiene su quiebra decretada. Así mismo el BCRA, informó que los cheques rechazados sin fondos superan los $8.000.000. La categoría que supo llenar autódromos y brindar verdaderos espectáculos, hoy tiene un nuevo inconveniente, la «TOP RACE V6» está quebrada. Cheques rechazados y más de 8 millones de pesos en deudas. El Boletín Oficial publicó que “TOP RACE V6 SA” tiene su quiebra decretada. “TOP RACE V6 SA” se creo en 2012 para trabajar en paralelo con “TRV6 SA”, una empresa fundida en su momento por deudas millonarias y una nueva firma para salir adelante con los proyectos de la categoría manejada por Alejandro Urtubey. La nueva razón social no tiene al salteño como firmante, pero está directamente relacionada con el automovilismo deportivo, según figura en el sistema de Antecedentes Comerciales: se dedica a la “Fabricación de Carrocerías para Vehículos automotores, Fabricación de Remolques y Semi remolques”. Bajo este contexto económico algunos entusiastas sueñan con el proyecto de competir con un Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger, con motores V8 traídos de Estados Unidos, mientras que el tendal de dudas persiste en el automovilismo argentino.
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