En la cuarta vuelta Garriz (Citroen C4 Lounge) y Cravero (Citroen C4 Lounge) circulaban con tranquilidad en las posiciones de vanguardia, seguidos por el piloto del Toyota Young Ignacio Julian (Corolla), mientras José Manuel Sapag (Citroen) se tocaba con Lucas Vicino (Focus) en la lucha por la cuarta colocación, lastimando su auto lo suficiente como para abandonar la competencia.
Con la punta marcada por la estabilidad en las posiciones, la lucha interesante estaba un poco más atrás, con Moscardini (Fluence) y Rodrigo Lugón (Fluence), compañeros del equipo Ambrogio Racing, disputando el quinto lugar por delante de Gregorio Conta (Focus) y Exequiel Bastidas (408).
En la mitad de la competencia y luego de intentarlo durante más de cinco giros, Lugónlogró superar a Moscardini por el quinto puesto, que le permitía igualar a Garriz en la punta del campeonato con 53 puntos, aunque habiendo perdido mucho terreno con respecto a los cuatro primeros en la carrera. Moscardini caería hasta el séptimo lugar al ser superado también por Conta y Bastidas.
A siete para el final, Lucas Vicino comenzó a perder ritmo, producto de una importante pérdida de aceite en su Ford Focus que lo haría parar y hacer su ingreso a boxes para abandonar la competencia, dándole la posibilidad a Lugón de ser el nuevo cuarto y único líder del campeonato con 56 puntos (3 más que Garriz).
Juan José Garriz completó una cómoda victoria de punta a punta en Olavarría, seguido de su compañero Matias Cravero y un poco más atrás cruzó la bandera a cuadros Ignacio Julian, trío que nunca alteró sus posiciones ni sufrió el asedio por parte de ninguno de sus perseguidores a lo largo de las 27 vueltas al circuito.
La tercera fecha del TC 2000 será el 5 de mayo en el Autódromo Ciudad de Río Cuarto, en la provincia de Córdoba.
FINAL – TC 2000 – OLAVARRÍA
| POS | AUTO | NUM | PILOTO | VTAS | TIEMPO | DIF |
| 1 | Citroen |
22 | GARRIZ | 27 | 40;50.070 | |
| 2 | Citroen | 24 | CRAVERO | 27 | 40;53.416 | 3.346 |
| 3 | Toyota | 26 | JULIAN | 27 | 41;04.819 | 14.749 |
| 4 | Ford | 13 | LUGON | 27 | 41;23.918 | 33.848 |
| 5 | Ford | 8 | CONTA G | 27 | 41;27.068 | 36.998 |
| 6 | Peugeot | 51 | BASTIDAS | 27 | 41;27.978 | 37.908 |
| 7 | Peugeot | 97 | CINGOLANI | 27 | 41;35.196 | 45.126 |
| 8 | Toyota | 4 | PELUSO | 27 | 41;40.443 | 50.373 |
| 9 | Citroen | 15 | CABRERA | 27 | 41;42.738 | 52.668 |
| 10 | Renault | 9 | MOSCARDINI | 27 | 41;47.394 | 57.324 |
| 11 | Fiat | 67 | TRAUT | 27 | 42;15.334 | >1min |
| 12 | Renault | 90 | GANDULIA | 26 | 41;47.841 | 1 vta |
| 13 | Ford | 14 | CHIALVO | 22 | 34;43.860 | 4 vtas |
| 14 | Ford | 30 | VICINO | 22 | 34;56.809 | 5 vtas |
| 15 | Fiat | 43 | BRUGUES | 11 | 17;40.706 | 15 vtas |
| 16 | Citroen | 33 | SAPAG | 3 | 4;33.782 | 24 vtas |
