TC2000: Moggia lideró el 2º entrenamiento, y Krujoski el 1º entrenamiento

2° Entrenamiento: El piloto de San Justo (Buenos Aires) logró ser el más rápido de la última sesión de entrenamientos de TC2000 que se realizó en Río Cuarto, con el Fiat Linea, superando al líder del campeonato Antonino García. Tercero se ubicó Martín Coulleri

Martín Moggia consiguió bajo la lluvia que permanece en la zona de Río Cuarto el mejor tiempo y a bordo del Fiat Linea del equipo Pro Racing alcanzó a girar en 1m17s011, con el cual mejoró más de un segundo y medio lo hecho en la primera sesión por Humberto Krujoski (Toyota Corolla), y que en esta se despistó.

El piloto de San Justo (Buenos Aires) demostró el potencial de su auto con una pista sin adherencia óptimo y así exponer al máximo el rendimiento en cada sector del trazado del sur cordobés. Su escolta fue el líder del certamen, Antonino García, quien con el Ford Focus de RAM Racing Team quedó a 0s343.

Detrás se ubicó Martín Coulleri (Fiat Linea), a 0s349. Luego se escalonaron Matías Galetto (Renault Fluence), Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze), Manuel Luque (Focus), Krujoski, Luciano Farroni (Focus) y Emmanuel Cáceres (Honda Civic).

Además de Krujoski también tuvieron inconvenientes Santiago Mallo y el debutante Gabriel Gandulla, provando la bandera roja para retirar sus autos.

1° Entrenamiento: El correntino fue el más veloz del entrenamiento inicial de TC2000 en el autódromo de Río Cuarto, con el Toyota Corolla, superando a su compañero Tomás Gagliardi y a Martín Moggia

Se inició la actividad en Río Cuarto para la 11° fecha de TC2000, y en el primer entrenamiento Humberto Krujoski logró establecer el mejor tiempo con el Toyota Corolla de Escudería Río de la Plata, al registrar 1m19s637.

Este primer ensayo oficial se realizó con un piso húmedo ante la persistente lluvia que alteró la adherencia en la pista riocuartense. Al piloto de Corrientes lo escoltó su compañero de equipo, Tomás Gagliardi, quien se ubicó a 16 milésimas.

Detrás quedaron los Fiat Linea de Martín Moggia (3° a 0s347) y Gianfranco Collino (4° a 0s356), ambos integrantes de la escuadra Pro Racing. La quinta posición quedó paraFederico Iribarne, con el Renault Fluence de JM Motorsport.

Las primeras posiciones se ordenaron con Manuel Luque (Ford Focus), Augusto Scalbi(Fluence), Bruno Armellini (Peugeot 408), Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze), Juan Ángel Rosso (Focus), el líder del certamen Antonino García (Focus) y Emmanuel Cáceres(Honda Civic). Todos en menos de un segundo.

Entre las incidencias de la sesión, se registraron los despistes de Diego Ciantini, Martínezy Cáceres, que obligaron a la dirección de la prueba a detener la actividad con bandera roja para retirar los autos de las zonas de riesgo.