Fue un 17 de Junio como hoy, pero de 1962, el TC corría la 4ta. Vuelta de Laboulaye, aquel domingo sería la última victoria del más grande triunfador Juan Gálvez, ganaba su 56ta. competencia dentro del TC, record nunca igualado, pero además el porcentaje el 37% de sus presentaciones fueron triunfo, sin duda un grande, perdón el mas grande, en aquel triunfo estableció 4h. 10m.32s a 150km 590m x hora de promedio, fue segundo Santiago Lujan Saigos, terceros fueron los Hnos. de Olavaria, Dante y Torcuato Emiliozzi.
En otro extremo del mundo, se presentaba la Formula uno, en el Gran Premio de Bélgica, un joven piloto, casi desconocido en la categoría máxima, se adjudicaba el triunfo, inscribía por primera vez su nombre, el escocés Jim Clark, al volante del fabuloso Lotus 25, comenzaba su camino a la fama, ese excepcional piloto que esta considerado entre los mas grandes pilotos de la Formula Uno en toda su historia.LA PUCHA QUE COINCIDENCIA EL MISMOS DIA PARA UNO ERA PUNTO FINAL EN SU HISTORIAL DE TRIUNFOS (JUAN GALVEZ) PARA OTRO, UN JOVEN COMENZABA SU CAMINO TRIUNFAL PARA TRANSFORMARSE EN UN MITO, LO QUE NO HAY DUDAS, ES QUE AMBOS SON IDOLOS DEL AUTOMOVILISMO
En otro extremo del mundo, se presentaba la Formula uno, en el Gran Premio de Bélgica, un joven piloto, casi desconocido en la categoría máxima, se adjudicaba el triunfo, inscribía por primera vez su nombre, el escocés Jim Clark, al volante del fabuloso Lotus 25, comenzaba su camino a la fama, ese excepcional piloto que esta considerado entre los mas grandes pilotos de la Formula Uno en toda su historia.LA PUCHA QUE COINCIDENCIA EL MISMOS DIA PARA UNO ERA PUNTO FINAL EN SU HISTORIAL DE TRIUNFOS (JUAN GALVEZ) PARA OTRO, UN JOVEN COMENZABA SU CAMINO TRIUNFAL PARA TRANSFORMARSE EN UN MITO, LO QUE NO HAY DUDAS, ES QUE AMBOS SON IDOLOS DEL AUTOMOVILISMO
