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TC La Pampa: Altuna en lo mas alto

TC La Pampa: Altuna en lo mas alto

No fue una carrera más del Turismo Carretera en La Pampa, se sabía que el cambio de neumático generaría cierta incertidumbre y una caliente definición, y verdaderamente así lo fue. Matías Rossi fue el ganador en pista pero a causa de una maniobra peligrosa contra el auto de Matías Rodríguez cuando el campeón retornaba a la calle de boxes fue recargado con cinco segundos, por lo que la victoria quedó en manos de Mariano Altuna, que en la última vuelta superó de forma maravillosa a Guillermo Ortelli.

La competencia tuvo todo tipo de circunstancias, lo que provocó que la misma sea entretenida en todo sentido. Agustín Canapino primeramente era quien comandaba las acciones de la carrera, pero rápidamente tendría atrás suyo a Matías Rossi que venía de superar a Guillermo Ortelli. Cuando todos esperaban el duelo Canapino-Rossi, el de Arrecifes pisó el piano de la segunda curva y eso le provocó entrar trompo perdiendo todo tipo de posibilidades, para que Rossi comience a liderar la carrera.

La atracción continuaba, ya que el Granadero dominaba con diferencia sobre Ortelli, pero en la vuelta siete cuando el campeón lideraba con tranquilidad se fue ancho en la primera curva y Ortelli recuperó la punta, aunque solo por dos vueltas, porque Rossi le devolvió la gentileza al de Salto.

Llegó el momento de cambio de neumático para los punteros y allí se produjo una situación importante, ya que cuando Matías Rossi, luego de haber cambiado su neumático, tomaba contacto con la calle de boxes, se encontró con Matías Rodríguez, el cual debió frenar para evitar un posible choque; por consecuencia Rossi fue recargado con cinco segundos.

Así, Ortelli recuperó la delantera de la final, aunque cuando se cumplía el último giro, su perseguidor Altuna, fue por todo en búsqueda del Séxtuple y en una maniobra para el recuadro y por afuera, pasó a la punta de la carrera.

Merecido el triunfo para Mariano Altuna en tierras pampeanas consiguiendo su octavo grito en La Máxima y además reencontrándose con los resultados importantes luego de un 2014 complicado, lo escoltaron Guillermo Ortelli y Matías Rossi tras el recargo, cuarto arribó Sergio Alaux, quinto Mauro Giallombardo en destacada actuación, sexto Leonel Pernía, completaron los diez, Castellano, Angelini, Martínez y Canapino.

 

Verificado por Técnica: Verificado por Deportiva:
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
27 ALTUNA, MARIANO Chevrolet 30 45:59.380
6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 46:00.967 1.588
1 ROSSI, MATÍAS Chevrolet 30 46:01.030 1.65
75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 30 46:04.128 4.749
129 GIALLOMBARDO, MAURO Ford 30 46:04.213 4.834
11 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 30 46:04.877 5.497
5 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 46:05.025 5.646
10 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 30 46:05.552 6.173
7 MARTÍNEZ, OMAR Ford 30 46:06.371 6.992
10° 86 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 46:07.123 7.743
11° 29 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 46:09.588 10.209
12° 9 WERNER, MARIANO Ford 30 46:09.755 10.375
13° 18 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) Torino 30 46:10.085 10.705
14° 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 46:10.919 11.539
15° 38 SERRANO, MARTÍN Dodge 30 46:12.513 13.133
16° 31 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 46:13.270 13.89
17° 3 ARDUSSO, FACUNDO Dodge 30 46:13.517 14.137
18° 12 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 46:14.486 15.106
19° 37 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 30 46:14.597 15.217
20° 20 OKULOVICH, CARLOS Torino 30 46:16.200 16.82
21° 101 UGALDE, LIONEL Ford 30 46:16.485 17.105
22° 15 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 46:16.700 17.32
23° 19 RODRÍGUEZ, MATÍAS Dodge 30 46:16.890 17.51
24° 23 PONTE, MARTÍN Dodge 30 46:17.752 18.372
25° 24 SPATARO, EMILIANO Dodge 30 46:20.119 20.739
26° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 30 46:21.092 21.712
27° 2 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 30 46:22.272 22.892
28° 88 ECHEVARRÍA, CAMILO Torino 30 46:24.734 25.354
29° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 30 46:31.509 32.129
30° 95 ALONSO, FEDERICO Torino 30 46:34.216 34.836
31° 55 MANGONI, SANTIAGO Torino 30 46:37.237 37.857
32° 151 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 30 46:49.055 49.675
33° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 46:51.578 52.198
34° 115 FONTANA, NORBERTO Torino 30 47:01.636 1;01,256
35° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Torino 29 47:06.333 1
36° 107 SOTRO, LEONEL Ford 22 34:06.746 8
37° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 22 34:20.067 8
38° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 21 35:31.811 9
39° 99 JALAF, MATÍAS Ford 16 25:03.001 14
40° 113 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 12 19:25.400 18
41° 35 NOLESI, MATHÍAS Ford 9 18:07.247 21
42° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 7 11:16.911 23
43° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 2 04:14.429 28

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