En una tarde sin nubes en la provincia de La Pampa, la clasificación general de la cuarta fecha ya tiene ganador: Thomas Ricciardi, el piloto de Rosario que tripula un Ford del RUS MED Team, se llevó la segunda pole position en la categoría.
1:14.007 fue el tiempo que hizo Ricciardi, que largó en el primer tercio y nadie pudo bajarle el tiempo. Excelente desempeño para el rosarino que había logrado la mejor marca en la práctica de la mañana. 2° llegó Marcos Castro, también con un Ford pero del Coiro Competición, a una diferencia de 120 milésimas. Misma diferencia que Marco Dianda, con el Dodge del Galarza Racing.
4°Joaquín Ochoa, con el Dodge del SAP Team. 5° Nicanor Santilli Pazos. El escolta del campeonato, Rodrigo Lugón, ocupó el puesto 11.
Thomas Ricciardi (Ford) alcanzó su 2ª “pole position” en el TC Pista luego de erigirse en el piloto más rápido de la clasificación que se realizó en el autódromo de Toay, en el marco de la 4ª fecha del campeonato. El rosarino, que afronta su 19ª participación en la categoría, logró la 3ª “pole” en 4 clasificaciones para el “Óvalo” en 2025.
El piloto del RUS Med Team, que había dominado el primer entrenamiento, el más veloz de lo dos que hubo, estableció un tiempo de 1m14s007 y superó a Marcos Castro (Ford) y a Marco Dianda (Dodge) por 0s120. El necochense se quedó con el 2º lugar por haber marcado su registro antes que el cordobés, quien sufrirá 5 puestos de recargo en la Final a raíz de una sanción que le impuso la CAF.
“Salió una buena vuelta solo y sin succión. Trabajamos mucho en el último entrenamiento y evolucionamos el auto. Ahora vamos por un buen domingo”, señaló Ricciardi. El hijo de José Luis Ricciardi, ex piloto de TC, este año había logrado la “pole” y ganado la serie en El Calafate, pero en la Final, cuando lideraba, sufrió la pinchadura del neumático trasero izquierdo.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 11 | Ricciardi, Thomas |  |
3 | 01:14.007 | |
| 2° | 193 | Castro, Marcos | |
3 | 01:14.127 | 0.120 |
| 3° | 147 | Dianda, Marco |  |
4 | 01:14.127 | 0.120 |
| 4° | 54 | Ochoa, Joaquín | |
3 | 01:14.208 | 0.201 |
| 5° | 123 | Santilli Pazos, Nicanor | |
4 | 01:14.291 | 0.284 |
| 6° | 14 | Gandulia, Gabriel | |
4 | 01:14.331 | 0.324 |
| 7° | 111 | Ochoa, Benjamin | |
4 | 01:14.370 | 0.363 |
| 8° | 7 | Tomasello, Juan Manuel |  |
3 | 01:14.400 | 0.393 |
| 9° | 113 | Lugón, Rodrigo | |
5 | 01:14.451 | 0.444 |
| 10° | 55 | Iansa, Gastón | |
4 | 01:14.554 | 0.547 |
| 11° | 41 | Barrio, Jorge | |
2 | 01:14.559 | 0.552 |
| 12° | 118 | Salse, Sebastián | |
4 | 01:14.642 | 0.635 |
| 13° | 59 | Maceira, Juan Ignacio | |
4 | 01:14.676 | 0.669 |
| 14° | 99 | Damiani, Bautista | |
5 | 01:14.695 | 0.688 |
| 15° | 25 | Rasuk, José | |
5 | 01:14.703 | 0.696 |
| 16° | 18 | Cotignola, Luciano |  |
5 | 01:14.710 | 0.703 |
| 17° | 22 | Abdala, Tomás | |
4 | 01:14.741 | 0.734 |
| 18° | 140 | Chansard, Gaspar |  |
4 | 01:14.772 | 0.765 |
| 19° | 144 | Cifre, Faustino | |
5 | 01:14.795 | 0.788 |
| 20° | 133 | Bernasconi, Felipe | |
4 | 01:15.289 | 1.282 |
| 21° | 71 | Calvani, Lucio | |
5 | 01:15.298 | 1.291 |
| 22° | 137 | Scoltore, Juan | |
5 | 01:15.499 | 1.492 |
| 23° | 69 | Mión, Eddy | |
5 | 01:16.003 | 1.996 |
| 24° | 12 | Valle, Lucas | |
2 | 01:19.702 | 5.695 |
| 25° | 225 | Beraldi, Cristian | |
5 | 01:19.706 | 5.699 |
| 26° | 9 | Moscardini, Nicolás | |
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- PROMEDIO: 201,795 Km/h
RECARGO POR TÉCNICA AUTO N° 22 ( ABDALA) MOTOR 6/10
RECARGO AUTO N° 225 (BERALDI) 5 PUESTOS POR SANCIÓN CAF
RETIRO DE TIEMPOS: AUTO N° 9 (MOSCARDINI) POR SANCIÓN CAF ( LARGA ULTIMO SU SERIE TIEMPO ORIGINAL 01,14.283
HORA 16:57
