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MotoGP: Marc Márquez manda en el arranque del MotoGP en Qatar

MotoGP: Marc Márquez manda en el arranque del MotoGP en Qatar

Marc Márquez se desperezó en Losail al marcar el mejor registro en el primer ensayo libre, que dominó de cabo a rabo y que estuvo marcado por la reaparición de Jorge Martín, 20º.

La velocidad del piloto de Ducati fue la protagonista junto al regreso del actual campeón, muy prudente con su muñeca izquierda y que pudo completar 14 vueltas, un ensayo prácticamente normal.

El mejor tiempo del corredor de Aprilia le dejó a 1,8 segundos de Marc Márquez, que no dio opción a nadie en ningún momento, una impresión certificada por el medio segundo de distancia que le separó de Fabio Di Giannantonio, su más inmediato perseguidor en la hoja de tiempos.

Marc Márquez, Ducati

 

En un circuito en el que, sobre el papel, Pecco Bagnaia tiene armas para medirse en corto por el triunfo con cualquiera, el turinés finalizó con el tercer mejor registro, a poco menos de seis décimas de su vecino de taller. El cuarto más rápido fue Alex Márquez, el líder de la clasificación general de puntos, que terminó a seis décimas de su hermano mayor.

Maverick Viñales, quinto, rompió la inercia de Ducati y se colocó como el primero de entre el despliegue de KTM. La sexta posición fue para Franco Morbidelli, ya a más de nueve décimas del primero y solo cinco milésimas por delante de Fermín Aldeguer (séptimo). El murciano del equipo Gresini parece haber consolidad el paso adelante que dio hace dos semanas, en Austin, en el tramo final de la carrera larga, cuando se fue al suelo mientras circulaba el quinto con la mirada puesta en la cuarta plaza.

Joan Mir, el octavo, se posicionó como el primero de entre los pilotos de Honda, por más que su mejor giro estuviera casi un segundo por detrás del de Márquez.

La novena plaza de Marco Bezzecchi parece menos buena noticia que la vuelta de Jorge Martín, a quien se vio todavía algo dolorido –se aplicó hielo nada más bajarse de la moto– y siempre bajo la atenta mirada del doctor Ángel Charte, el director médico del campeonato.

Pedro Acosta cerró un top ten del que se quedaron fuera todas las Yamaha, comenzando por la de Fabio Quartararo (undécimo).

Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 M. Márquez

Ducati Team

93 Ducati 17

1’52.288

172.485
2 F. Di Giannantonio

Team VR46

49 Ducati 14

+0.513

1’52.801

0.513 171.700
3 P. Bagnaia

Ducati Team

63 Ducati 17

+0.583

1’52.871

0.070 171.594
4 A. Márquez

Gresini Racing

73 Ducati 17

+0.657

1’52.945

0.074 171.481
5 M. Viñales

Tech3 GasGas Factory Racing

12 KTM 17

+0.874

1’53.162

0.217 171.152
6 F. Morbidelli

Team VR46

21 Ducati 18

+0.905

1’53.193

0.031 171.105
7 F. Aldeguer

Gresini Racing

54 Ducati 16

+0.910

1’53.198

0.005 171.098
8 J. Mir

Honda HRC

36 Honda 16

+0.935

1’53.223

0.025 171.060
9 M. Bezzecchi

Aprilia Racing Team

72 Aprilia 18

+0.937

1’53.225

0.002 171.057
10 P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

37 KTM 17

+1.009

1’53.297

0.072 170.948
11 F. Quartararo

Yamaha Factory Racing

20 Yamaha 17

+1.034

1’53.322

0.025 170.911
12 L. Marini

Honda HRC

10 Honda 18

+1.073

1’53.361

0.039 170.852
13 A. Rins

Yamaha Factory Racing

42 Yamaha 17

+1.142

1’53.430

0.069 170.748
14 J. Zarco

Team LCR

5 Honda 14

+1.189

1’53.477

0.047 170.677
15 A. Ogura

Trackhouse Racing Team

79 Aprilia 18

+1.219

1’53.507

0.030 170.632
16 A. Fernández

Pramac Racing

7 Yamaha 18

+1.229

1’53.517

0.010 170.617
17 B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

33 KTM 19

+1.363

1’53.651

0.134 170.416
18 E. Bastianini

Tech3 GasGas Factory Racing

23 KTM 17

+1.438

1’53.726

0.075 170.304
19 J. Miller

Pramac Racing

43 Yamaha 13

+1.819

1’54.107

0.381 169.735
20 J. Martín

Aprilia Racing Team

1 Aprilia 14

+1.824

1’54.112

0.005 169.727
21 R. Fernández

Trackhouse Racing Team

25 Aprilia 17

+1.826

1’54.114

0.002 169.725
22 S. Chantra

Team LCR

35 Honda 16

+2.076

1’54.364

0.250 169.353

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