Anticipo

TN C2: Bestani, Coltrinari y Beitia, los triunfadores en las series

TN C2: Bestani, Coltrinari y Beitia, los triunfadores en las series

1ª SERIE: Pleno dominio de Maximiliano Bestani en la primera serie

Maximiliano Bestani dominó de punta a punta la primera serie disputada en Concordia, en el marco del Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores. El tucumano obtuvo una contundente victoria en la primera serie, de la tercera fecha del Campeonato 2025

Pleno dominio de Maximiliano Bestani en la primera serie

La primera serie del sábado en el Autódromo Ciudad de Concordia, correspondiente al Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores, tercera fecha del Campeonato 2025, entregó acción desde el semáforo verde, pero también dejó en claro el dominio de Maximiliano Bestani, quien se impuso con autoridad a lo largo de las cinco vueltas disputadas. El tucumano tomó la punta en la largada y nunca vio comprometida su posición de privilegio.

Detrás suyo, la pelea fue intensa por los puestos de escolta. Joaquín Cafaro logró superar a Cristian Vaira en la largada, pero lamentablemente debió abandonar apenas transitó la chicana mucho antes de cumplir el primer giro siendo un golpe duro considerando que el piloto uruguayo es el actual líder del campeonato. Una falla en la bomba de nafta originó el abandono del líder del certamen.

Facundo Rotondo fue uno de los pilotos que más avanzó en el arranque, cerrando la primera vuelta en la segunda colocación tras ganar tres posiciones. Sin embargo, en el segundo giro, Cristian Vaira recuperó ese lugar que había perdido al inicio, tomándole dos vueltas regresar al segundo puesto, mientras el puntero tomaba, con el avance de la serie, marcada diferencia con ritmo firme.

En la tercera vuelta, Horacio Evolo y Marcelo Guevara protagonizaron una lucha por el octavo puesto, con Evolo prevaleciendo de manera parcial. Pero en la cuarta vuelta, Horacio Evolo logró superarlo con el Toyota Etios y se adueñó del séptimo lugar. Ramiro Cano también fue protagonista en el tránsito de la cuarta vuelta, al ejecutar una gran maniobra en la chicana para superar a Facundo Rotondo y escalar al cuarto puesto.

La bandera a cuadros encontró a Maximiliano Bestani como ganador sin discusión. Cristian Vaira finalizó segundo y Damián Markel arribó en la tercera posición, logrando un muy buen resultado a bordo de su Ford Fiesta Kinetic atendido por Ale Bucci Racing.

PRIMERA SERIE C2
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 10 BESTANI, MAXIMILIANO ETIOS 5 «09;36.918»
2 15 VAIRA, CRISTIAN GOL 5 «09;39.999» 3.081
3 136 MARKEL, DAMIAN FIESTA 5 «09;41.807» 4.889
4 69 CANO, RAMIRO YARIS 5 «09;42.044» 5.126
5 26 ROTONDO, FACUNDO YARIS 5 «09;44.890» 7.972
6 118 FERNANDEZ, GABRIEL ETIOS 5 «09;47.108» 10.190
7 36 GUEVARA, MARCELO MARCH 5 «09;49.522» 12.604
8 95 BALERINI, SANTINO 208 5 «09;49.523» 12.605
9 79 CALDERON, ANDRES 208 5 «09;51.009» 14.091
10 151 VAIRA, SANTIAGO ETIOS 5 «09;56.782» 19.864
11 147 FERNANDEZ, AARON MARCH 5 «10;05.075» 28.157
12 97 PACE, BRUNO ETIOS 3 «05;49.733» 2 VTAS
13 141 EVOLO, HORACIO ETIOS 3 «05;51.959» 2 VTAS
14 84 MARTINEZ MINETTI, GAST ETIOS 0 «00;07.485» 5 VTAS
15 85 CAFARO, JOAQUIN ETIOS 0 5 VTAS
PROMEDIO: 146,641 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 10 (BESTANI) Vta 1 en 1:54.753 a 147,447 Km/h

NRP:
NRO 85 (CAFARO)
NRO 84 (MARTINEZ MINETTI)
AUTO N°141 (EVOLO) CAMBIO DE MOTOR
APERCIBIDO AUTO N°97 (PACE) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°141 (EVOLO)
RECARGO DE PUESTOS AUTO N°95 (BALERINI) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°36 (GUEVARA)

.

2ª SERIE: Francisco Coltrinari venció en el segundo cronometrado

Francisco Coltrinari dominó de principio a fin la segunda serie de TN Clase 2 en Concordia, correspondiente al Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores. El piloto salteño, que disputa su vigésima carrera en la categoría, se impuso con el Peugeot 208 del equipo Saturni Racing

Francisco Coltrinari venció en el segundo cronometrado

La segunda serie de TN Clase 2 disputada en el Autódromo Ciudad de Concordia, en el marco de la tercera fecha del Campeonato 2025, tuvo un claro dominador: Francisco Coltrinari. En el fin de semana en que disputa su vigésima competencia dentro de la categoría, el piloto salteño no dejó dudas al mando del Peugeot 208 atendido por el equipo Saturni Racing, y se quedó con una contundente victoria. No es casual: ya había ganado en este trazado durante la undécima fecha del campeonato pasado.

Desde la largada, el piloto salteño tomó la punta con autoridad, mientras que Bautista Damiani tuvo que defender su segunda posición ante el ataque inmediato de Juan Pablo Pastori. Si bien el piloto del equipo Alquat Motorsport no perdía referencias con el líder, la diferencia de ritmo fue notoria: el puntero era medio segundo más rápido por vuelta y fue ampliando su ventaja. Con el segundo puesto, Damiani igualó la línea de 66 puntos con Joaquín Cafaro —quien había abandonado en la primera serie—, aunque se mantiene segundo en el campeonato por criterio de desempate.

Más atrás, la pelea por el tercer lugar fue una constante entre Pastori y Gonzalo Antolín, quien presionó hasta el final sin lograr el sobrepaso. También se registraron algunas complicaciones en el pelotón: Christian Bodrato Mionetto se retrasó por problemas en el motor, mientras que Damián Kirstein y Diego Farina, quien regresó al TN tras más de un año y medio, perdieron terreno por sendos despistes.

Con un cierre firme y sin sobresaltos, Francisco Coltrinari se impuso con una ventaja de casi dos segundos sobre Bautista Damiani. Juan Pablo Pastori completó el trío de punta del Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores.

SEGUNDA SERIE C2
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 4 COLTRINARI, FRANCISCO 208 5 «09;35.417»
2 99 DAMIANI, BAUTISTA YARIS 5 «09;38.052» 2.635
3 5 PASTORI, JUAN PABLO ONIX 5 «09;40.824» 5.407
4 3 ANTOLIN, GONZALO 208 5 «09;41.687» 6.270
5 150 ELUCHANS, JUAN MARTIN YARIS 5 «09;42.416» 6.999
6 138 KREITZ, JUAN EDUARDO 208 5 «09;42.808» 7.391
7 132 CASAIS, DIEGO 208 5 «09;45.105» 9.688
8 98 REINOSO, BRAIAN YARIS 5 «09;48.420» 13.003
9 73 ARRATE, JOSE LUIS AUDI A1 5 «09;52.640» 17.223
10 49 KIRSTEIN, DAMIAN 208 5 «09;53.185» 17.768
11 111 RICCIOTTI, JOAQUIN ETIOS 5 «09;54.248» 18.831
12 25 BLOTTA, RENZO ETIOS 5 «09;54.422» 19.005
13 93 MURA, MARTIN MARCH 5 «10;04.382» 28.965
14 113 BODRATO M., CHRISTIAN 208 2 «03;57.988» 3 VTAS
15 116 FARINA, DIEGO GOL 0 «00;07.194» 5 VTAS
PROMEDIO: 147,024 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 4 (COLTRINARI) Vta 1 en 1:54.622 a 147,616 Km/h

NRP: NRO 116 (FARINA)

.

 

3ª SERIE: Iñaki Beitia, por primera vez en una serie

En demanda de su 39° competencia en TN Clase 2, Iñaki Beitia venció en la tercera serie disputada en el Autódromo Ciudad de Concordia, signficando su primer éxito parcial en cronometradas.

Iñaki Beitia vivió una tarde especial en el Autódromo Ciudad de Concordia al vencer en la tercera serie de TN Clase 2, logrando su primera victoria parcial en la categoría en el marco de su 39° participación. El piloto misionero dominó con autoridad desde el inicio, construyendo una ventaja progresiva que lo mantuvo fuera del alcance de sus rivales hasta la bandera a cuadros.
Detrás suyo, Alejo Cravero se afirmó rápidamente en la segunda colocación y pareció tener controlada la posición, pero sobre el cierre de la competencia debió resistir el avance de Nicolás Posco, quien logró superarlo en la última vuelta. Sin embargo, tras un toque entre ambos, los comisarios deportivos decidieron sancionar al ex campeón con un recargo de un puesto, devolviéndole al piloto del equipo Giacone Competición el segundo lugar en el clasificador definitivo.

La victoria de Iñaki Beitia no solo marcó un hito personal, sino que además le permitió quedar bien posicionado en la grilla de la final del domingo largando desde la tercera posición. La pole para esa competencia decisiva será para Francisco Coltrinari, quien ganó la serie más rápida y mañana largará adelante en la final del Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores, donde se conocerá al ganador de la carrera.

Desde la primera fila lo acompañará Maximiliano Bestani, mientras que Beitia partirá desde el tercer cajón. En una final que habilita a los 45 inscriptos a tomar parte de la competencia, uno de los grandes atractivos será seguir la evolución de Joaquín Cafaro, líder del certamen, que largará desde el 43° lugarSu principal rival en el campeonato, Bautista Damiani, lo hará desde el quinto puesto, con la chance concreta de recortar puntos importantes.

TERCERA SERIE C2
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 91 BEITIA, INAKI YARIS 5 «09;37.319»
2 137 CRAVERO, ALEJO ETIOS 5 «09;40.354» 3.035
3 121 POSCO, NICOLAS FIESTA 5 «09;40.355» 3.036
4 146 FERNANDEZ, MARCOS MARCH 5 «09;42.352» 5.033
5 19 ROBLEDO, SANTIAGO YARIS 5 «09;45.303» 7.984
6 75 GRIPPO, PEDRO YARIS 5 «09;48.858» 11.539
7 82 CHIALVO, MARTIN ETIOS 5 «09;50.930» 13.611
8 38 CHAS, MATIAS 208 5 «09;52.002» 14.683
9 155 CALO, FRANCISCO FIESTA 5 «09;52.164» 14.845
10 53 LUQUES, FEDERICO YARIS 5 «09;52.527» 15.208
11 123 MARTINEZ, ALEJANDRO FIESTA 5 «09;52.716» 15.397
12 8 VERONESI, MARCO YARIS 5 «09;52.770» 15.451
13 134 SERANTES, SEBASTIAN 208 5 «09;55.306» 17.987
14 22 PEREZ, SEBASTIAN ONIX 4 «07;53.542» 1 VTA
15 74 ANGARAMO, FRANCO ETIOS 0 «00;07.479» 5 VTAS
PROMEDIO: 146,539 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 121 (POSCO) Vta 1 en 1:54.585 a 147,663 Km/h

NRP: NRO 74 (ANGARAMO)
APERCIBIDO AUTO N°82 (CHIALVO) POR TOQUE AL AUTO N°22 (PEREZ)
RECARGO DE PUESTOS AUTO N°121 (POSCO) POR TOQUE AL AUTO N°137 (CRAVERO)
APERCIBIDO AUTO N°155 (CALO) POR TOQUE AL AUTO N°38 (CHAS)

Related posts