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TC: Canapino, Mangoni y Lambiris vencieron en las series

TC: Canapino, Mangoni y Lambiris vencieron en las series

1ª SERIE: Agustín Canapino venció en la movida 1ª serie

El “Titán” fue escoltado por Matías Rossi (Camry NG), ya que Valentín Aguirre (Camaro) fue excluido parcialmente por un toque a Mariano Werner (Mustang), quien terminó 17º.

Agustín Canapino (Camaro) se llevó el triunfo en la 1ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de Centenario, por la 3ª fecha del campeonato 2025, tras una batería que entregó un par de golpes de escena importantes y bajó de la pelea por la victoria en la Final a un par de candidatos.

Luego de varios toques laterales, Valentín Aguirre (Camaro) superó al “Titán” en los primeros metros pero los comisarios le hicieron devolver la 1ª posición. En ese momento, Mariano Werner (Mustang) trató de aprovechar la situación, pero sobrevino un toque en la última curva que dejó al entrerriano 18º y último, lo que le valió la exclusión parcial para Aguirre.

Esa circunstancia dejó a Canapino como líder con una tranquilizadora diferencia con Matías Rossi (Camry NG), quien no tuvo un buen ritmo en las primeras vueltas pero mejoró en las últimas, según el propio “Misil”. El piloto del Pradecon Racing llegó a 2s919 del arrecifeño, que obtuvo su 56ª victoria parcial en 219 series disputadas en TC, la 2ª en 2025 y la 4ª en Centenario.

Fue una buena serie, el auto tuvo un buen ritmo. Cuando vi que (Aguirre) me pegó tanto, decidí levantar porque sabía que me iba a tener que devolver la posición, comentó

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 5 07:22.852
117 Rossi, Matías Toyota 5 07:25.771 2.919
68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 5 07:27.342 4.490
197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 5 07:29.243 6.391
99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 5 07:29.244 6.392
88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 5 07:30.167 7.315
137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 5 07:32.282 9.430
27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 5 07:32.546 9.694
24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 5 07:34.141 11.289
10° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 5 07:36.305 13.453
11° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 5 07:36.478 13.626
12° 114 Ferrante, Gastón Toyota 5 07:38.228 15.376
13° 75 Alaux, Sergio Chevrolet (Camaro) 5 07:38.269 15.417
14° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 5 07:39.718 16.866
15° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 5 07:40.689 17.837
16° 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 5 07:40.882 18.030
17° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 5 07:40.883 18.031

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  • PROMEDIO: 178,028 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 4 (WERNER) Vta 2 en 1:27.858 a 179,471 Km/h

    RECARGO POR TÉCNICA  AUTO N°99 (DI PALMA) PENALIZACIÓN  A  POR PESO

    EXCLUIDO PARCIAL AUTO N° 7 (AGUIRRE) POR TOQUE AL AUTO N°86 (CANAPINO) Y AUTO N° 4 (WERNER)

    RECARGO AUTO N° 134 (JALAF)  POR MANIOBRA PELIGROS AL AUTO N° 4 (WERNER)

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2ª SERIE: Inapelable triunfo de Mangoni en el 2º parcial neuquino

Chevrolet también celebró en la 2ª serie del Turismo Carretera en Centenario de la mano del balcarceño, que no le dio opciones de lucha a José Manuel Urcera (Mustang).

Santiago Mangoni (Camaro) fue el claro ganador de la 2ª serie en el autódromo de Centenario, donde se desarrolla la 3ª fecha del campeonato 2025 del Turismo Carretera. El piloto del Canning Motorsports se impuso de punta a punta y festejó un triunfo parcial por 2ª fecha consecutiva, ya que venía de ganar la 3ª batería en El Calafate.

El balcarceño impuso una superioridad sobre José Manuel Urcera (Mustang) desde la largada para dominar sin sobresaltos el trámite (el rionegrino llegó a 1s844) y conseguir así 13ª victoria parcial en 146 series disputadas y la 1ª en el trazado neuquino de 4.380 metros.

«Pude controlar bien a ‘Manu’ (Urcera) y creo que él entendió que por fuera estaba sucio. Casi pierdo el auto en un momento y eso me quitó algo de confianza para las vueltas siguientes. Pero ganamos nuestra 2ª serie seguida y ahora esperamos que este circuito nos trate bien en la Final”, expresó Mangoni

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 5 07:24.551
231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 5 07:26.395 1.844
127 Agrelo, Marcelo Toyota 5 07:26.777 2.226
87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 5 07:27.228 2.677
22 Fritzler, Otto Toyota 5 07:27.456 2.905
146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 5 07:27.939 3.388
11 Risatti, Ricardo Dodge (Challenger) 5 07:32.495 7.944
96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 5 07:32.689 8.138
172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 5 07:33.314 8.763
10° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 5 07:33.575 9.024
11° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 5 07:33.911 9.360
12° 107 Martínez, Tobías Toyota 5 07:37.306 12.755
13° 110 Azar, Diego Toyota 5 07:37.851 13.300
14° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 5 07:38.710 14.159
15° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 5 07:47.984 23.433
16° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 5 07:52.469 27.918
17° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 3 04:39.731 2 VTAS
18° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 0 00:21.589 5 VTAS

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  • PROMEDIO: 177,347 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 146 (OLMEDO) Vta 3 en 1:28.385 a 178,401 Km/h

    HORA 11:35

    NRP: NRO 10 (LANDA)

 

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3ª SERIE: Lambiris se adjudicó la ventosa 3ª batería en Centenario

En una serie donde la intensidad del viento adquirió un protagonismo que no había tenido en los parciales anteriores, el uruguayo del Maquin Parts Racing prevaleció en el entretenido duelo con Santero.

Mauricio Lambiris (Mustang) y Julián Santero (Mustang) ofrecieron una entretenida 3ª serie de Turismo Carretera en el autódromo de Centenario pese a que la intensidad del viento adquirió un protagonismo que no había tenido en los parciales anteriores y complicó mucho la visibilidad de los pilotos. El uruguayo cosechó su 16ª victoria parcial en 136 series disputadas, la 2ª del año y la 1ª en el trazado neuquino.

Tras una gran maniobra compartida, Santero superó a Lambiris en la largada pero el piloto del Maquin Parts Racing recuperó rápidamente el liderazgo, situación que Diego Ciantini (Camaro) aprovechó para despojar del 2º puesto al campeón 2024. Un toque de Hernán Palazzo (Camry NG) cuando el balcarceño peleaba con el mendocino relegó al piloto del Canning Motorsports en la 15ª posición.

Fue una linda primera vuelta, sabía que iba a ser al límite pero con respeto. No pensé que iba a perder la posición, por suerte lo pude recuperar. Después se complicó con la tierra, el viento y la falta de visibilidad, pero pudimos cumplir el objetivo de ganar”, señaló Lambiris tras superar a Santero por 1s261 en el parcial más lento de la mañana.

La 3ª Final de la temporada 2025 del Turismo Carretera en Centenario se pondrá en marcha a las 14:00 y tendrá una extensión de 25 vueltas al circuito de 4.380 metros o un tiempo máximo de 50 minutos.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 5 07:37.184
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 5 07:38.445 1.261
219 Palazzo, Hernán Toyota 5 07:41.717 4.533
12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 5 07:42.568 5.384
63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 5 07:43.332 6.148
157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 5 07:46.079 8.895
94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 5 07:46.376 9.192
186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 5 07:47.495 10.311
72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 5 07:47.666 10.482
10° 221 Jakos, Andrés Toyota 5 07:47.725 10.541
11° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 5 07:48.530 11.346
12° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 5 07:57.088 19.904
13° 71 Abella, Sebastián Torino (Torino NG) 5 08:06.163 28.979
14° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 5 08:33.974 56.790
15° 155 Domenech, Alfonso Toyota 3 04:39.730 2 VTAS
16° 56 Todino, Germán Ford (Mustang) 3 04:52.650 2 VTAS
17° 18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 2 03:02.926 3 VTAS
18° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 1 01:34.388 4 VTAS

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  • PROMEDIO: 172,447 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 2 (LAMBIRIS) Vta 1 en 1:29.428 a 176,321 Km/h

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