George Russell ha exaltado a la afición británica al lograr la pole del Gran Premio de Gran Bretaña. El joven de Mercedes ha batido a su compañero, Lewis Hamilton, que saldrá segundo, y a su amigo Lando Norris, tercero.

Fernando Alonso y Carlos Sainz no pudieron marcar tiempo al final tras un malentendido a la salida del pit-lane, y saldrán décimo y séptimo respectivamente.

Q1: La lluvia agita todo

La lluvia intensa caída durante la carrera previa de la Fórmula 2 afectó también a la clasificación de la Fórmula 1. Al menos durante el inicio, ya que la pista seguía húmeda, pese a que se empezaba a intuir el carril seco. Aun así, cero riesgos: todos con neumático intermedio.

Tal y como sucedió en Libres 3, los Mercedes se erigían como los más rápidos, por delante de los McLaren, intercalados por Max Verstappen. La pista, con el sol fuera, se secaba rápidamente, así que, con 11 minutos para terminar, pilotos como Leclerc o Bottas apostaban por el neumático blando. Como suele ocurrir, el resto de equipos les copiaron, pero había sitios del circuito en el que la pista estaba delicada.

Y se vio a falta de 7:30 para terminar, cuando Sergio Pérez sufrió una salida de pista en Copse, curva 9, que le mandó a la grava, provocando la bandera roja, primera de la sesión. El mexicano está en el punto de mira de Red Bull por su bajo rendimiento, y este error no ayuda en nada.

Esta bandera roja puso patas arriba la clasificación, ya que el radar marcaba la llegada próxima de la lluvia. Tras 12 minutos de parón, la Q1 se reanudó, y la lluvia llegaría en ocho minutos, por lo que se formaron colas en el Pit-Lane. Todo el mundo se apresuró en conseguir vuelta, y a cada paso por meta los tiempos bajaban. Verstappen, en el alambre, cometió el mismo error que su compañero, en Copse, pero el neerlandés pudo devolver el coche a la pista.

La lluvia que llegó casi en la bandera de cuadros, y los Ferrari, los Aston Martin y los Williams aseguraban su presencia en Q3, al igual que los Mercedes, primero y segundo, con Hamilton líder. Verstappen salvó los muebles pese a su salida de pista, y se quedó octavo, 1:31.3, a 1,7 segundos del tiempo de Hamilton. Zhou y Tsunoda salieron del atolladero, eliminando a Bottas y Magnussen, que quedaban eliminados junto a Bottas, Ocon, Pérez y Gasly, que saldría último de todos modos tras la sanción por cambio de motor.

Q2: Alonso vuela, Leclerc y Verstappen en problemas

La mancha de lluvia pasó sin perturbar la Q2, y se disputó completamente en seco. Los Mercedes y Charles Leclerc comenzaron con blandos usados de la Q1, lo que les provocaba estar en riesgo tras sus primeros tiempos. Fernando Alonso impresionaba al rodar en los tiempos de Carlos Sainz, que marcaba la pauta con un 1:27.1 hasta la mejora de Oscar Piastri, 1:26.9.

Donde no estaba todo en orden es en el Red Bull de Max Verstappen, que parecía dañado tras su excursión de la Q1. El neerlandés estaba cuarto, por detrás de Alonso, con neumático nuevo. Hamilton, sexto, Leclerc, noveno, y Russell, decimosegundo, estaban obligados a mejorar.

El gran salto evolutivo de la pista se evidenció con la mejora de Hülkenberg, que se puso líder con un 1:26.8 a falta de tres minutos. Los últimos en pasar por meta tendrían la mejor posición en pista. Los Mercedes se colocaron en cabeza, aunque fueron superados por Norris, que puso la referencia en un 1:26.5. Albon escalaba a la quinta plaza, 1:26.9, dejando en el límite a Verstappen, que caía fuera del top-10 tras la mejora de Leclerc, que se colocaba séptimo. Parecía insuficiente, ya que bastantes pilotos mejoraban por detrás.

Alonso voló sobre el circuito de Silverstone para colocarse segundo, 1:26.7, a una décima de Norris, y Verstappen que se colocaba sexto, dejando a Leclerc al borde del precipicio. El monegasco caería tras la mejora de Stroll a la décima plaza, por lo que el monegasco saldría undécimo en el Gran Premio de Gran Bretaña. Tras él, Sargeant, Tsunoda, Zhou y Ricciardo.

Q3: Entre británicos está la lucha

El primer intento de Q3 dejó claro que la pelea iba a ser entre Mercedes y McLaren. Norris marcó el mejor tiempo, 1:26.0, seguido de Piastri, 1:26.2, aunque se les intercaló Hamilton, 1:26.1, que marcó récord del primer sector. Pero Russell quiso su parte de la fiesta, y bajó seis milésimas el tiempo de Norris para ponerse primero.

Verstappen, con problemas evidentes, estaba quinto, a tres décimas de Russell, seguido de un impresionante Hülkenberg, sexto, que estaba delante de Sainz y los Aston Martin. Tanto Stroll como Alonso marcaron su primer tiempo con blandos usados.

La intención de tener la última posición en pista provocó líos a la salida del pit-lane, y Sainz, Norris y Alonso salieron con pocos instantes y con el tiempo justo. Aunque pasaron por meta, ninguno mejoró.

Verstappen se quedó en la cuarta plaza, 1:26.2, mientras Hamilton superó a Russell, 1:25.990. Pero poco tiempo le duró la euforia, ya que Russell bajó el tiempo de su compañero hasta el 1:25.819 para asegurar su primera pole en Silverstone, segunda de la temporada y tercera de su carrera en un triplete británico, con Norris tercero.

Verstappen logró superar a Piastri, que saldrá quinto justo por delante de un impresionante Nico Hülkenberg. Tras el lío final, Sainz saldrá séptimo y Alonso décimo, por detrás de Alex Albon y Lance Stroll.

Las pulsaciones han sido altas en esta clasificación, y mañana la carrera no será menos. La lluvia sigue amenazando en alterar el orden de la parrilla, y Silverstone está dispuesto a regalarnos una de las mejores carreras de la temporada.