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TC: En Misiones manda Trosset

TC: En Misiones manda Trosset

1º Entrenamiento: Trosset dominó el primer entrenamiento en Posadas

En su 1ª participación con el MV Racing Team de Martín Vázquez, el arrecifeño lideró el “malón” de autos de nueva generación, que coparon los 6 primeros puestos en el comienzo de la actividad de la 8ª fecha del Turismo Carretera.

El Turismo Carretera culminó con su 1ª actividad del fin de semana en el autódromo de Posadas, donde se lleva a cabo la 8ª fecha del Campeonato 2024. Nicolás Trosset (Mustang) resultó el más veloz en una tanda que fue dominada ampliamente por los autos de nueva generación, que coparon los 6 primeros puestos, entre los que hay 3 que hacen su 1ª aparición este fin de semana.

El arrecifeño, que afronta su 1ª participación con el MV Racing Team de Martín Vázquez tras desvincularse del Uranga Racing, marcó 1m33s745 y aventajó por 0s332 a Diego Ciantini (Camaro), uno de los que estrena auto en el circuito misionero. El balcarceño del Canning Motorsports, que tenía la opción de girar en ambos grupos (20 minutos en cada caso), sólo lo hizo en uno, dado que había probado durante la semana en La Plata.

José Manuel Urcera (Mustang) quedó 3º a 0s404, por delante de dos pilotos que estrenan sendos Mustang en Posadas: Mauricio Lambiris (4º a 0s425) y Julián Santero (5º a 0s558). Tanto el uruguayo como el mendocino aprovecharon la posibilidad de tomar parte de la actividad de ambos grupos. Marcos Quijada (Camaro) cerró el lote de autos de nueva generación al ubicarse 6º, a 0s660.

Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que no llegó a tiempo para estrenar su Mustang en Posadas, resultó el mejor representante de la vieja generación del Turismo Carretera. “Juanto” logró el 7º mejor tiempo, a 0s670. Dentro del primer segundo de diferencia, hubo 13 autos, de los cuales 8 son de nueva generación.

El 2º y último entrenamiento en el circuito misionero comenzará a las 13:30 y tendrá una duración de 30 minutos para cada grupo.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
88 TROSSET, NICOLÁS Ford (Mustang) 7 01:33.745
19 CIANTINI, DIEGO Chevrolet (Camaro) 8 01:34.077 0.332
231 URCERA, JOSÉ MANUEL Ford (Mustang) 8 01:34.149 0.404
6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford (Mustang) 15 01:34.170 0.425
68 SANTERO, JULIÁN Ford (Mustang) 15 01:34.303 0.558
197 QUIJADA, MARCOS Chevrolet (Camaro) 8 01:34.405 0.660
13 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 8 01:34.415 0.670
7 LANDA, MARCOS Torino 9 01:34.525 0.780
22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet (Camaro) 15 01:34.541 0.796
10° 4 CASTELLANO, JONATAN Dodge 8 01:34.543 0.798
11° 10 AGUIRRE, VALENTÍN CHEVROLET 5 01:34.592 0.847
12° 5 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 8 01:34.652 0.907
13° 11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet (Camaro) 8 01:34.729 0.984
14° 83 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 7 01:34.756 1.011
15° 21 FRITZLER, OTTO Dodge 9 01:34.805 1.060
16° 3 TODINO, GERMÁN Ford (Mustang) 5 01:34.920 1.175
17° 157 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford (Mustang) 9 01:34.932 1.187
18° 127 AGRELO, MARCELO Dodge 9 01:34.995 1.250
19° 95 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 8 01:35.014 1.269
20° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 11 01:35.026 1.281
21° 1 WERNER, MARIANO Ford (Mustang) 5 01:35.041 1.296
22° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge (Challenger) 8 01:35.116 1.371
23° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 9 01:35.199 1.454
24° 47 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 9 01:35.202 1.457
25° 63 BONELLI, NICOLÁS Chevrolet (Chevy) 10 01:35.221 1.476
26° 121 CRAPARO, ELIO Dodge 8 01:35.249 1.504
27° 85 RISATTI, RICARDO Chevrolet (Camaro) 8 01:35.299 1.554
28° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Torino (Torino NG) 8 01:35.318 1.573
29° 53 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet (Camaro) 9 01:35.367 1.622
30° 23 GINI, ESTEBAN Toyota 9 01:35.482 1.737
31° 161 CANDELA, KEVIN Torino (Torino NG) 6 01:35.600 1.855
32° 114 FERRANTE, GASTÓN Toyota 8 01:35.838 2.093
33° 12 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 8 01:36.261 2.516
34° 79 CHAPUR, FACUNDO Dodge 5 01:36.452 2.707
35° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Dodge 6 01:36.563 2.818
36° 115 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 10 01:36.876 3.131
37° 71 ABELLA, SEBASTIÁN Torino 10 01:37.016 3.271
38° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Chevrolet (Camaro) 4 01:38.265 4.520
39° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 2 01:38.935 5.190
40° 34 SPATARO, EMILIANO Ford 5 01:39.099 5.354
41° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 1 01:47.154 13.409

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  • PROMEDIO: 167,817 KM/H

 

2º Entrenamiento: Trosset ratificó el poderío de su Mustang en la 2ª práctica

El flamante piloto del MV Racing Team, que había sido el más veloz en el primer entrenamiento, volvió a ser la referencia de otro ensayo dominado por los autos de nueva generación, que lograron el “1-2-3-4”.

Sin poder bajar el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo “Rosamonte” de PosadasNicolás Trosset (Mustang) se erigió en el piloto más veloz de la 2ª y última práctica de la 8ª fecha del Turismo Carretera. El flamante piloto del MV Racing Team, equipo al que se incorporó tras la carrera de Rafaela, lideró el “1-2-3-4” de los autos de nueva generación.

El arrecifeño marcó 1m34s117, un tiempo que lo dejó a 0s372 del registro que el propio Trosset había establecido por la mañana misionera. En esta oportunidad, “Niki” superó por 0s251 a Julián Santero, que estrena el Mustang del LCA Racing en Posadas. Detrás de los Ford, se ubicaron dos Camaro: los de Marcos Quijada (3º a 0s256) y Christian Ledesma (4º a 0s277).

Trosset se convirtió en el tercer piloto que este año domina los dos ensayos de un mismo fin de semana. Ya había sucedido con Julián Santero (Falcon) en El Calafate y con Christian Ledesma (Camaro) en Centenario. Sin embargo, ni el mendocino ni el marplatense lograron ese fin de semana llevarse la “pole position” y tampoco la victoria.

Emiliano Spataro (Ford) resultó el mejor representante de los autos de vieja generación al situarse 5º, a 0s326. Jonatan Castellano (Dodge), que se ubicó 6º a 0s359, y Santiago Mangoni (Chevrolet), 8º a 0s449, fueron los otros pilotos que se mezclaron en el “top 10” con los autos de nueva generación.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
88 TROSSET, NICOLÁS Ford (Mustang) 9 01:34.117
68 SANTERO, JULIÁN Ford (Mustang) 16 01:34.368 0.251
197 QUIJADA, MARCOS Chevrolet (Camaro) 10 01:34.373 0.256
11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet (Camaro) 8 01:34.394 0.277
34 SPATARO, EMILIANO Ford 16 01:34.443 0.326
4 CASTELLANO, JONATAN Dodge 8 01:34.476 0.359
6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford (Mustang) 19 01:34.558 0.441
5 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 9 01:34.566 0.449
22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet (Camaro) 13 01:34.567 0.450
10° 13 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 8 01:34.655 0.538
11° 231 URCERA, JOSÉ MANUEL Ford (Mustang) 7 01:34.660 0.543
12° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Chevrolet (Camaro) 14 01:34.789 0.672
13° 10 AGUIRRE, VALENTÍN CHEVROLET 10 01:34.801 0.684
14° 63 BONELLI, NICOLÁS Chevrolet (Chevy) 8 01:34.832 0.715
15° 1 WERNER, MARIANO Ford (Mustang) 7 01:34.853 0.736
16° 95 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 9 01:34.875 0.758
17° 21 FRITZLER, OTTO Dodge 10 01:34.895 0.778
18° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge (Challenger) 9 01:34.946 0.829
19° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 9 01:35.050 0.933
20° 7 LANDA, MARCOS Torino 6 01:35.138 1.021
21° 83 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 7 01:35.157 1.040
22° 157 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford (Mustang) 8 01:35.193 1.076
23° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 10 01:35.211 1.094
24° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 5 01:35.258 1.141
25° 23 GINI, ESTEBAN Toyota 10 01:35.274 1.157
26° 114 FERRANTE, GASTÓN Toyota 8 01:35.282 1.165
27° 19 CIANTINI, DIEGO Chevrolet (Camaro) 7 01:35.350 1.233
28° 127 AGRELO, MARCELO Dodge 10 01:35.441 1.324
29° 121 CRAPARO, ELIO Dodge 9 01:35.477 1.360
30° 3 TODINO, GERMÁN Ford (Mustang) 5 01:35.484 1.367
31° 47 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 10 01:35.517 1.400
32° 53 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet (Camaro) 8 01:35.559 1.442
33° 161 CANDELA, KEVIN Torino (Torino NG) 15 01:35.570 1.453
34° 85 RISATTI, RICARDO Chevrolet (Camaro) 9 01:35.651 1.534
35° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Torino (Torino NG) 8 01:35.771 1.654
36° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 11 01:36.048 1.931
37° 71 ABELLA, SEBASTIÁN Torino 10 01:36.502 2.385
38° 115 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 11 01:36.759 2.642
39° 12 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 7 01:36.849 2.732
40° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Dodge 8 01:38.373 4.256

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  • PROMEDIO: 167,154 KM/H

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