Sí, llevamos varias carreras advirtiendo y avisando que McLaren apuntaba fuerte, que el reinado de Red Bull podía llegar a su final… pero siempre salía Max Verstappen a poner las cosas a su sitio. Quizás, lo sucedido hace unos días en Austria pueda ser un punto de inflexión.

Por el momento, en el GP de casa para McLaren (y para Aston Martin), sus coches han demostrado ser los más rápidos. Lando Norris ha sido el hombre más veloz del día, liberando también unos Libres 2 en el que solo la amenaza de lluvia, que hizo acto de presencia al final, animó ligeramente la cosa.

Pruebas con el Medio para empezar

Día gris en Silverstone, refiriéndonos al cielo. La amenaza de lluvia presente desde los Libres 1 alteró los planes de muchos equipos, e incluso en la segunda jornada de entrenamientos, ya que la gran mayoría de pilotos aprovechó la primera mitad de sesión para marcar el tiempo más rápido con el neumático rojo de Pirelli.

Antes, el compuesto Medio fue el protagonista, y en esas Max Verstappen se mostró como el más rápido. Eso sí, una vez que el neumático blando entró en escena, la clasificación se vio alterada.

Hemos tenido alguna sorpresa que otra, como al Haas de Nico Hulkenberg en la cuarta posición, solo superado por Lando Norris, Oscar Piastri y un reaparecido Checo Pérez. Hay que irse hasta la séptima posición para encontrar a Max Verstappen, que se quedó a 7 décimas de Norris.

Eso sí, el neerlandés, en su segundo intento serio con el blando, hizo un recto en las rápidas enlazadas del circuito británico y no pudo marcar un tiempo más decente. Justo detrás estuvo Carlos Sainz, que se quedó a 7 décimas exactas de su amigo y ex compañero de McLaren.

Fernando Alonso, por su parte, se quedó en la undécima posición final, a menos de 8 décimas de la cabeza y por detrás de su compañero Lance Stroll, que volvió a ser más rápido hoy que el español.

La lluvia cancela los planes finales

El agua empezó a caer desde el cielo en los compases finales de la sesión de libres, cuando todo el pescado estaba vendido y cuando muchos pilotos estaban ya probando de nuevo el Medio y el Blando con más carga de combustible.

Solo unos pocos pilotos se probaron al final con el compuesto de lluvia intermedio, lo que llevó al banderazo a cuadros que puso final a la jornada de pilotos y equipos de la F1 en Silverstone.

La acción en pista vuelve mañana sábado a las 12:30 hora española con los Libres 3. La