Lewis Hamilton empieza líder, Ferrari y Red Bull se esconden y la lluvia amenaza con su presencia
El británico Lewis Hamilton ha liderado los primeros entrenamientos libres en Mónaco en una sesión que ha tenido muy presente la amenaza de lluvia. El de Mercedes, con el neumático blando, ha terminado por delante de Oscar Piastri y de su compañero George Russell.
Lewis Hamilton empieza con buen pie su último Gran Premio de Mónaco como piloto de Mercedes. El británico ha liderado los primeros entrenamientos libres, pero no con un amplio margen. Apenas 29 milésimas le han separado de Oscar Piastri, que ha terminado segundo, por delante de George Russell.
Estos pilotos montaron el blando, no así los Ferrari y los Red Bull, que empiezan algo atrás. Charles Leclerc ha sido el primer Ferrari, quinto, con Carlos Sainz décimo. Los Red Bull estuvieron un paso más atrás, con Max Verstappen undécimo y Checo Pérez duodécimo. Los dos Aston Martin estuvieron dentro del ‘top-10’, con Fernando Alonso sexto y Lance Stroll séptimo, pero algo lejos de la cabeza, a seis décimas de Hamilton. Los Aston Martin han probado a montar la especificación de alerón delantera previa a Imola, visto su mal rendimiento.
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La amenaza de lluvia condicionó los planes de los equipos en Libres 1
Durante los primeros minutos de sesión, todos los pilotos optaron por el neumático duro, excepto Max Verstappen y Oscar Piastri, que optaron por el neumático medio. Sin embargo, no se vieron grandes diferencias en el inicio de estos Libres 1, ya que tanto Verstappen, como Charles Leclerc, como los pilotos de McLaren, se alternaban en el liderato de la tabla de tiempos.
Gratamente sorprendente era el ritmo de los Visa CashApp RB, ya que Yuki Tsunoda coqueteaba con las primeras posiciones tras montar el neumático medio. Sin embargo, la leve amenaza de lluvia del inicio de la sesión obligó a los equipos a cambiar de planes y montar el neumático blando a poco menos de la mitad de la sesión.
Los muros atraen como un imán
Estos primeros libres no estuvieron exentos de incidentes, eso sí, leves. Varios pilotos tuvieron excursiones en la primera curva del circuito, la conocida como Santa Devota, por la existencia de la Iglesia del mismo nombre en esa misma curva. Primero Nico Hülkenberg y posteriormente Valtteri Bottas tuvieron sendas salidas sin consecuencias.
También vimos muchos roces al muro, algunos incluso acabaron en toque, como el de Guanyu Zhou en Santa Devota, lo que dejó restos en la pista, que se llevó puestos Charles Leclerc, y que obligaron a sacar la bandera roja con 14 minutos para terminar.
Tandas largas… esperando la lluvia
Si bien los equipos viraban hacia el neumático blando para el final de la sesión por la amenaza de lluvia, Ferrari optaba por cambiar el neumático duro por el medio. Previo a la bandera roja, Mercedes se había puesto al frente con Lewis Hamilton primero y George Russell tercero, con los McLaren de Oscar Piastri segundo y Lando Norris cuarto. Fernando Alonso estaba sexto, a seis décimas de los pilotos de cabeza, lejos teniendo en cuenta la poca extensión del trazado de Mónaco.
La bandera verde regresó a falta de 10 minutos para el final de la sesión. Los planes, con la lluvia al acecho, cambiaron para este final, y los pilotos salieron con el tanque lleno para probar tandas largas ante la posibilidad de no disputar los Libres 2 en seco. Pese a ello no terminaron sin susto en Red Bull, ya que Checo Pérez tuvo un pequeño pinchazo
Tabla de tiempos Libres 1 Gran Premio de Mónaco 2024
| # | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Hamilton (44) | Mercedes | 01′ 12»169 | 0 | 35 |
| 2 | O.Piastri (81) | McLaren | 01′ 12»198 | +0.029 | 31 |
| 3 | G. Russell (63) | Mercedes | 01′ 12»295 | +0.126 | 35 |
| 4 | L. Norris (4) | McLaren | 01′ 12»396 | +0.227 | 33 |
| 5 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01′ 12»397 | +0.228 | 33 |
| 6 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01′ 12»775 | +0.606 | 26 |
| 7 | L. Stroll (18) | Aston Martin | 01′ 12»789 | +0.620 | 26 |
| 8 | Y.Tsunoda (22) | VCARB | 01′ 12»875 | +0.706 | 34 |
| 9 | D. Ricciardo (3) | VCARB | 01′ 12»901 | +0.732 | 36 |
| 10 | C. Sainz (55) | Ferrari | 01′ 12»954 | +0.785 | 35 |
| 11 | M. Verstappen (1) | Red Bull | 01′ 12»984 | +0.815 | 29 |
| 12 | S. Pérez (11) | Red Bull | 01′ 13»229 | +1.060 | 29 |
| 13 | V. Bottas (77) | Stake F1 Sauber | 01′ 13»248 | +1.079 | 28 |
| 14 | K. Magnussen (20) | Haas | 01′ 13»390 | +1.221 | 33 |
| 15 | A. Albon (23) | Williams | 01′ 13»425 | +1.256 | 34 |
| 16 | N. Hülkenberg (27) | Haas | 01′ 13»576 | +1.407 | 34 |
| 17 | L. Sargeant (2) | Williams | 01′ 14»150 | +1.981 | 36 |
| 18 | E. Ocon (31) | Alpine | 01′ 14»159 | +1.990 | 33 |
| 19 | G.Zhou (24) | Stake F1 Sauber | 01′ 14»570 | +2.401 | 30 |
| 20 | P. Gasly (10) | Alpine | 01′ 15»574 | +3.405 | 10 |
