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TC: Julián Santero se quedó con el triunfo sobre el final

TC: Julián Santero se quedó con el triunfo sobre el final

Julián Santero ganó el GP Corven de San Luís tras el retraso de Mariano Werner sobre el final de carrera. José Manuel Urcera completó el podio puntano.

Julián Santero ganó el GP Corven de San Luís tras el retraso de Mariano Werner sobre el final de carrera. José Manuel Urcera completó el podio puntano.

El piloto mendocino se quedó con toda la felicidad en suelo puntano, tras adjudicarse el GP Corven luego de protagonizar un excelenten fin de semana junto al Ford alistado por el equipo LCA Racing y aprovechar el retraso del líder de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, Mariano Werner, quien dominó toda la carrera pero a falta de 500 mts para llegar al triunfo sufrió una falla mecánica en su vehículo para quedar en la posición de escolta.

José Manuel Urcera completó el podio con su Torino, desarrrollando un trabajo de menor a mayor durante todo el fin de semana. Por su parte, Facundo Ardusso, quedó cuarto en brillante tarea junto al Chevrolet del RUS Med Team al igual que el joven, Otto Fritzler, quien completó el quinteto con el Ford del Moriatis Competeción.

 

Julián Santero (Ford) resultó el ganador de la 1ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se realizó en el autódromo de San Luis, luego de un desenlace inesperado e increíble. Es que Mariano Werner (Ford) había liderado la carrera con un funcionamiento contundente desde la largada, pero en el tránsito por la última curva del giro final tuvo un problema con la bomba de nafta y el mendocino se llevó su 2ª victoria del año.

Ni en la largada ni en los dos primeros relanzamientos, el piloto del LCA Racing había podido con el entrerriano. Sin embargo, en la tercera reanudación, que obligó a extender la Final por un giro para que no termine con auto de seguridad, casi le arrebata el liderazgo. En realidad, lo hizo por unos metros pero el bicampeón se recuperó enseguida. Werner parecía entonces encaminado hacia su 3ª victoria consecutiva en el “Rosendo Hernández”. Pero no fue así…

Se rompió la bomba de nafta. Había empezado a fallar en la curva 1, cuando se relanzó. Al final pensé que había cambiado a la segunda bomba pero le erré a la perilla… Le pido disculpas al equipo”, explicó el piloto del Fadel Racing, que llegó a 1s110 del ganador -completando el tercer «1-2» de Ford en 2023– y debió conformarse con su 3º podio del año.

Fue una carrera muy loca. Hoy nos tocó ganar por esa cuotita de suerte que a veces juega en contra. No sé si (Mariano) tuvo una falla o qué, pero me sorprendió y la pudimos ganar. Igual, lo busqué durante toda la carrera porque sabía que podía pasar cualquier cosa hasta la última curva. Es muy bueno arrancar así de fuerte la Copa de Oro, con un auto que tuvo un buen equilibro todo el fin de semana y que nos permitió recuperar la competitividad”, sostuvo Santero.

Disputada la 1ª fecha de la Copa de Oro de Turismo Carrera, el líder sigue siendo Mariano Werner (Ford), ahora con 73 puntos. El piloto del Fadel Racing le lleva 18 unidades al 2º, que es Julián Santero (Ford), que hoy  cosechó su 7º triunfo en 82 carreras en TC y el 2º con el equipo del «Laucha» Campanera (el otro fue en El Calafate 2023).

Ford prolongó en San Luis su exitoso presente con su 6º triunfo de la temporada 2023, apartado estadístico que domina con comodidad. De hecho, suma 1 victoria más que las otras 4 marcas juntas (5 éxitos) y se aseguró culminar el año como la más ganadora (a lo sumo, el «Óvalo» podrá ser igualado por Dodge o Chevrolet). Además, alcanzó su 8º halago en el “Rosendo Hernández” y dejó atrás al “Chivo” (7), con quien compartía el liderazgo histórico.

José Manuel Urcera (Torino) cortó una racha de 12 Finales sin podios en el TC. El campeón superó en la largada a Facundo Ardusso (Chevrolet), que llegó 4º y tuvo su mejor resultado del año (superando el 12º lugar de Rafaela), y luego se mantuvo expectante en el 3º lugar, aunque sin mezclarse nunca en la pelea por el liderazgo.

Fue una buena Final: aprovechamos todas las situaciones que se presentaron y logramos nuestro mejor resultado del año en el momento que más se necesita, aunque estuvimos lejos de pelear por la carrera”, expresó el piloto del Maquin Parts Racing, que no terminaba en el “top 3” desde San Nicolás 2022, cuando consiguió la victoria.

Otros tres pilotos de la Copa de Oro arribaron entre los 10 mejores de la Final: Jonatan Castellano (Dodge) fue 6º; Marcos Landa concluyó 7º en el estreno del Torino del Trotta Racing Team y Santiago Mangoni (Chevrolet) llegó 8º.

La próxima fecha del Turismo Carretera (la 2ª de 5 en la Copa de Oro) se llevará a cabo el 30 de septiembre y el 1 de octubre en el autódromo de San Nicolás.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
68 SANTERO, JULIÁN Ford 26 48:39.463
2 WERNER, MARIANO Ford 26 48:40.573 1.110
1 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 26 48:40.917 1.454
83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 26 48:41.432 1.969
137 FRITZLER, OTTO Ford 26 48:41.913 2.450
7 CASTELLANO, JONATAN Dodge 26 48:42.011 2.548
95 LANDA, MARCOS Torino 26 48:42.951 3.488
5 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 26 48:43.484 4.021
127 AGRELO, MARCELO Dodge 26 48:43.828 4.365
10° 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 26 48:44.647 5.184
11° 208 FERRANTE, GASTÓN Dodge 26 48:45.159 5.696
12° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 26 48:45.358 5.895
13° 78 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 26 48:45.543 6.080
14° 197 QUIJADA, MARCOS Dodge 26 48:45.963 6.500
15° 99 SOTRO, LEONEL Ford 26 48:46.206 6.743
16° 27 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 26 48:46.521 7.058
17° 9 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 26 48:46.807 7.344
18° 17 BONELLI, NICOLÁS Ford 26 48:47.537 8.074
19° 14 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford 26 48:47.908 8.445
20° 6 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 26 48:48.314 8.851
21° 25 CIANTINI, DIEGO Chevrolet 26 48:48.664 9.201
22° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 26 48:49.424 9.961
23° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 26 48:49.705 10.242
24° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 26 48:50.071 10.608
25° 85 RISATTI, RICARDO Chevrolet 26 48:50.290 10.827
26° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 26 48:50.659 11.196
27° 119 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 26 48:50.963 11.500
28° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 26 48:51.813 12.350
29° 155 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 26 48:52.238 12.775
30° 82 OKULOVICH, CARLOS Torino 26 48:52.414 12.951
31° 88 TROSSET, NICOLÁS Ford 26 48:52.934 13.471
32° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Ford 26 48:52.936 13.473
33° 4 GINI, ESTEBAN Y 23 41:56.078 3 VTAS
34° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 23 41:57.128 3 VTAS
35° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 21 38:56.729 5 VTAS
36° 122 JAKOS, ANDRÉS Y 16 30:58.517 10 VTAS
37° 20 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 16 31:01.319 10 VTAS
38° 37 SPATARO, EMILIANO Ford 12 21:45.644 14 VTAS
39° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 12 22:29.088 14 VTAS
40° 177 LONDERO, AYRTON Torino 11 18:57.721 15 VTAS
41° 232 MICHELOUD, GUSTAVO Dodge 11 18:59.010 15 VTAS
42° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 11 19:00.787 15 VTAS
43° 111 GARBELINO, JUAN Dodge 11 19:01.133 15 VTAS
44° 56 TODINO, GERMÁN Dodge 9 14:02.747 17 VTAS
45° 117 ROSSI, MATÍAS Y 9 14:41.811 17 VTAS
46° 161 CANDELA, KEVIN Torino 9 14:53.867 17 VTAS
47° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 6 10:03.272 20 VTAS
48° 32 FONTANA, NORBERTO Torino 5 15:24.730 21 VTAS
49° 121 CRAPARO, ELIO Dodge 2 03:09.015 24 VTAS

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  • PROMEDIO: 144,273 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 2 (WERNER) VTA 2 EN 1:31.580 A 176,895 KM/H

    EXCLUIDO AUTO N°96(BENVENUTI) POR AYUDA EXTERNA.

    EXCLUIDO AUTO N°30 (PONCE DE LEON) POR AYUDA EXTERNA.

    APERCIBIDO AUTO N°17(BONELLI) POR TOQUE AL AUTO N°96(BENVENUTI).

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