Maldita lluvia. Sólo han sido cuatro gotas, pero muy inoportunas, tanto que han condicionado mucho el P1 del GP de Alemania. Han llegado cuando aún quedaban 28 minutos de la primera sesión libre del fin de semana y estaba pintando bien entonces para los intereses españoles, con Martín al frente de la tabla de tiempos, seguido por Nakagami y Márquez. Por fortuna, para los últimos ocho minutos la pista volvió a secarse y hubo baile de posiciones en una especie de miniclasificación de la que salió vencedor Zarco, por delante de un Márquez va a por nota en SU circuito. El del Repsol Honda ha ganado en esta pista las últimas 11 carreras que ha corrido. Una barbaridad.

El francés paró el crono en un interesante 1:20.702 que está ya por debajo de la vuelta rápida de carrera, en poder de Marc desde 2019 con 1:21.228 y a menos del segundo de distancia del récord absoluto de la pista, que estableció Bagnaia el año pasado con 1:19.765. Ese registro le dio al del Prima Pramac una ventaja de 0.152 sobre un Marc que ha arrancado este GP de Alemania montando de entrada los dos chasis Kalex en sus Honda, porque cree que le puede ir bien en esta pista y porque no está para pruebas sino que sale a por todas desde el principio.

El que estrena en esta pista el bastidor de la fábrica alemana es un Nakagami que se quedó a las puertas de los diez primeros con acceso directo a la Q2, tal vez más importante en esta ocasión por si llueve desde el principio y hasta el final en el P2, algo difícil de predecir porque el tiempo aquí está muy cambiante. Esos diez que empiezan cumpliendo con su tarea han sido Zarco, Márquez, Aleix, Álex Márquez, Martín, Quartararo, Binder, Bagnaia, Di Giannantonio y Bezzecchi. Más atrás han comenzado Maverick 12º, Raúl Fernández 16º y Augusto Fernández 19º.

Especial mérito tiene el tercero de Aleix, que se fue al suelo en la curva 1, una de las pocas de derecha en esta pista. El de Aprilia, aún con alarmante cojera, pudo regresar al box y subirse de nuevo a la RS-GP para quitarse malas sensaciones y firmar ese buen resultado. También se fueron al suelo Quartararo, en la misma curva que el español, y Morbidelli, en la delicada curva 11, la entrada al imponente tobogán de Sachsenring.

Cla	#	Piloto		Moto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	5	Johann Zarco		Ducati	15	1’20.702			162.598	300
2	93	Marc Márquez		Honda	16	1’20.854	0.152	0.152	162.292	295
3	41	Aleix Espargaró		Aprilia	14	1’20.897	0.195	0.043	162.206	297
4	73	Alex Márquez		Ducati	17	1’20.955	0.253	0.058	162.090	299
5	89	Jorge Martín		Ducati	15	1’21.032	0.330	0.077	161.936	299
6	20	Fabio Quartararo		Yamaha	16	1’21.054	0.352	0.022	161.892	296
7	33	Brad Binder		KTM	17	1’21.099	0.397	0.045	161.802	301
8	1	Pecco Bagnaia		Ducati	17	1’21.117	0.415	0.018	161.766	300
9	49	Fabio Di Giannantonio		Ducati	19	1’21.210	0.508	0.093	161.581	295
10	72	Marco Bezzecchi		Ducati	17	1’21.213	0.511	0.003	161.575	301
11	30	Takaaki Nakagami		Honda	15	1’21.281	0.579	0.068	161.439	291
12	10	Luca Marini		Ducati	16	1’21.335	0.633	0.054	161.332	299
13	12	Maverick Viñales		Aprilia	18	1’21.369	0.667	0.034	161.265	299
14	43	Jack Miller		KTM	19	1’21.398	0.696	0.029	161.207	300
15	88	Miguel Oliveira		Aprilia	16	1’21.435	0.733	0.037	161.134	295
16	25	Raúl Fernández		Aprilia	17	1’21.674	0.972	0.239	160.663	298
17	23	Enea Bastianini		Ducati	17	1’21.730	1.028	0.056	160.553	300
18	21	Franco Morbidelli		Yamaha	15	1’22.076	1.374	0.346	159.876	297
19	37	Augusto Fernández		KTM	18	1’22.172	1.470	0.096	159.689	295
20	94	Jonas Folger		KTM	16	1’22.818	2.116	0.646	158.443	293