Ever Franetovich (Ford Focus) se adjudicó la 4ª fecha del 41º Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo de Concordia. El piloto del Loretan Competición, que largó desde la 2ª posición, alcanzó su 2º triunfo en la división mayor del TN y el 1º de la temporada luego del recargo que recibió José Manuel Urcera (Ford Focus), ganador en la pista del Gran Premio «Alex Conci».

El santafesino había tomado la punta en la 1ª vuelta, tras superar en plena recta a un Mariano Werner (Toyota Corolla) falto de potencia. A partir de allí, el campeón 2019 de la Clase 2 dominó sin mayores problemas una competencia muy accidentada e interrumpida por el auto de seguridad, que tuvo 3 apariciones.

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Franetovich tuvo como escoltas a Werner (en los 4 primeros giros), a Gastón Iansa (Ford Focus), en las 13 vueltas siguientes, y Urcera, en las 2 rondas finales, tras doblegar al “Misil”. “Manu” intentó la superación en la última curva del último giro y si bien consiguió su cometido, lo hizo con 2 ruedas en el pasto y con un toque a su rival que lo puso casi totalmente de costado. Algo que los comisarios consideraron ilícito.

“Sabía que se iba a tirar. Se tiró por el pasto porque no tenía lugar y me pegó. Sabía que era una maniobra ilícita”, explicó Franetovich, que había logrado su 1º triunfo en C3 el 12 de diciembre de 2020 en El Villicum, con un Toyota Corolla. Urcera, por su parte, recibió el recargo con calma, pero mostró su desacuerdo. “Dejó un espacio, yo lo aproveché y cuando vio que yo estaba ahí, se movió hacia la tierra”, indicó quien logró su 1º podio del año.

Tras haber ganado la Final de la Clase 2 con el Toyota Etios de su fallecido amigo Alex Conci, Iansa cerró un gran fin de semana con el 3º puesto en la división mayor. “Nos llevamos mucho más de lo esperado, no teníamos el ritmo de los de adelante. El cansancio físico y mental hizo que no pudiera definir la maniobra final a mi favor”, sostuvo el “Misil”.

El piloto del GC Competición, que volvió al podio luego de 6 fechas (el anterior había sido en Toay 2022, cuando fue 2º), había tenido un toque con Werner en la 5ª vuelta, mientras peleaban por el 2º puesto. “Me tiré por afuera y se ve que Iansa me engancha de atrás”, explicó el entrerriano, quien antes había tenido un toque similar con Urcera (perdió 2 lugares). El campeón 2017 de la Clase 3, que abandonó en las 3 fechas que disputó este año en el TN, se mostró algo molesto con la falta de velocidad de su Toyota Corolla por lo derecho.

Iansa completó el “1-2-3” de Ford, que tuvo 8 pilotos entre los 10 primeros. Las excepciones fueron los Toyota Corolla de Antonino García (8º) y Julián Santero (4º). El mendocino sigue como líder del campeonato, ahora con 10 puntos de ventaja sobre Urcera, su nuevo escolta, y 27 sobre Leonel Pernía (Ford Focus), que fue 6º hoy.

La próxima fecha del Turismo Nacional se llevará a cabo el 27 y 28 de mayo. Si bien el escenario no está confirmado oficialmente, será en el autódromo de Comodoro Rivadavia, provincia del Chubut, un escenario que la categoría no visita desde el 24 de octubre de 2004.

TURISMO NACIONAL – CLASE 3 – FINAL – 18 VUELTAS – CONCORDIA

No registraron paso: Alfonso Domenech (Toyota Corolla) y Lucas Vicino (Toyota Corolla). No largaron: Andrés Jakos (Toyota Corolla) y Luciano Ventricelli (Ford Focus). Recargados: 1 puesto para J. M. Urcera por maniobra peligrosa a E. Franetovich; 1 puesto para F. Chapur por maniobra peligrosa a A. García; 10 segundos para L. Larrauri por falsa largada. Apercibidos: M. Menvielle, por maniobra peligrosa a L. Tedeschi, y M. Werner, por maniobra peligrosa a J. M. Urcera. Excluido: L. Tedeschi (Ford Focus) por maniobra peligrosa a M. Muñoz Marchesi y L. Vicino.

CAMPEONATO 2023 – TURISMO NACIONAL – CLASE 3