Mariano Werner (Toyota Corolla) empezó el domingo tal como había terminado el sábado en el autódromo de Concordia: bien arriba. El piloto del Dole Racing, que no carga lastre en el auto atendido por Cristian Kissling y motorizado por los hermanos Mario y Luis Riva, se impuso de punta a punta en la 1ª serie de la Clase 3 del Turismo Nacional.

“No largué bien pero el resto no lo hizo mejor que yo. Me pude desprender de Santero, que al principio venía rápido, y aprovechar el buen ritmo que tiene el auto. Esperemos que el clima se mantenga así y no salga el sol, porque eso implicaría hacernos trabajar en cambios en la puesta a punto”, contó Werner tras lograr su 2º éxito parcial del año.

Julián Santero (Toyota Corolla) le ganó el 2º lugar a Gastón Iansa (Ford Focus) en la largada pero en la 3ª vuelta el “Misil” -sin kilos de lastre- superó con una buena maniobra al mendocino, que adujo pérdida de ritmo por los 55 kilos extra que carga su auto, el más más “pesado” de la categoría.

José Manuel Urcera (Ford Focus) se llevó la 2ª serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Concordia, aunque el ganador en la pista había sido Facundo Chapur (Ford Focus). El cordobés fue reubicado detrás de “Manu” porque el sobrepaso con el que saltó a la punta en la última vuelta fue mientras ondeaba una bandera amarilla en la curva 1.

Esta serie tuvo la intervención del auto de seguridad por el despiste, tras un toque de un rival, de Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), y el fuerte golpe contra uno de los muros de Andrés Jakos (Toyota Corolla), luego de un roce con Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus).

“Fue una buena serie, peleada. Se cumplió el objetivo de ganarla y más allá del auto de seguridad que nos impidió pelear con Werner por ser la batería más veloz, tenemos un buen potencial. Yo había visto la bandera amarilla, pero igual la maniobra no hubiera sido lícita porque me pegó fuerte en el medio del auto para pasarme”, señaló Urcera.

Chapur, que largó 3º y había superado a Leandro Carducci (Ford Focus) en la largada, reconoció que estuvo bien sancionado pero realizó una advertencia. “No había visto la bandera amarilla. Pero el banderillero está mal ubicado: no tiene que estar del lado de afuera de la curva sino del lado de adentro”, indicó el piloto del GC Competición.

Abandonaron: Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), Andrés Jakos (Toyota Corolla) y Mauro Schenone (Chevrolet Cruze).