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TC: Lambiris, Quijada y Mangoni festejaron en las series

TC: Lambiris, Quijada y Mangoni festejaron en las series

1ª SERIE: Lambiris ganó la 1ª serie en El Calafate

El piloto de Ford aprovechó el abandono de Fritzler y superó a Jakos para lograr su 1ª victoria parcial del año.

Mauricio Lambiris (Ford) se impuso en la 1ª serie que el Turismo Carretera llevó a cabo en el flamante autódromo de El Calafate, por la 4ª fecha del campeonato 2023. El piloto del LCA Racing, que largó 3º, obtuvo su 1ª victoria parcial del año y la 13ª en 109 series disputadas en la categoría.

Otto Fritzler (Ford) mantuvo la punta en la largada pero en la 2ª vuelta debió abandonar por la rotura del motor. Andrés Jakos (Toyota) heredó el liderazgo aunque por unos pocos metros, ya que fue superado por Lambiris. El uruguayo mostró un buen ritmo y se escapó hasta cruzar la meta con una diferencia de 1s929 sobre Jakos, quien terminó apremiado por los Torino de Juan Cruz Benvenuti Marcos Landa.

 

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Fue una gran serie para nosotros, el auto funcionó realmente muy bien. La rotura del motor de Otto (Fritzler) lo complicó a Andy (Jakos) y me permitió después hacerle la tijera para superarlo”, señaló LambirisEl uruguayo cortó una racha de 18 series sin triunfos, ya que el anterior había sido en el Coronación de 2021,  en El Villicum.

Un toque de Germán Todino (Dodge) en la largada retrasó a Mariano Werner (Ford), que partió desde el 6º puesto, al 16º y último lugar. “Fue un exceso de Germán, no había lugar para que doblen dos autos ahí”, explicó el entrerriano, que remontó hasta la 8ª posición, a la que accedió tras el recargo impuesto al piloto de Rivera (9º finalmente).

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
9 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 06:51.566
122 JAKOS, ANDRÉS Y 5 06:53.495 1.929
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 5 06:53.876 2.310
95 LANDA, MARCOS Torino 5 06:54.165 2.599
27 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 5 06:56.235 4.669
177 LONDERO, AYRTON Torino 5 07:00.404 8.838
155 IRIBARNE, FEDERICO Dodge 5 07:07.463 15.897
2 WERNER, MARIANO Ford 5 07:07.666 16.100
56 TODINO, GERMÁN Dodge 5 07:07.667 16.101
10° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 5 07:08.234 16.668
11° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Torino 5 07:08.770 17.204
12° 161 CANDELA, KEVIN Torino 5 07:09.007 17.441
13° 37 SPATARO, EMILIANO Ford 4 07:15.367 1 VTA
14° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 4 07:20.119 1 VTA
15° 137 FRITZLER, OTTO Ford 1 01:22.479 4 VTAS
16° 17 BONELLI, NICOLÁS Ford 0 02:00.483 5 VTAS

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  • PROMEDIO: 166,194 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 9 (LAMBIRIS) VTA 4 EN 1:21.777 A 167,284 KM/H

    RECARGO : AUTO N° 56 (TODINO) POR TOQUE AL AUTO N°2(WERNER)

    NRP: NRO 17 (BONELLI)

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2ª SERIE:

victoria de Quijada en el 2º parcial

El campeón 2021 del TC Mouras alcanzó su 1º triunfo en series con el Dodge del Uranga Racing. Lo escoltaron Castellano y Pernía.

Marcos Quijada (Dodge) soportó el asedio de Jonatan Castellano (Dodge) en la 2ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de El Calafate y logró su 1ª victoria parcial en la categoría. El campeón 2021 del TC Mouras lo consiguió en su 3ª participación en el TC y en la 2ª con el Uranga Racing (la 1ª fecha la hizo con el Dole Racing).

El momento de mayor tensión se vivió en la largada, en la que ambos Dodge se tocaron (fueron apercibidos por esa acción) y por poco no perdieron el control. El ataque del “Pinchito” fue constante pero el piloto de Escobar no le dejó ningún resquicio y terminó ganando por apenas 0s199. Esta serie fue más lenta que la 1ª, por lo que Mauricio Lambiris (Ford) se aseguró un lugar en la 1ª fila de la Final.

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Una gran serie, estoy muy contento. Los roces fueron los normales que se dan en una largada. Castellano me llevó muy cortito en todas las vueltas, pero lo aguantamos bien”, indicó QuijadaEl piloto del Uranga Racing cortó una racha de 8 fechas sin victorias parciales para Dodge en el Turismo Carretera; la anterior había sido de Facundo Della Motta en Paraná 2022.

Matías Rossi (Toyota) se despistó cuando estaba en la 4ª posición, peleando por el 3º puesto con Leonel Pernía (Ford), y cayó al último lugar. Finalmente, el “Misil” concluyó 15º.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
197 QUIJADA, MARCOS Dodge 5 06:52.744
7 CASTELLANO, JONATAN Dodge 5 06:52.943 0.199
6 PERNÍA, LEONEL Ford 5 06:53.517 0.773
1 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 5 06:54.376 1.632
119 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 5 06:54.767 2.023
85 RISATTI, RICARDO Chevrolet 5 06:55.104 2.360
87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 5 06:55.302 2.558
20 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 5 06:55.991 3.247
93 RODRÍGUEZ, MATÍAS Torino 5 06:56.355 3.611
10° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 5 06:59.701 6.957
11° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 5 07:00.637 7.893
12° 32 FONTANA, NORBERTO Torino 5 07:03.159 10.415
13° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 5 07:03.554 10.810
14° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 5 07:03.921 11.177
15° 117 ROSSI, MATÍAS Y 5 07:19.667 26.923
16° 111 GARBELINO, JUAN Dodge 5 07:21.638 28.894

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  • PROMEDIO: 165,720 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 53 (CATALÁN MAGNI) VTA 5 EN 1:21.105 A 168,670 KM/H

    APERCIBIDO: NRO 197 (QIOJADA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 7 (CASTELLANO)

    APERCIBIDO: NRO 7 (CASTELLANO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 197 (QUIJADA)

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3ª SERIE: Mangoni venció en la batería más veloz

El piloto de Chevrolet se impuso de punta a punta en la 3ª serie pese al ataque del Ford de Santero y largará la Final desde la “pole position”.

Santiago Mangoni (Chevrolet) aprovechó las mejores condiciones climáticas que ofreció la 3ª serie del Turismo Carretera en El Calafate para asegurarse la 1ª posición de partida para la Final de esta 4ª fecha. El piloto del JP Carrera consiguió su 7ª victoria parcial en 119 series disputadas en TC, que fue la 1ª para él y para Chevrolet en 2023.

Mangoni se impuso de punta a punta, aunque debió exigirse para contener los ataques de Julián Santero (Ford), quien culminó 2º a 1s443. Así, el balcarceño cortó una racha de 12 series sin éxitos (el anterior había sido en Termas de Río Hondo 2022). Chevrolet, en tanto, volvió al triunfo parcial tras 6 fechas, algo que no conseguía desde Comodoro Rivadavia 2022 con Agustín Canapino.

Fue una linda serie, fuimos a fondo. Sabía que Julián (Santero) iba a ser un hueso duro para el ataque. Traté de hacer bien la parte rápida, donde mi auto iba bien, y de defenderme en el resto del circuito, yendo al límite de perderlo”, sostuvo Mangoni.

Valentín Aguirre (Dodge) y Diego Ciantini (Chevrolet) completaron el “1-3-4” del JP Carrera en esta 3ª batería, que registró un solo abandono: el de Juan Bautista De Benedictis (Ford), quien sigue sin levantar cabeza.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
5 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 5 06:45.716
68 SANTERO, JULIÁN Ford 5 06:47.159 1.443
133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 5 06:48.874 3.158
25 CIANTINI, DIEGO Chevrolet 5 06:49.171 3.455
88 TROSSET, NICOLÁS Ford 5 06:49.761 4.045
127 AGRELO, MARCELO Dodge 5 06:50.602 4.886
121 CRAPARO, ELIO Dodge 5 06:52.405 6.689
44 DELLA MOTTA, FACUNDO Dodge 5 06:55.804 10.088
208 FERRANTE, GASTÓN Torino 5 06:56.070 10.354
10° 83 ARDUSSO, FACUNDO Torino 5 06:58.109 12.393
11° 4 GINI, ESTEBAN Torino 5 06:58.399 12.683
12° 134 JALAF, MATÍAS Ford 5 07:00.129 14.413
13° 82 OKULOVICH, CARLOS Torino 5 07:00.957 15.241
14° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 5 07:05.010 19.294
15° 14 DE BENEDICTIS J., JUAN B. Ford 2 05:42.853 3 VTAS

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  • PROMEDIO: 168,591 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 5 (MANGONI) VTA 4 EN 1:20.894 A 169,110 KM/H

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