Igualdad entre los tres de cabeza con Quartararo 4º, Aleix 7º y Bagnaia 8º. Gran tercero de Pol, quinto de Maverick y sexto de Márquez.
El MotoGP vuelve a la acción tras un fin de semana de descanso y lo hace precisamente en el trazado de Phillip Island, Australia, donde no se corre desde el 2019. En el inicio de las actividades, fue el francés Johan Zarco quien se metió en lo más alto de clasificador de la primera práctica, arrebatándole el 1 a Jack Miller cuando le bajaban la bandera a cuadros.
El piloto francés viene mostrando una interesante consistencia tanto en las tandas de los viernes (jueves por la noche en este caso en Argentina) como en los sábados, pero le está costando conseguir un buen resultado los domingos para llegar a, ni más ni menos, su primera victoria en la clase mayor. En este caso, el de la Ducati satélite fue el más veloz al conseguir un registro de 1m30s368, dejando a los locales con ganas de ver a Jack Miller adelante en el estreno del fin de semana.
Es que el de la Ducati oficial había pasado al frente a diez minutos del final y metió tres vueltas al hilo mejorando o estando cerca de mejorar sus propios tiempos, lo que le permitía a los fanáticos del oceánico ilusionarse con ese buen inicio de viernes del otro lado del planeta. Sin embargo no logró sostenerse con ese tiempo y quedó a solo 34 milésimas.
Llegará el día en el que Johann Zarco logre su primera victoria en MotoGP, porque tanta insistencia debería tener premio. El francés ha dominado la primera jornada del GP de Australia de MotoGP, siendo el más rápido tanto en el FP1 como en el FP2, sesión ésta en la que se mejoraron mucho los tiempos de la mañana al rodarse al fin con la pista completamente seca.
Al obediente francés, porque optó por no atacar a Bagnaia en Tailandia pensando en las posibilidades de título del italiano, le ha seguido a sólo 38 milésimas el primero de sus perseguidores, un Bezzecchi que ya avisó de sus intenciones hace dos semanas al conquistar su primera pole en la clase reina. La corta diferencia entre los dos primeros se extiende a más posiciones, porque sólo siete décimas ha habido entre el primero y el 18º, Crutchlow.
Los diez primeros con acceso directo provisional a la Q2 han sido Zarco, Bezzecchi, Pol, Quartararo, Maverick, Márquez, Aleix, Bagnaia, Bastianini y Martín. Destaca que esta vez no ha fallado ninguno de los tres primeros de la general. El líder ha empezado cuarto, el tercero en discordia lo ha hecho séptimo y el segundo, que está a sólo dos puntos del líder, lo ha hecho octavo. Se marcan de cerca el francés, el italiano y el español. El que se espera que vaya a más es Miller, que viene de hacer dos podios consecutivos y en su carrera de casa ha comenzado decimotercero.
Mención especial merecen Maverick y Márquez, a los que se vio muy arriba antes de que comenzara el baile final del time attack. Al de Aprilia le encanta este circuito, en el que ganó en 2018 y en el que peleó por la victoria hasta el final en 2019 precisamente con Márquez. Entonces, se llevó el duelo el del Repsol Honda, que ya iba por delante de la Yamaha en la última vuelta cuando Mack se fue al suelo.
Phillip Island también es uno de los circuitos favoritos de Marc, de izquierdas, y en el que ha ganado tres veces en MotoGP, y se ha permitido el lujo de probar en la jornada del viernes una evolución aerodinámica de la Honda, que es una copia de las alas traseras que Ducati estrenó en agosto, en Silverstone, en plan cola de dragrón. El ocho veces campeón las llevaba sólo en una de sus dos motos y las probó tanto por la mañana como por la tarde. A ver qué cuenta de ellas.
