Este viernes terminó de manera oficial la actividad en pista de la Formula 3 por el resto del año, con los ensayos de post-temporada llevados a cabo en el circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera, España, donde Franco Colapinto estuvo presente y pudo regresar al equipo MP Motorsport, con el cual pudo ser la referencia de la sesión matutina de hoy y además fue uno de los pilotos que más tiempo pasó en el circuito sumando kilómetros para evaluar su ritmo de carrera y dar el salto hacia el equipo neerlandés la próxima campaña.

En la última sesión de la semana, Franco se ubicó 14to con un tiempo de 1m32s739, utilizando esta prueba para nuevamente testear su ritmo en stints largos. El tiempo lo alcanzó en el inicio de la prueba, en el sexto giro, y luego completó los 37 con salidas largas para seguir trabajando en sus tiempos. El líder de esta tanda fue Taylor Barnard con el Jenzer, con un tiempo de 1m31s280 para quedar por delante de Marti y Barter.

En el futuro deportivo de Colapinto no hay nada definido aún, según el propio piloto lo explicó en Campeones Radio el domingo de la cita en Monza, la última de la temporada. En los próximos días llegará al país y comenzará a trabajar en el presupuesto de cara a la temporada 2023 para poder afianzarse en la tercera categoría, reuniéndose con potenciales sponsors que lo ayuden en su trabajo de llevar a la celeste y blanca lo más alto posible.

Así quedó la última sesión:

Siguen los test de post-temporada para la categoría Fórmula 3 en Jerez de la Frontera, donde hoy se lleva adelante la tercera jornada de ensayos. Y fue muy bueno el arranque del día para Franco Colapinto con el auto del equipo MP Motorsport.

El argentino dominó la primera parte del viernes al establecer un tiempo de 1:29.617, superando por 0.043 al danés Oliver Goethe y por 0.073 al brasileño Gabriel Bortoleto. El piloto de 19 años dio 45 vueltas y al momento de colocar neumáticos nuevos apareció el destacado registro luego de los dos primeros días de desarrollo y ensayos.

Si bien Goethe había sido el encargado de abrir adelante la sesión, rápidamente se acercó el resto con Sebastián Montoya como la mayor amenaza. De todas maneras, tras los primeros 50 minutos de tanda apareció el argentino para relegar al resto detrás suyo, capturando el ‘1’ en el clasificador. Las banderas rojas se hicieron presente promediando la tanda por una salida de pista de Roberto Faria con el ART Grand Prix.

En el regreso a la acción, los Hitech y Franco fueron los encargados de girar rápido de entrada pero no pudieron bajar los tiempos, algo que no lograría nadie más ya que a poco del cierre otra neutralización con banderas rojas se hizo presente. Esta vez quien se saldría de la trazada sería Nicola Marinangeli, con uno de los monoplazas del Charouz Racing System. Faltando siete minutos flamearon las banderas verdes, pero con tan poco tiempo para el final de la última tanda matutina de la semana nadie mejoró los registros y le permitió a Colapinto quedarse con el primer puesto.

Así quedaron los tiempos del ensayo matutino: