El oriundo de Rio Tercero, Córdoba, fue el encargado de dar inicio a la competencia a bordo del Toyota #7 largando desde la cuarta posición, debido a la clasificación que habían logrado en el día de ayer. Asimismo, el argentino aprovechó el potencial del auto ubicándose segundo rápidamente y peleó mano a mano la punta de la carrera con el prototipo #708 de la escudería Glickenhaus que al final sufrió la explosión de su motor.

El británico Mike Conway fue el que aprovechó los inconvenientes en el auto rival y tomó el liderato de la carrera, hasta la última hora de competencia en dónde el japonés Kamui Kobayashi, que ya estaba a bordo del Toyota #7, sufrió un accidente debido a un golpe del Alpine #36 en la parte trasera del auto que le provocó la explosión del neumático trasero derecho.

Este incidente entre el Toyota y el Alpine fue la razón principal por lo que el prototipo #7 no pudo seguir peleando la victoria en las 6 horas de Monza.

Los debutantes de esta competencia, la escuderia Peugeot TotalEnergies con el modelo 9X8, no tuvieron el mejor fín de semana debido a varios problemas mecánicos en sus dos prototipos que le impidieron disputar los primeros lugares de la carrera, aunque lograron finalizarla en la cuarta y sexta posición respectivamente.

Finalmente, el Alpine #36 del ELF Team integrado por los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere, junto con el brasileño André Negrão fueron los que se quedaron con la victoria en las 6 horas de Monza en la categoría Hypercar. De cara a las últimas dos fechas del campeonato, la escuderia francesa y la japonesa se perfilan para ser los grandes protagonistas en la definición por el título.

La próxima carrera del campeonato 2022 del WEC serán las 6 horas de Fuji, Japón, el próximo 11 de septiembre.