TC: Rossi, Todino y Santero triunfaron en las series

Y llegó el esperado triunfo de la marca japonesa Toyota en Turismo Carretera, que se cristalizó con Matías Rossi al cruzar ganador en la primera serie disputada en el autódromo Parque Ciudad de Concordia, tras un intenso duelo que mantuvo con Facundo Ardusso y su Chevrolet, con quien se intercambió la posición en tres ocasiones.

“No quise arriesgar en la primera vuelta. Cuando vi que estaba mejor en el parcial 3, eso me permitió hacer la maniobra para atacar. Esto es muy importante por el proyecto que integramos con Toyota Gazoo Racing”, declaró Rossi al bajarse del Camry, modelo que se sumó a la categoría este año; el piloto de Del Viso le dedicó este resultado a Matías Milla, quien en la semana tuvo la pérdida de su padre.

Detrás de Rossi y Ardusso finalizó el platense Gastón Mazzacane (Chevrolet), quien en el comienzo se vio involucrado en un roce con Emiliano Spataro (Torino) haciendo que este perdiera adherencia y realizara un trompo, relegándolo al último puesto.

Cuarto, en pista, arribó Marcelo Agrelo (Torino), superando a Santiago Mangoni (Chevrolet), Facundo Della Motta (Dodge), Christian Ledesma (Chevrolet), Juan Bautista De Benedictis (Ford), Juan Martín Trucco (Dodge) y Pablo Costanzo (Torino).

Quien no pudo largar fue Norberto Fontana, ante una imprevista rotura de motor cuando se dirigía a la grilla.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	317	ROSSI, MATÍAS		5	08:33.948
2°	83	ARDUSSO, FACUNDO		5	08:34.207	0.259
3°	9	AGRELO, MARCELO		5	08:35.507	1.559
4°	28	MANGONI, SANTIAGO		5	08:35.961	2.013
5°	44	DELLA MOTTA, FACUNDO		5	08:36.352	2.404
6°	11	LEDESMA, CHRISTIAN		5	08:36.774	2.826
7°	157	DE BENEDICTIS J., JUAN B.		5	08:38.464	4.516
8°	87	TRUCCO, JUAN MARTÍN		5	08:39.092	5.144
9°	38	COSTANZO, PABLO		5	08:39.984	6.036
10°	99	BRUNO, JUAN MARTÍN		5	08:40.709	6.761
11°	25	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		5	08:41.062	7.114
12°	72	SERRANO, MARTÍN		5	08:43.163	9.215
13°	77	CARINELLI, AUGUSTO		5	08:45.866	11.918
14°	117	SPATARO, EMILIANO		5	08:46.276	12.328
15°	15	MAZZACANE, GASTÓN		5	08:46.277	12.329
16°	31	FONTANA, NORBERTO		0		5 VTAS

Germán Todino fue implacable en la pista de Concordia, al vencer sin complicaciones en la segunda serie de Turismo Carretera, con el Torino de Maquin Parts Racing y sosteniendo un control sobre el líder del campeonato Agustín Canapino, quien exigió en algún momento a su Chevrolet, y llegó a 1s821.

“Anoche pensaba qué haría Agustín en la largada, y sabía que si movía un poco me hacía la maniobra para pasar. Estoy muy feliz por este resultado”, le dijo el ganador Todino, al bajarse de su auto y tras analizar cómo impidió que Canapino lo supere.

En el tercer puesto arribó Jonatan Castellano con Dodge, superando al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford), Alan Ruggiero (Torino), Juan Pablo Gianini (Ford), Luis José Di Palma (Ford), Leonel Pernía (Torino), Emanuel Moriatis (Ford) y Gabriel Ponce de León (Ford).

La única deserción de la carrera fue la del piloto local, Martín Ponte con inconvenientes en su Chevrolet.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	56	TODINO, GERMÁN		5	08:24.992
2°	3	CANAPINO, AGUSTÍN		5	08:26.813	1.821
3°	10	CASTELLANO, JONATAN		5	08:27.828	2.836
4°	2	LAMBIRIS, MAURICIO		5	08:31.457	6.465
5°	116	RUGGIERO, ALAN		5	08:31.994	7.002
6°	4	GIANINI, JUAN PABLO		5	08:33.569	8.577
7°	5	DI PALMA, LUIS JOSÉ		5	08:33.747	8.755
8°	7	PERNÍA, LEONEL		5	08:34.874	9.882
9°	19	MORIATIS, EMANUEL		5	08:35.496	10.504
10°	229	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		5	08:36.975	11.983
11°	23	BONELLI, NICOLÁS		5	08:37.339	12.347
12°	114	FERRANTE, GASTÓN		5	08:40.847	15.855
13°	75	ALAUX, SERGIO		5	08:42.423	17.431
14°	111	IRIBARNE, FEDERICO		5	08:46.225	21.233
15°	79	NOLESI, MATHÍAS		5	08:46.363	21.371
16°	88	PONTE, MARTÍN		1	02:18.299	4 VTAS

Controlando las diferencias, Julián Santero logró vencer en la tercera serie de Turismo Carretera que se realizó en Concordia, a bordo del Ford de Alifraco Sport, aventajando a los Torino de José Manuel Urcera, Esteban Gini y Juan Cruz Benvenuti.

“Hubo que manejar mucho en las últimas vueltas, porque se cayó el auto más de lo esperado. Me iba de cola en los ingresos y perdía tracción en las salidas de las curvas; deberemos revisar el auto para tener mejor ritmo en la final”, admitió el piloto mendocino, sobre cómo contuvo el avance de los autos de Maquin Parts Racing y de Trotta Racing, que se fueron acercando en los últimos metros.

Valentín Aguirre (Dodge) fue el quinto, seguido por Marcos Landa (Torino), el campeón Mariano Werner (Ford), Juan Tomás Catalán Magni (Ford), Andrés Jakos (Toyota), y Diego Ciantini (Dodge).

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	68	SANTERO, JULIÁN		5	08:30.554
2°	231	URCERA, JOSÉ MANUEL		5	08:30.764	0.210
3°	14	GINI, ESTEBAN		5	08:31.165	0.611
4°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ		5	08:32.404	1.850
5°	133	AGUIRRE, VALENTÍN		5	08:33.255	2.701
6°	95	LANDA, MARCOS		5	08:33.740	3.186
7°	1	WERNER, MARIANO		5	08:34.282	3.728
8°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		5	08:35.291	4.737
9°	122	JAKOS, ANDRÉS		5	08:35.536	4.982
10°	20	CIANTINI, DIEGO		5	08:36.530	5.976
11°	161	CANDELA, KEVIN		5	08:40.647	10.093
12°	129	TROSSET, NICOLÁS		5	08:41.076	10.522
13°	54	COTIGNOLA, NICOLÁS		5	08:41.379	10.825
14°	177	LONDERO, AYRTON		5	08:42.445	11.891
15°	101	UGALDE, LIONEL		5	08:42.669	12.115