El cordobés Facundo Chapur se quedó con la pole en Termas de Río Hondo, a bordo del Torino de A&P Competición, superando a Santiago Álvarez y su Dodge. Tercero quedó su comprovinciano Rodrigo Lugón, con Ford.
Se adjudicó el tiempo más veloz de la prueba clasificatoria (con récord de circuito incluido) luego de registrar una marca de 1;47.333.
Demostrando que su Torino es competitivo en cada circuito, Facundo Chapur logró en Termas de Río Hondo quedarse con la “pole” de TC Pista, tras marcar 1m47s333, a 161,128 Km/h., y con ello alcanzar por segunda vez el logro de ser el más rápido en una clasificación de la divisional respaldado por el equipo A&P Competición.
Segundo quedó Santiago Álvarez, quien había liderado en los entrenamientos con el Dodge y quedó a 80 milésimas del cordobés; detrás se ubicó Rodrigo Lugón, quien con el Ford había encabezado en su grupo, con un tiempo que lo dejó a 0s357 de su comprovinciano.
Diego Azar (Torino) fue el cuarto, superando a Agustín Martínez (Ford), Lucas Valle (Dodge), Pedro Boero (Torino), Tobías Martínez (Chevrolet), Lautaro De La Iglesia (Dodge) y el líder del campeonato, Matías Canapino (Chevrolet), en una tanda que tuvo a 14 autos ordenados en menos de un segundo.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 79 | CHAPUR, FACUNDO |  |
1 | 01:47.333 | |
| 2° | 72 | ÁLVAREZ, SANTIAGO |  |
3 | 01:47.413 | 0.080 |
| 3° | 113 | LUGÓN, RODRIGO |  |
3 | 01:47.690 | 0.357 |
| 4° | 110 | AZAR, DIEGO | |
2 | 01:47.731 | 0.398 |
| 5° | 7 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | |
3 | 01:47.865 | 0.532 |
| 6° | 117 | VALLE, LUCAS | |
3 | 01:47.874 | 0.541 |
| 7° | 20 | BOERO, PEDRO | |
3 | 01:47.878 | 0.545 |
| 8° | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS |  |
2 | 01:48.040 | 0.707 |
| 9° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | |
3 | 01:48.089 | 0.756 |
| 10° | 68 | CANAPINO, MATÍAS | |
3 | 01:48.229 | 0.896 |
| 11° | 333 | MICHELOUD, GUSTAVO | |
2 | 01:48.242 | 0.909 |
| 12° | 10 | VÁZQUEZ, MARTÍN | |
3 | 01:48.253 | 0.920 |
| 13° | 3 | CRAPARO, ELIO | |
2 | 01:48.296 | 0.963 |
| 14° | 9 | FRITZLER, OTTO | |
3 | 01:48.308 | 0.975 |
| 15° | 193 | CASTRO, MARCOS | |
2 | 01:48.363 | 1.030 |
| 16° | 8 | KRUJOSKI, HUMBERTO | |
3 | 01:48.389 | 1.056 |
| 17° | 99 | GANDULIA, GABRIEL | |
3 | 01:48.397 | 1.064 |
| 18° | 100 | REUTEMANN, IAN | |
3 | 01:48.528 | 1.195 |
| 19° | 199 | PALAZZO, JOSÉ HERNÁN | |
3 | 01:48.588 | 1.255 |
| 20° | 55 | SALSE, SEBASTIÁN | |
3 | 01:48.650 | 1.317 |
| 21° | 129 | CARABAJAL, LUCAS | |
3 | 01:48.911 | 1.578 |
| 22° | 5 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | |
3 | 01:48.950 | 1.617 |
| 23° | 50 | MARKEL, DAMIÁN | |
3 | 01:49.035 | 1.702 |
| 24° | 177 | PILO, JUAN PABLO | |
3 | 01:49.052 | 1.719 |
| 25° | 166 | IGLESIAS, FERNANDO M. | |
3 | 01:49.081 | 1.748 |
| 26° | 87 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | |
3 | 01:49.095 | 1.762 |
| 27° | 28 | PANAROTTI, LUCAS | |
2 | 01:49.105 | 1.772 |
| 28° | 69 | GENTILE, PEDRO | |
3 | 01:49.173 | 1.840 |
| 29° | 102 | VALLE, MARIO | |
2 | 01:49.342 | 2.009 |
| 30° | 46 | OLMEDO, JEREMÍAS | |
3 | 01:49.372 | 2.039 |
| 31° | 16 | RASUK, JOSÉ | |
3 | 01:49.587 | 2.254 |
| 32° | 137 | SCOLTORE, JUAN | |
3 | 01:49.618 | 2.285 |
| 33° | 74 | GRANARA, RAMIRO | |
3 | 01:50.576 | 3.243 |
| 34° | 101 | WEIMANN, ALEJANDRO | |
3 | 01:50.664 | 3.331 |
| 35° | 33 | DI SCALA, CRISTIAN | |
3 | 01:50.775 | 3.442 |
| 36° | 111 | GARBELINO, JUAN | |
3 | 01:51.809 | 4.476 |
| 37° | 37 | TOMASELLO, JUAN JOSÉ | |
3 | 01:51.913 | 4.580 |
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- PROMEDIO: 161,128 KM/H
RECARGOS POR TECNICA: NRO 46 (OLMEDO) 6/10 – MOTOR
