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TC: En Neuquén mandan Canapino, Mazzacane y Santero

TC: En Neuquén mandan Canapino, Mazzacane  y Santero

1ª SERIE: Canapino hizo valer la pole y se llevó la primera serie

La primera serie del TC en Neuquén quedó en manos de Agustín Canapino, quien sin mayores inconvenientes prevaleció en la largada ante Werner y dominó las cinco vueltas.

De punta a punta, Agustín Canapino fue el claro vencedor de la primera batería del domingo para el TC en Neuquén con un buen ritmo que le permitirá pelear por ser uno de los que largue desde la primera fila, a la espera de las otras dos series. Junto con Mariano Werner, quien finalizó segundo, protagonizaron un buen inicio en el que hubo fricción pero con respeto de parte de ambos, para luego desencadenar en una tanda pareja con el correr de las vueltas.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
3 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 5 07:20.884
1 WERNER, MARIANO Ford 5 07:22.564 1.680
2 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 07:25.046 4.162
20 CIANTINI, DIEGO Dodge 5 07:30.523 9.639
103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Dodge 5 07:34.511 13.627
25 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 5 07:34.859 13.975
10 CASTELLANO, JONATAN Dodge 5 07:34.860 13.976
28 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 5 07:35.122 14.238
19 MORIATIS, EMANUEL Ford 5 07:35.123 14.239
10° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 5 07:35.956 15.072
11° 14 GINI, ESTEBAN Torino 5 07:35.957 15.073
12° 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 5 07:35.957 15.073
13° 95 LANDA, MARCOS Torino 5 07:36.391 15.507
14° 134 JALAF, MATÍAS Ford 5 07:36.949 16.065
15° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 5 07:37.754 16.870
16° 111 IRIBARNE, FEDERICO Dodge 5 07:40.704 19.820
17° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 1 01:58.665 4 VTAS

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  • PROMEDIO: 178,823 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 3 (CANAPINO) VTA 3 EN 1:28.043 A 179,094 KM/H

    RECARGO POR VELOCIDAD EN LARGADA (4 PUESTOS):

    NRO 10 (CASTELLANO) – NRO 19 (MORIATIS) – NRO 14 (GINI) – NRO 87 (TRUCCO)

 

 

 

2ª SERIE: La segunda fue de Mazzacane

En una serie pareja pero con pocos intentos de sobrepasos, el de La Plata se quedó con la segunda batería, aunque con un tiempo alto en comparación con la primera.

 

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Con algo de precaución por parte de sus protagonistas, la segunda serie fue bastante más lenta que la primera y Gastón Mazzacane, su vencedor, deberá esperar por una aún más lenta tercera batería. El de La Plata pudo contener bien en el comienzo a Facundo Ardusso y a partir de ahí dominó hasta el final, sin pasar sobresaltos por parte de sus perseguidores.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 5 07:31.290
83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 5 07:32.001 0.711
5 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 5 07:32.218 0.928
38 COSTANZO, PABLO Torino 5 07:32.557 1.267
11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 5 07:32.992 1.702
229 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 5 07:33.392 2.102
54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 5 07:34.092 2.802
114 FERRANTE, GASTÓN Torino 5 07:34.652 3.362
157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 5 07:35.052 3.762
10° 161 CANDELA, KEVIN Ford 5 07:35.528 4.238
11° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 5 07:37.347 6.057
12° 177 LONDERO, AYRTON Torino 5 07:37.761 6.471
13° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 5 07:40.419 9.129
14° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 5 07:42.086 10.796
15° 88 PONTE, MARTÍN Chevrolet 5 07:43.675 12.385
16° 9 AGRELO, MARCELO Torino 0 00:00.000 5 VTAS
17° 47 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 0 00:00.000 5 VTAS

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  • PROMEDIO: 174,699 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 161 (CANDELA) VTA 2 EN 1:29.585 A 176,012 KM/H

    NRP:
    NRO 9 (AGRELO)
    NRO 47 (DOSE)

 

 

 

3ª SERIE: Todino sorprendió en la largada y se adueñó de la más rápida, más tarde iba a ser penalizado y la serie queda en manos de Santero

El de Rivera largó el mejor tiempo de las tres series y le arrebató la pole a Canapino para largar desde el primer cajón la carrera especial en Centenario.

Con un gran ritmo a lo largo de los cinco giros, Germán Todino dio el golpe desde el arranque ante su compañero de equipo en el Maquin Parts y a partir de ahí empezó a girar cada vez más rápido. Con la chance de sacarle de las manos a Canapino el primer puesto, fue por todo y lo consiguió por apenas 230 milésimas. Detrás de él arribó Julián Santero, quien pudo imponerse ante Manuel Urcera que terminó tercero.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
68 SANTERO, JULIÁN Ford 5 07:25.391
56 TODINO, GERMÁN Torino 5 07:25.392 0.001
231 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 5 07:26.394 1.003
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 5 07:27.349 1.958
4 GIANINI, JUAN PABLO Ford 5 07:28.496 3.105
23 BONELLI, NICOLÁS Ford 5 07:30.418 5.027
129 TROSSET, NICOLÁS Ford 5 07:33.192 7.801
117 SPATARO, EMILIANO Torino 5 07:33.694 8.303
53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 5 07:34.064 8.673
10° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 5 07:34.448 9.057
11° 31 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 5 07:35.369 9.978
12° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Dodge 5 07:35.569 10.178
13° 317 ROSSI, MATÍAS Toyota 5 07:36.008 10.617
14° 99 BRUNO, JUAN MARTÍN Torino 5 07:36.935 11.544
15° 123 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 5 07:39.099 13.708
16° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 5 07:41.023 15.632

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  • PROMEDIO: 178,916 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 56 (TODINO) VTA 2 EN 1:28.001 A 179,180 KM/H

    PENALIZACION «A» POR TECNICA NRO 56 (TORINO) – ALTURA

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