Las ilusiones de consagración de Esteban Guerrieri en el Mundial de Turismo quedaron estampadas en las vallas de contención del trazado de Sochi, escenario de la última fecha del campeonato, y Yann Ehrlacher al finalizar en el sexto puesto se quedó con la corona.
Con lluvia en el trazado ruso, se puso en marcha la primera competencia y el de Mataderos partió desde el quinto lugar, pudo avanzar con la luz verde y peleaba por el tercer lugar con Frédéric Vervisch, pero en la curva 4, el argentino perdió el control del Honda Civic Type R del Münnich Motorsport y se pegó muy fuerte contra las protecciones laterales. Para tomar dimensión del accidente, el equipo comunicó que no podrá reparar la máquina y Esteban verá la prueba complementaria por TV.
El ganador de la carrera fue Mikel Azcona, quien superó a Jean-Karl Vernay en la última vuelta. Vervisch finalmente completó el podio, y Ehrlacher, con el sexto sitio al mando del Lynk & Co, se consagró y retuvo la corona.
Néstor Girolami no pudo avanzar con el otro Honda y llegó en la undécima posición, mientras que el uruguayo Santiago Urrutia finalizó en la novena colocación.
Se cerró la temporada 2021 del Mundial de Autos de Turismo (WTCR) en el circuito de Sochi, Rusia, con la disputa de la Carrera 2 que se desarrolló bajo la lluvia que acompañó al evento durante el fin de semana, y que motivó diferentes alternativas, entre ellas el abandono de Esteban Guerrieri en la competencia inicial, al golpear contra el muro y abandonar con serios daños en su Honda Civic que le impidieron disputar la última prueba.
Por su parte, Néstor Girolami sí pudo tomar parte de la competencia final y durante los primeros giros pudo ascender desde el tercer puesto al de líder, en donde se mantuvo hasta la 7° vuelta cuando comenzó a retrasarse hasta el séptimo lugar, en el cual cruzó la meta tras las 13 vueltas que demandó esta instancia; el cordobés, junto a Atila Tassi (que arribó 4°), fueron los únicos representantes de la marca japonesa, en tanto que ni Guerrieri ni Tiago Monteiro pudieron tomar parte de la misma.
En tanto, el piloto uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), desertó cuando se cumplía el primer giro. La victoria fue para el británico Rober Huff (Cupra), quien aventajó a Frederick Vervisch (Audi) y a Nathanael Berthon (Audi); el bicampeón Yann Ehrlacher (Lynk & Co) fue quinto, detrás de Tassi.
La especialidad estará llevando a cabo el receso hasta las pruebas de pretemporada, con miras al comienzo del próximo certamen mundial, que contempla un calendario de diez fechas, siendo la primera entre el 9 y 10 de abril, en el nuevo circuito checo de Most.
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | TIEMPO | VTAS. | DIF. |
| 1 | 79 | Robert Huff | CUPRA Leon Competición TCR | 00:38:14.552 | 13 | – |
| 2 | 22 | Frédéric Vervisch | Audi RS 3 LMS | 00:38:19.115 | 13 | 4.563 |
| 3 | 17 | Nathanaël Berthon | Audi RS 3 LMS | 00:38:20.195 | 13 | 5.643 |
| 4 | 9 | Attila Tassi | Honda Civic TCR | 00:38:22.045 | 13 | 7.493 |
| 5 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai Elantra N TCR | 00:38:23.843 | 13 | 9.291 |
| 6 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co 03 TCR | 00:38:24.152 | 13 | 9.600 |
| 7 | 29 | Nestor Girolami | Honda Civic TCR | 00:38:27.496 | 13 | 12.944 |
| 8 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai Elantra N TCR | 00:38:28.622 | 13 | 14.070 |
| 9 | 32 | Tom Coronel | Audi RS 3 LMS | 00:38:31.103 | 13 | 16.551 |
| 10 | 8 | Luca Engstler | Hyundai Elantra N TCR | 00:38:32.420 | 13 | 17.868 |
| 11 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co 03 TCR | 00:38:32.973 | 13 | 18.421 |
| 12 | 28 | Jordi Gené | CUPRA Leon Competición TCR | 00:38:45.015 | 13 | 30.463 |
| 13 | 20 | Kirill Ladygin | LADA Vesta Sport TCR | 00:38:52.093 | 13 | 37.541 |
| 14 | 30 | Mikhail Mityaev | LADA Vesta Sport TCR | 00:38:57.342 | 13 | 42.790 |
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| 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai Elantra N TCR | 00:22:57.365 | 7 | 6 vtas | |
| 96 | Mikel Azcona | CUPRA Leon Competición TCR | 00:13:20.818 | 4 | 9 vtas | |
| 55 | Bence Boldizs | CUPRA Leon Competición TCR | 00:10:16.290 | 3 | 10 vtas | |
| 100 | Yvan Muller | Lynk & Co 03 TCR | 00:06:35.498 | 2 | 11 vtas | |
| 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co 03 TCR | 00:03:00.315 | 1 | 12 vtas | |
| 16 | Gilles Magnus | Audi RS 3 LMS | – | NRP | – | |
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| 86 | Esteban Guerrieri | Honda Civic TCR | – | 0 | – | |
| PROMEDIO: 119,277 Km/h. | ||||||
| RÉCORD DE VUELTA: HUFF, 2:33.748 a 136.9 Km/h | ||||||
