El británico logró el mejor tiempo en las tres tandas, pero su sanción le impide llevarse la pole y saldrá 11º.
El frio en la pista propició una clasificación complicada para todos.
Fernando Alonso dio el ‘do’ de pecho en las tres tandas, especialmente la segunda. Carlos Sainz saldrá último y ni siquiera intentó hacer una vuelta buena en Q2.
Pole de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Turquía. El piloto inglés se ha mostrado prácticamente imbatible durante todo el fin de semana y ha sellado su dominio absoluto con una primera posición que no le servirá para salir desde el primer cajón de la parrilla en la carrera del domingo. El piloto inglés saldrá 11º por la sanción de diez posiciones tras cambiar la unidad de potencia. Valtteri Bottas hereda la pole de su compañero y Max Verstappen le acompañará en primera línea. Fernando Alonso, en una de sus mejores clasificaciones del año, saldrá desde la 5ª posición.
Amenaza de la lluvia
Al inicio de la clasificación, todas las miradas estaban puestas en el cielo mientras las nubes cubrían el trazado de Istambul Park. Los monoplazas se agolpaban a la salida de boxes para no perder un tiempo muy valioso. Tenían que marcar un tiempo cuanto antes, pues la lluvia podía caer sobre el asfalto en cualquier momento. De hecho, la pista no estaba completamente seca. Había zonas parcialmente mojadas que provocaron algunas salidas de pista como la de Sainz, Hamilton o Verstappen. El trazado estaba muy delicado en los primeros minutos de la sesión.
Poco a poco, todos lo pilotos pudieron marcar sus registros mientras el riesgo de lluvia desaparecía. Los dos Mercedes comandaban la tabla de clasificación a falta de tres minutos para el final de la Q1. Los coches alemanes fueron los únicos en no montar un segundo juego de blandos. Ricciardo, Latifi, Giovinazzi, Raikkonen y Mazepin fueron los eliminados en el primer corte. Schmacher y Russell, dentro.
La Q2 arrancó con mejores condiciones de la pista. Los dos Mercedes no tardaron en rebajar sus tiempos al 1:23, con los tiempos más veloces de todo el fin de semana. Alonso sorprendía con récord del primer sector. Al español se le veía muy cómodo al volante del Alpine. De hecho, a falta de un minuto, se colocaba por delante de los dos Red Bull. Gasly también mejoraba con el AlphaTauri.
Sainz salió en los últimos instantes para dar un rebufo a su compañero Leclerc, que estaba fuera de Q3. La estrategia de Ferrari salió a la perfección. El monegasco estaba dentro de la última ronda con el séptimo mejor tiempo. Los eliminados fueron Vettel, Ocon, Russell, Schumacher y Sainz, quien mañana saldrá desde el fondo de la parrilla.
Hamilton no da tregua
Con la Q3 llegó el fuego real para los principales candidatos a la pole. Bottas se colocaba en primera posición, a 22 milésimas de Hamilton. Mercedes estaba ligeramente por delante de Red Bull. Verstappen se quedaba a dos décimas del tiempo del finés.
Hamilton no perdonó en su segundo intento. Salió con tiempo de sobra para dar dos vueltas al Istambul Park. El inglés rebajó su tiempo hasta el 1:22.8. La pole estaba en su mano. Nadie podía mejorar el crono del piloto de Stevenage. Bottas se quedaba en 2ª posición y Verstappen justo detrás. Los dos pilotos arrancarán la carrera desde la primera línea por la sanción de diez posiciones del inglés. Alonso saldrá 5º tras una fantástica clasificación.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo |
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1 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1:22″998 |
2 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | 1:23″196 |
3 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | 1:23″265 |
4 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1:23″326 |
5 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | 1:23″477 |
6 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | 1:23″706 |
7 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-35M | Mercedes | 1:23″954 |
8 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR01 | Mercedes | 1:24″305 |
9 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1:24″978 |
10 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR01 | Mercedes | 1:24″795 |
11 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1:22″868 (Sanción) |
12 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | 1:24″842 |
13 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | 1:25″007 |
14 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1:25″200 |
15 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL-35M | Mercedes | 1:25″881 |
16 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | 1:26″086 |
17 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo Racing | C41 | Ferrari | 1:26″430 |
18 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo Racing | C41 | Ferrari | 1:27″525 |
19 | Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1:28″449 |
20 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | – (Sanción) |