Sin dudas, Jorge Barrio marcó un importante progreso en el certamen de Fórmula 2.0 Renault, el cual lidera tras la fecha anterior en Paraná, y lo ratifica con el buen andar del auto de Croizet Racing en el circuito «8» de Buenos Aires, en donde marcó el mejor tiempo del primer entrenamiento, con 1m23s717, superando al cordobés Isidoro Vezzaro, por 0s261, y quien también lo escolta en la tabla de puntos, a seis unidades.
Detrás de ambos se ubicó el caroyense Mateo Polakovich (Martínez Competición), a 0s294 del pinamarense, aventajando a Tiago Pernía, quien a partir de esta carrera se sumó al equipo Werner Competición, quedando a 0s406, por delante de Eduardo Moreno e Ignacio Montenegro, también pilotos de Croizet Racing, y Francisco Calo (Aimar Motorsport), girando todos a menos de un segundo del más rápido.
Tomas Pozner (Litoral Group), Ayrton Chorne (Martínez Competición) y Lucas Longhi (Litoral Group), cerraron el Top10; cerraron el ordenamiento Iñaki Arrias, el debutante Heber Lamboglia y Nicolás Suárez.
| POS. | N° | PILOTO | EQUIPO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 41 | JORGE BARRIO | CROIZET RACING | 5 | 1;23.717 | |
| 2 | 17 | ISIDORO VEZZARO | WERNER COMPETICIÓN | 12 | 1;23.978 | 0.261 |
| 3 | 14 | MATEO POLAKOVICH | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 8 | 1;24.011 | 0.294 |
| 4 | 85 | TIAGO PERNÍA | WERNER COMPETICIÓN | 11 | 1;24.123 | 0.406 |
| 5 | 6 | EDUARDO MORENO | CROIZET RACING | 8 | 1;24.154 | 0.437 |
| 6 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | CROIZET RACING | 9 | 1;24.442 | 0.725 |
| 7 | 5 | FRANCISCO CALO | AIMAR MOTORSPORT | 9 | 1;24.507 | 0.790 |
| 8 | 44 | TOMAS POZNER | LITORAL GROUP | 9 | 1;25.070 | 1.353 |
| 9 | 117 | AYRTON CHORNE | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 8 | 1;25.286 | 1.569 |
| 10 | 27 | LUCAS LONGHI | LITORAL GROUP | 10 | 1;25.450 | 1.733 |
| 11 | 145 | IÑAKI ARRIAS | WERNER COMPETICIÓN | 8 | 1;26.106 | 2.389 |
| 12 | 99 | HEBER LAMBOGLIA | WERNER COMPETICIÓN | 10 | 1;26.538 | 2.821 |
| 13 | 116 | NICOLÁS SUÁREZ | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 3 | 1;40.489 | 16.772 |
Un cierre alentador tuvo el equipo Croizet Racing al cabo de la última tanda de entrenamientos de Fórmula 2.0 Renault, al ocupar las tres primeras posiciones del clasificador, encabezado por el pinamarense Jorge Barrio, quien logró girar en el circuito «8» de Buenos Aires en 1m23s433, y superando por 0s131 al chubutense Ignacio Montenegro, y por 0s232 al venadense Eduardo Moreno.
Detrás de ellos quedó el cordobés Isidoro Vezzaro, quien con el coche de Werner Competición se ubicó a 0s235 de Barrio, a quien escolta en el campeonato a seis puntos, y superando a su nuevo compañero Tiago Pernía, que giró a 277/1000 del primero.
Luego se escalonaron los pilotos del equipo Martínez Competición: Mateo Polakovich, Ayrton Chorne y Nicolás Suáerz, todos encerrados en cuatro décimas con respecto a Barrio. La octava posición le correspondió a Francisco Calo (Aimar Motorsport), cerrando la brecha de menos de un segundo de diferencia.
Posteriormente, se alinearon los autos que alista Litoral Group, con sus pilotos Lucas Longhi y Tomás Pozner, y los nóveles Heber Lamboglia e Iñaki Arrias, quienes integran el equipo Werner Competición.
| POS. | N° | PILOTO | EQUIPO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 41 | JORGE BARRIO | CROIZET RACING | 4 | 1;23.433 | |
| 2 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | CROIZET RACING | 9 | 1;23.564 | 0.131 |
| 3 | 6 | EDUARDO MORENO | CROIZET RACING | 2 | 1;23.665 | 0.232 |
| 4 | 17 | ISIDORO VEZZARO | WERNER COMPETICIÓN | 15 | 1;23.668 | 0.235 |
| 5 | 85 | TIAGO PERNÍA | WERNER COMPETICIÓN | 15 | 1;23.710 | 0.277 |
| 6 | 14 | MATEO POLAKOVICH | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 12 | 1;23.806 | 0.373 |
| 7 | 117 | AYRTON CHORNE | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 15 | 1;23.839 | 0.406 |
| 8 | 116 | NICOLÁS SUÁREZ | MARTÍNEZ COMPETICIÓN | 14 | 1;23.914 | 0.481 |
| 9 | 5 | FRANCISCO CALO | AIMAR MOTORSPORT | 10 | 1;24.191 | 0.758 |
| 10 | 27 | LUCAS LONGHI | LITORAL GROUP | 12 | 1;24.454 | 1.021 |
| 11 | 44 | TOMAS POZNER | LITORAL GROUP | 9 | 1;24.756 | 1.323 |
| 12 | 99 | HEBER LAMBOGLIA | WERNER COMPETICIÓN | 14 | 1;25.001 | 1.568 |
| 13 | 145 | IÑAKI ARRIAS | WERNER COMPETICIÓN | 1 | 1;28.610 | 5.177 |
