1ª SERIE: El primer parcial quedó para Canapino. El campeón luchó con Benvenuti en los primeros metros, pero ganó la pulseada y fue el ganador de la serie inicial en San Nicolás. Gini terminó 3°.
En la primera acción del Turismo Carretera en el autódromo de San Nicolás, Agustín Canapino se quedó con la victoria en la primera serie con el Chevrolet.
Juan Cruz Benvenuti le dio pelea en los primeros metros, prepeándolo pontón con pontón al milímetro, pero en el frenaje de la segunda variante, el campeón se colocó al frente del pelotón y a partir de ahí comenzó a marcar una diferencia en la punta del pelotón.
Esteban Gini, con el Torino, finalizó en el tercer puesto, mientras que los Nicolás, Bonelli y Trosset, completaron las cinco primeras posiciones.
Benvenuti, en Campeones, explicó: “Veníamos a la par, sin querer lo roce un poquito antes de largar y por eso le pedí disculpas a Agustín. Fui por afuera en la largada, me dio para ir por ahí, y Agustín traccionó mejor, así que me ganó muy bien. Después se escapó en las dos primeras vueltas, después menos pero tenemos que trabajar para mejorar en el ritmo. Nuestro objetivo es terminar entre los diez en la final y sumar la mayor cantidad de puntos”.
En tanto que Gini, comentó: “Tengo muy buenas sensaciones, un auto muy equilibrado, hicimos una muy buena maniobra en la primera curva para avanzar un puesto y tenemos buen coche para avanzar en la final y sumar buenos puntos pensando en el campeonato”.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN |  |
4 | 05:51.706 | |
| 2° | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ |  |
4 | 05:53.264 | 1.558 |
| 3° | 33 | GINI, ESTEBAN | |
4 | 05:54.257 | 2.551 |
| 4° | 27 | BONELLI, NICOLÁS |  |
4 | 05:56.449 | 4.743 |
| 5° | 188 | TROSSET, NICOLÁS |  |
4 | 05:56.772 | 5.066 |
| 6° | 25 | FONTANA, NORBERTO | |
4 | 05:58.090 | 6.384 |
| 7° | 44 | JALAF, MATÍAS | |
4 | 06:00.454 | 8.748 |
| 8° | 129 | RUGGIERO, ALAN | |
4 | 06:00.813 | 9.107 |
| 9° | 100 | OKULOVICH, CARLOS | |
4 | 06:01.280 | 9.574 |
| 10° | 2 | URCERA, JOSÉ MANUEL | |
4 | 06:01.597 | 9.891 |
| 11° | 79 | NOLESI, MATHÍAS | |
4 | 06:02.503 | 10.797 |
| 12° | 107 | ORTELLI, GUILLERMO | |
4 | 06:03.716 | 12.010 |
| 13° | 91 | CAMPANERA, LAUREANO | |
4 | 06:03.942 | 12.236 |
| 14° | 26 | MORIATIS, EMANUEL | |
0 | 00:00.000 | 4 VTAS |
- PROMEDIO: 162,094 KM/H
- RECORD DE VUELTA: NRO 1 (CANAPINO) VTA 1 EN 1:27.703 A 162,508 KM/H
- NRP: NRO 26 (MORIATIS)
2º SERIE: Werner no tuvo oposición en la segunda.
En la partida, Werner se mantuvo en la punta de la competencia en los primeros metros, pero el que avanzó fue Christian Ledesma, quien primero aguantó por afuera el ataque de Juan Martín Trucco, y después superó a Marcelo Agrelo antes de cumplir el primer giro.
«El triunfo es mérito de todos los mecánicos del Memo Corse, de Rody Agut en los motores. Teníamos la posibilidad de compararnos con Agustín, quien tiene un gran auto, rápido por lo derecho, pero soy optimista en tener una buena final», comentó el de Paraná.
Ledesma, por su parte, explicó: “Estuvo buena la serie. En la largada quedé sin velocidad en la primera curva, Trucco se mete bien por adentro y me tiré por afuera, aprovechando el poder de frenado que tenía el auto”.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 3 | WERNER, MARIANO | |
4 | 05:50.744 | |
| 2° | 10 | LEDESMA, CHRISTIAN | |
4 | 05:53.984 | 3.240 |
| 3° | 118 | AGRELO, MARCELO | |
4 | 05:54.948 | 4.204 |
| 4° | 18 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | |
4 | 05:55.890 | 5.146 |
| 5° | 77 | CIANTINI, DIEGO | |
4 | 05:58.564 | 7.820 |
| 6° | 138 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | |
4 | 06:01.188 | 10.444 |
| 7° | 17 | SPATARO, EMILIANO | |
4 | 06:01.636 | 10.892 |
| 8° | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | |
4 | 06:02.017 | 11.273 |
| 9° | 30 | DELLA MOTTA, FACUNDO | |
4 | 06:02.315 | 11.571 |
| 10° | 21 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | |
4 | 06:02.886 | 12.142 |
| 11° | 14 | MAZZACANE, GASTÓN | |
4 | 06:04.673 | 13.929 |
| 12° | 4 | ARDUSSO, FACUNDO | |
4 | 06:04.842 | 14.098 |
| 13° | 88 | PONTE, MARTÍN | |
4 | 06:05.677 | 14.933 |
| 14° | 114 | FERRANTE, GASTÓN | |
4 | 06:06.268 | 15.524 |
- PROMEDIO: 162,539 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 3 (WERNER) VTA 1 EN 1:27.545 A 162,801 KM/H
3º SERIE: A río revuelto, ganancia para Pernía.
Castellano y Santero pelearon en los primeros metros de la tercera serie, se retrasaron y el de Tandil se llevó el parcial con el Torino. Casi sin buscarla, Leonel Pernía se encontró con la punta de la tercera batería en el autódromo de San Nicolás, por el sexto capítulo del año, y venció con el Torino del Alifraco Sport.
Los primeros metros fueron definitorios. Jonatan Castellano y Julián Santero pelearon palmo a palmo tras la largada. El mendocino transitó por afuera, pero cuando llegaron a la segunda variante, se fue ancho con el Ford y quedó quinto en el pelotón.
Pero unos metros más adelante, Pinchito perdió el control del Dodge y también se retrasó, dejándole el liderazgo al Tanito. Mauricio Lambiris y Santiago Mangoni también aprovecharon las circunstancias para meterse como escoltas del tandilense.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 6 | PERNÍA, LEONEL | |
4 | 05:56.788 | |
| 2° | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | |
4 | 05:57.403 | 0.615 |
| 3° | 9 | MANGONI, SANTIAGO | |
4 | 05:57.834 | 1.046 |
| 4° | 68 | SANTERO, JULIÁN | |
4 | 05:58.579 | 1.791 |
| 5° | 11 | CASTELLANO, JONATAN | |
4 | 05:58.967 | 2.179 |
| 6° | 51 | GIANINI, JUAN PABLO | |
4 | 05:59.414 | 2.626 |
| 7° | 5 | AGUIRRE, VALENTÍN | |
4 | 06:01.020 | 4.232 |
| 8° | 86 | COSTANZO, PABLO | |
4 | 06:03.077 | 6.289 |
| 9° | 55 | MULET, LEANDRO | |
4 | 06:06.629 | 9.841 |
| 10° | 144 | SAVINO, JOSÉ IGNACIO | |
4 | 06:06.789 | 10.001 |
| 11° | 7 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | |
4 | 06:11.263 | 14.475 |
| 12° | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | |
2 | 03:27.654 | 2 VTAS |
| 13° | 54 | COTIGNOLA, NICOLÁS | |
0 | 00:03.625 | 4 VTAS |
- PROMEDIO: 159,786 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 11 (CASTELLANO) VTA 2 EN 1:28.594 A 160,873 KM/H
NRP: NRO 54 (COTIGNOLA)
