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TC: Aguirre se sube a lo más alto del podio y del campeonato

TC: Aguirre se sube a lo más alto del podio y del campeonato
El arrecifeño, quien venía de ganar en San Nicolás, se impuso en Buenos Aires y se escapa en la cima del torneo. Trucco y Werner subieron al podio.

Pese a los 20 kilos que cargó después del triunfo en San Nicolás, Valentín Aguirre también dominó la final en el autódromo de Buenos Aires, cita de la quinta fecha de la temporada, y se afirma en la punta del campeonato, gracias al contundente Dodge alistado por el equipo JP Carrera.

En la primera vuelta pasó de todo. Aguirre se tiró por afuera en la largada frente a Juan Martín Trucco, aguantó en la Ese del Ciervo y se metió delante del pelotón en la recta que encamina a los autos a Salotto. Lo mismo hacía Mariano Werner con Agustín Canapino, quien en la Horquilla, hizo un trompo cuando peleaba con Santiago Mangoni por el cuarto lugar.

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Ya en el segundo giro, a la salida del Ciervo, Martín Ponte tocó a Guillermo Ortelli, el Chevrolet del Dole Racing se cruzó y se llevó puesto a José Savino. Ambas máquinas quedaron al costado de la pista, por lo que ingresó el Auto de seguridad. Al mismo tiempo, Juan Cruz Benvenuti, quien llegaba segundo en el campeonato, desertaba por la rotura del cardan del Torino y Canapino hacía lo propio por problemas de temperatura en el motor del Chevrolet, producto de que una piedra le rompió el radiador.

En el relanzamiento, si bien Trucco intentó copiar la maniobra de sobrepaso de Aguirre en la largada, el arrecifeño aguantó por adentro y dobló primero en la variante inicial. Werner se mantuvo tercero, con Mangoni detrás. Esteban Gini, Diego Ciantini, Jonatan Castellano y Christian Ledesma peleaban por el quinto sitio, pero un choque de Diego De Carlo contra las vallas de contención, en el ingreso de la recta principal tras un toque de Juan Pablo Gianini, obligó al ingreso de otro Auto de seguridad.

En el reinicio, Aguirre tomó las riendas, Trucco, Werner y Mangoni lo siguieron, y atrás Gini se quedó más tranquilo, ya que primero se despistó Ciantini y luego se quedó Castellano, con problemas en la caja de velocidades. Sin embargo, el buen ritmo del Chevrolet de Ledesma le permitió saltar al quinto sitio en la vuelta 17.

“Tuvimos un rendimiento del auto impresionante pese a los kilos, ahora volvemos a cargar, pero fue un gran trabajo del equipo. Nos rozamos un poquito con Trucco en los relanzamientos, pero nada importante”, comentó Aguirre, ganador por cuarta vez en el TC, con 35 presentaciones.

Trucco, en tanto, sostuvo: “Fue una linda carrera. Me superó bien Aguirre en la largada, en las otras largadas lo intenté, y ganó bien la carrera. Teníamos un buen equilibrio, pero perdíamos un poco de carga. Obviamente que estoy amargado porque queríamos ganarla, pero estoy contento porque subimos al podio y sumamos buenos puntos”.

Con estos resultados, Aguirre se afianza en la cima del campeonato, con 197.50 puntos, seguido por Facundo Ardusso (8° con el Torino), con 162, y Benvenuti, con 155.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 20 36:49.413
18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 20 36:50.162 0.749
3 WERNER, MARIANO Ford 20 36:55.784 6.371
9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 20 36:56.599 7.186
10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 20 36:57.900 8.487
33 GINI, ESTEBAN Torino 20 37:00.852 11.439
77 CIANTINI, DIEGO Torino 20 37:03.485 14.072
4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 20 37:05.028 15.615
2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 20 37:05.364 15.951
10° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 20 37:05.724 16.311
11° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 20 37:06.564 17.151
12° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 20 37:11.096 21.683
13° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 20 37:16.079 26.666
14° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 20 37:16.432 27.019
15° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 20 37:16.975 27.562
16° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 20 37:17.429 28.016
17° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 20 37:19.397 29.984
18° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 20 37:19.532 30.119
19° 118 AGRELO, MARCELO Torino 20 37:20.160 30.747
20° 17 SPATARO, EMILIANO Ford 20 37:22.507 33.094
21° 27 BONELLI, NICOLÁS Ford 20 37:23.058 33.645
22° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 20 37:23.649 34.236
23° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 20 37:24.291 34.878
24° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 20 37:26.652 37.239
25° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 20 37:26.783 37.370
26° 86 COSTANZO, PABLO Torino 20 37:27.000 37.587
27° 123 RODRÍGUEZ, MATÍAS Dodge 20 37:28.676 39.263
28° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 20 37:31.980 42.567
29° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 20 37:32.637 43.224
30° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 20 37:36.523 47.110
31° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 20 37:41.770 52.357
32° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 20 37:43.749 54.336
33° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 20 37:46.307 56.894
34° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 20 38:26.736 1:37.323
35° 129 RUGGIERO, ALAN Ford 19 37:37.181 1 VTA
36° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 17 33:12.797 3 VTAS
37° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 8 18:01.038 12 VTAS
38° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 4 09:18.355 16 VTAS
39° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 3 07:39.052 17 VTAS
40° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 2 05:43.058 18 VTAS
41° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 1 01:41.018 19 VTAS
42° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 1 01:46.124 19 VTAS
43° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 1 01:47.310 19 VTAS
  • PROMEDIO: 183,828 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 18 (TRUCCO) VTA 10 EN 1:34.530 A 214,827 KM/H

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