Con el Ford Focus de Escudería Fela, el mendocino logró imponerse de manera contundente en la tarde sabatina de Paraná. Nicolás Moscardini consiguió en la última curva superar a su compañero y rival por la corona, Rodrigo Lugón, y terminar detrás del vencedor. Uno de los dos, será mañana al mediodía el nuevo campeón de la categoría.
El último Sprint del año para el TC2000 en Paraná tuvo como ganador al Ford del mendocino Lucas Vicino, seguido de Moscardini y Lugón.
El último Sprint del año para el TC2000 en Paraná tuvo como ganador al Ford del mendocino Lucas Vicino, por delante de Nicolás Moscardini y Rodrigo Lugón, dos pretendientes al título de esta temporada.
Vicino tomó la posición de privilegio tras una gran largada con el Ford, seguido de Lugón y Gandulia. Algunos giros más tarde, Moscardini avanzó en el pelotón y se ubicaba cuarto por detrás de su compañero Gandulia. A su vez, el flamante quinto era Tomás Cingolani. En el cuarto giro, el piloto platense pudo doblegar al Renault N°90 y se metió tercero.
Por su parte, Cingolani caía en el pelotón tras ser superado por Garriz, Chialvo y Cabrera. El piloto del equipo Fela luego pudo doblegar al de Citroën. A dos giros para el final, Garriz y Conta doblegaron a Cabrera y se metieron séptimo y octavo.
En la última vuelta, Moscardini doblegó a Lugón y se convirtió en el nuevo segundo de la carrera. Por su parte, finalmente fue victoria en el Sprint para Lucas Vicino. En el campeonato, Lugón es el líder con 251. La última final del año para el TC2000 en Paraná será el domingo a las 12.05.
TC2000 – CARRERA SPRINT – PARANÁ
| POS | N° | PILOTO | VTAS | TIEMPO | DIF | |
| 1 | 30 | Lucas Vicino | Ford Focus | 11 | 17;10.239 | |
| 2 | 9 | Nicolás Moscardini | Renault Fluence | 11 | 17;14.139 | 3.900 |
| 3 | 13 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 11 | 17;14.537 | 4.298 |
| 4 | 33 | José Manuel Sapag | Citröen C4 Lounge | 11 | 17;20.524 | 10.285 |
| 5 | 14 | Martín Chialvo | Ford Focus | 11 | 17;21.729 | 11.490 |
| 6 | 90 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 11 | 17;22.565 | 12.326 |
| 7 | 22 | Juan José Garriz | Citröen C4 Lounge | 11 | 17;22.914 | 12.675 |
| 8 | 8 | Gregorio Conta | Ford Focus | 11 | 17;25.379 | 15.140 |
| 9 | 15 | Gastón Cabrera | Citröen C4 Lounge | 11 | 17;25.804 | 15.565 |
| 10 | 4 | Sebastián Peluso | Toyota Corlola | 11 | 17;26.331 | 16.092 |
| 11 | 7 | Rodrigo Aramendia | Peugeot 408 | 11 | 17;27.539 | 17.300 |
| 12 | 53 | Eugenio Provens | Ford Focus | 11 | 17;28.154 | 17.915 |
| 13 | 24 | Matías Cravero | Citröen C4 Lounge | 11 | 17;33.078 | 22.839 |
| 14 | 26 | Ignacio Julián | Toyota Corlola | 11 | 18;08.105 | 57.866 |
| 15 | 51 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 11 | 18;09.454 | 59.215 |
| 16 | 98 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 10 | 17;34.816 | 1 vta |
| No clasificó | ||||||
| 17 | 97 | Tomás Cingolani | Peugeot 408 | 7 | 11;06.987 | 4 vtas |
