Si bien la prueba tuvo una neutralización debido al despiste de Mariano Pernía con su Hyundai Veloster, el santafesino mantuvo controlado al tandilense en el relanzamiento y en ese orden completaron las seis vueltas de la batería, pero también atentos a lo que hacía el uruguayo Mauricio Lambiris, quien con el Ford Focus transitó muy cerca de ellos.
Cuarto, arribó con el Toyota Corolla Alfonso Domenech, que arribó a 1s5/10 del ganador, aventajando a Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), Julián Santero (Ford), Manuel Luque (Chevrolet), Leandro Carducci (Ford) y Luciano Ventricelli (Ford), cerrando las posiciones que otorgan puntos. Posteriormente, culminaron Facundo Ardusso (Peugeot 408) y Adrián Chiriano (Ford).
TN CLASE 3 – VIEDMA – 1ra. SERIE
| POS | N | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF | VTAS |
| 1 | 19 | Leonel LARRAURI | HONDA NEW CIVIC | 11;17.441 | 6 | |
| 2 | 1 | Leonel PERNIA | VW VENTO | 11;18.455 | 1.014 | 6 |
| 3 | 82 | Mauricio LAMBIRIS | FORD FOCUS | 11;18.533 | 1.092 | 6 |
| 4 | 17 | Alfonso DOMENECH | TOYOTA COROLLA | 11;19.029 | 1.588 | 6 |
| 5 | 20 | Juan PIPKIN | CHEVROLET CRUZE | 11;19.674 | 2.233 | 6 |
| 6 | 68 | Julián SANTERO | FORD FOCUS | 11;20.328 | 2.887 | 6 |
| 7 | 48 | Manuel LUQUE | CHEVROLET CRUZE | 11;21.078 | 3.637 | 6 |
| 8 | 21 | Leandro CARDUCCI | FORD FOCUS | 11;21.365 | 3.924 | 6 |
| 9 | 113 | Luciano VENTRICELLI | FORD FOCUS | 11;21.694 | 4.253 | 6 |
| 10 | 83 | Facundo ARDUSSO | PEUGEOT 408 | 11;22.530 | 5.089 | 6 |
| 11 | 15 | Adrián CHIRIANO | FORD FOCUS | 11;47.194 | 29.753 | 6 |
| NC | 77 | Mariano PERNIA | HYUNDAI VELOSTER | 1;42.947 | 5 vtas | 1 |
En una definición vibrante, José Manuel Urcera se impuso en la segunda serie de la Clase 3 de Turismo Nacional, cuando con su Honda New Civic pudo quebrar la línea de marcha del Citroën C4 Lounge de Mariano Werner, quien en la horquilla previa a la recta principal del autódromo de Viedma se pasó de la referencia del frenaje debido a una falla en la dirección hidraúlica y no pudo transitar con comodidad ese sector.
La victoria del parcial del rionegrino extendió las chances del equipo Larrauri Racing, que también se impuso en la batería inicial con Leonel Larrauri, y ambas unidades japonesas estarán «copando» la primera fila de la grilla de la final que estará largándose a partir de la hora 13.20 horas, sobre 20 vueltas ó 40 minutos (lo que se cumpla primero).
Facundo Chapur fue el tercero, con el Ford Focus, superando a Emanuel Moriatis (Ford); luego recibieron la bandera de cuadros José Luis Di Palma (h) con el Peugeot 408, Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) y los Ford de Antonino García, Adrián Percaz y Emmanuel Cáceres, entre los que sumaron puntos en esta instancia.
Décimo arribó Juan Ignacio Torres (Chevrolet) precediendo a Juan Pablo Rossotti (VW Vento). Por su parte, Fabián Yannantuoni abandonó con su Fiat Tipo faltando dos vueltas, al igual que Agustín Lima Capitao y Fabricio Pezzini, ambos con Toyota Corolla.
TN CLASE 3 – VIEDMA – 2da. SERIE
| POS | N | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF | VTAS |
| 1 | 9 | José Manuel URCERA | HONDA NEW CIVIC | 9;47.923 | 6 | |
| 2 | 3 | Mariano WERNER | CITROËN C4 LOUNGE | 9;48.423 | 500 | 6 |
| 3 | 2 | Facundo CHAPUR | FORD FOCUS | 9;50.505 | 2.582 | 6 |
| 4 | 5 | Emanuel MORIATIS | FORD FOCUS | 9;51.539 | 3.616 | 6 |
| 5 | 138 | José Luis DI PALMA (h) | PEUGEOT 408 | 9;58.837 | 10.914 | 6 |
| 6 | 111 | Joel GASSMANN | CHEVROLET CRUZE | 9;59.143 | 11.220 | 6 |
| 7 | 118 | Antonino GARCIA | FORD FOCUS | 9;59.151 | 11.228 | 6 |
| 8 | 22 | Adrián PERCAZ | FORD FOCUS | 9;59.337 | 11.414 | 6 |
| 9 | 59 | Emmanuel CACERES | FORD FOCUS | 10;02.619 | 14.696 | 6 |
| 10 | 110 | Juan Ignacio TORRES | CHEVROLET CRUZE | 10;03.708 | 15.785 | 6 |
| 11 | 29 | Juan Pablo ROSSOTTI | VW VENTO | 10;04.181 | 16.258 | 6 |
| 12 | 8 | Fabián YANNANTUONI | FIAT TIPO | 10;08.609 | 2 vtas | 4 |
| NC | 57 | Agustín LIMA CAPITAO | TOYOTA COROLLA | 5;36.800 | 3 vtas | 3 |
| NC | 6 | Fabricio PEZZINI | TOYOTA COROLLA | 3;20.711 | 4 vtas | 2 |
