JARI-MATTI LATVALA HA PERDIDO EL LIDERATO EN EL RALLY DE ITALIA CERDEÑA ESTE VIERNES POR LA TARDE, TAMBIÉN OTRO DE LOS QUE PELEAN POR EL TÍTULO DEL WRC, THIERRY NEUVILLE, HA SUFRIDO UN REVÉS CUANDO DAÑÓ EL RADIADOR DE SU COCHE DESPUÉS DE CHOCAR CONTRA UNA ZANJA.
Latvala comenzó la tarde con una ventaja de 2,8 segundos sobre su compañero de equipo en el Toyota Gazoo Racing, Ott Tänak, pero el finlandés volcó su Yaris en el tramo de la Tula.
Él y su copiloto, Miikka Anttila, consiguieron dar la vuelta al coche sobre sus cuatro ruedas de nuevo antes de llegar a la meta con el parabrisas destrozado y el techo dañado. Perdieron casi 8 minutos 30 segundos.
Un Latvala exhausto cayó al borde de la pista antes de recibir tratamiento médico, después de lo cual se le dio el visto bueno para continuar. También retiraron el parabrisas destrozado antes de seguir adelante.
«Usé tanta energía para que el coche volviera sobre sus ruedas… No había gente allí, nadie ayudaba. Corté un poco en una paella y salimos rodando de ahí», explicó.
El drama de Neuville ocurrió a menos de un kilómetro de la llegada de Tula. El belga perdió el control de su Hyundai i20, que se deslizó primero a una zanja. Las imágenes a bordo revelaron que el copiloto, Nicolas Gilsoul se disculpó con Neuville mientras el coche se salía de la pista.
«Tuvimos un malentendido con las notas», dijo Neuville, quien se paró en la siguiente sección de enlace para tapar dos agujeros en el radiador de su coche, que tenía fugas de líquido.
«Puede suceder, es parte del juego. No culpo a nadie. Tuvimos que arreglar el coche. Podemos pilotar y está todo bien, pero todo está temblando y no quiero dañarlo más», añadió.
Teemu Suninen fue el más rápido con su Ford Fiesta por 3.4 segundos de Dani Sordo, con Ott Tänak a 0.7 segundos, dejando la clasificación muy ajustada. Sordo y Tänak estaban empatados en cabeza, con Suninen a sólo 0,8 segundos.
El siguiente tramo de Castelsardo ha sido cancelado tras una emergencia médica en pleno tramo de un espectador. Sólo Tänak, Neuville y Evans salieron antes de que se detuviera la especial, y los pilotos restantes fueron desviados al TC8 utilizando una ruta alternativa. Los tiempos teóricos se publicarán más tarde.
WRC – Cerdeña, Italia – General hasta PE9
| POS | Nº | PILOTO – COPILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF |
| 1 | 6 | Sordo Dani – del Barrio Carlos | Hyundai i20 Coupe WRC | 1:36:01.5 | |
| 2 | 3 | Suninen Teemu – Lehtinen Jarmo | Ford Fiesta WRC | 1:36:12.3 | +10.8 |
| 3 | 8 | Tänak Ott – Järveoja Martin | Toyota Yaris WRC | 1:36:12.7 | +11.2 |
| 4 | 89 | Mikkelsen Andreas – Jæger Anders | Hyundai i20 Coupe WRC | 1:36:21.7 | +20.2 |
| 5 | 33 | Evans Elfyn – Martin Scott | Ford Fiesta WRC | 1:36:21.8 | +20.3 |
| 6 | 5 | Meeke Kris – Marshall Sebastian | Toyota Yaris WRC | 1:36:31.0 | +29.5 |
| 7 | 11 | Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas | Hyundai i20 Coupe WRC | 1:36:59.2 | +57.7 |
| 8 | 4 | Lappi Esapekka – Ferm Janne | Citroën C3 WRC | 1:37:05.0 | +1:03.5 |
| 9 | 69 | Hänninen Juho – Tuominen Tomi | Toyota Yaris WRC | 1:38:39.5 | +2:38.0 |
| 10 | 22 | Rovanperä Kalle – Halttunen Jonne | ?koda Fabia R5 Evo | 1:39:02.8 | +3:01.3 |
