Los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de España de Fórmula 1 tuvieron a Mercedes al frente de la tabla de tiempos. Valtteri Bottas encabezó otra vez la ofensiva del equipo de Brackley gracias a un tiempo de 1:17’284’’, cerrando un viernes redondo para el piloto finés después de liderar los primeros libres del fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aunque muchos esperaban que Ferrari reaccionara en la tarde del viernes en el trazado donde dominaron los test de pretemporada, Mercedes ha terminado el primer día de acción en pista todavía más fortalecida. Lewis Hamilton todavía no acaba de encontrarse cómodo en la pista, pero el británico finalizó el segundo libre justo por detrás de su compañero de equipo, a menos de una décima del tiempo de referencia.
Ferrari parece que no es capaz de plantar cara a Mercedes, al menos tras lo visto en los entrenamientos libres del viernes. Charles Leclerc terminó la práctica en tercera posición, pero lo hizo a dos décimas del tiempo de Bottas, una diferencia recuperable si la Scuderia puede solucionar sus problemas durante la noche. Sebastian Vettel concluyó la jornada en cuarto lugar, a casi una décima del monegasco.
Todo indica que Red Bull será el tercer equipo este fin de semana. Max Verstappen acabó el entrenamiento en quinto lugar, a unas lejanas ocho décimas del tiempo de Bottas. No ayuda el hecho de que el neerlandés volvió a tener problemas en esta segunda sesión, cuando se quejó de falta de potencia en un momento de la práctica. Aunque pudo salir de nuevo a pista, este percance pudo haberle afectado en su vuelta rápida.
Haas se ha posicionado como el primer equipo de la zona media de la parrilla, al menos en ritmo a una vuelta. Romain Grosjean lideró la ‘segunda división’ al terminar en el sexto lugar, justo por delante de Pierre Gasly. Kevin Magnussen finalizó justo detrás del galo de Red Bull, en el octavo puesto. La estructura estadounidense suele brillar en clasificación, pero su rendimiento acostumbra a caer en picado en carrera.
Carlos Sainz se coló dentro del top 10, concretamente en la novena posición. El madrileño fue medio segundo más lento que Grosjean, quien parece inalcanzable a una vuelta en Barcelona. Daniil Kvyat finalizó en décimo lugar, por delante de Kimi Raikkonen y Alex Albon. Los Haas parecen tener ventaja en esta batalla, pero todo puede cambiar a la hora de la verdad.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
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1 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes | 1:17″284 | — | 35 |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes | 1:17″333 | +00:049 | 35 |
3 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | Ferrari | 1:17″585 | +00:301 | 42 |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:17″673 | +00:389 | 41 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Honda | 1:18″035 | +00:751 | 30 |
6 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari | 1:18″153 | +00:869 | 42 |
7 | Pierre Gasly | 10 | Red Bull | Honda | 1:18″238 | +00:954 | 34 |
8 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari | 1:18″355 | +01:071 | 40 |
9 | Carlos Sainz | 55 | McLaren | Renault | 1:18″658 | +01:374 | 45 |
10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Honda | 1:18″722 | +01:438 | 40 |
11 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo Racing | Ferrari | 1:18″727 | +01:443 | 30 |
12 | Alex Albon | 23 | Toro Rosso | Honda | 1:18″779 | +01:495 | 44 |
13 | Lance Stroll | 18 | Racing Point | Mercedes | 1:18″839 | +01:555 | 33 |
14 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault | 1:18″861 | +01:577 | 43 |
15 | Daniel Ricciardo | 3 | Renault | Renault | 1:18″934 | +01:650 | 40 |
16 | Lando Norris | 4 | McLaren | Renault | 1:19″041 | +01:757 | 43 |
17 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo Racing | Ferrari | 1:19″427 | +02:143 | 37 |
18 | Sergio Pérez | 11 | Racing Point | Mercedes | 1:19″448 | +02:164 | 40 |
19 | George Russell | 63 | Williams | Mercedes | 1:20″191 | +02:907 | 38 |
20 | Robert Kubica | 88 | Williams | Mercedes | 1:20″781 | +03:497 | 23 |