El comienzo de la primera serie del TC Pista en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, escenario de a cuarta fecha de la temporada, fue bastante entretenida. Es que Martín Vázquez (Dodge) defendió su posición con todo lo que tuvo a su paso, mientras que Pablo Costanzo (Chevrolet) intentó capturar la primera colocación.
Si bien, el piloto de Pilar prevaleció por un instante, el oriundo de Chascomús no lo perdió de vista y logró superarlo, logrando así quedarse con la primera posición. Detrás, Marcelo Agrelo (Dodge) y Diego Ciantini (Chevrolet) fueron al acecho en los primeros metros de competencia, pero no les alcanzó.
Finalmente, el proveniente de Rada Tilly arribó en la tercera ubicación. En tanto, Esteban Cístola (Ford) y Gustavo Mucheloud (Ford) completaron los cinco primeros.
Pablo Costanzo (1º): «Hace rato que no ganábamos la serie y ni estábamos adelante. Estamos competitivos de vuelta. Martín (Vázquez) me respeto en todo momento. Quería ganarla«.
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 10 | COSTANZO, PABLO | 5 | 07:43.568 | ||
2° | 8 | VÁZQUEZ, MARTÍN | 5 | 07:45.649 | 2.081 | |
3° | 127 | AGRELO, MARCELO | 5 | 07:45.766 | 2.198 | |
4° | 68 | CÍSTOLA, ESTEBAN | 5 | 07:48.541 | 4.973 | |
5° | 12 | MICHELOUD, GUSTAVO | 5 | 07:49.588 | 6.020 | |
6° | 77 | CARINELLI, AUGUSTO | 5 | 07:52.207 | 8.639 | |
7° | 56 | TODINO, GERMÁN | 5 | 07:52.838 | 9.270 | |
8° | 172 | CRAPARO , ELIO | 5 | 07:52.876 | 9.308 | |
9° | 102 | VALLE, MARIO | 5 | 07:52.878 | 9.310 | |
10° | 9 | SÁNCHEZ, OSCAR | 5 | 07:55.557 | 11.989 | |
11° | 29 | LÓPEZ, MAXIMILIANO | 5 | 08:22.772 | 39.204 | |
12° | 91 | ANDREOLI, SANTIAGO | 5 | 08:22.773 | 39.205 | |
13° | 115 | CIANTINI, DIEGO | 4 | 06:13.055 | 1 VTA | |
14° | 50 | MARKEL, DAMIÁN | 3 | 04:45.995 | 2 VTAS |
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Antes de que iniciara la segunda serie del TC Pista en San Luis, hubo un golpe de escena. Andrés Jakos (Dodge), quien debía posicionarse en la primera fila junto a Santiago Álvarez (Dodge), tuvo que largar desde el boxes por un falla en su auto.
Fue entonces cuando el piloto de Ferré aprovechó la situación. Desde que la competencia se puso en marcha, Álvarez se acomodó en la primera posición y estiró la diferencia vuelta tras vuelta hasta la bandera a cuadros, asegurándose así un lugar en la primera final de la final del domingo.
Por su parte, Federico Iribarne (Torino) cruzó la bandera cuadriculada en la segunda ubicación, quedando a 5s529 del líder. En tanto, Emmanuel Tufaro (Chevrolet) pudo cerrar su actuación con el tercer puesto. Los encargados de sellar el quinteto de punta fueron: Ayrton Londero (Ford) y Kevin Candela (Ford).
Santiago Álvarez (1º) : «Muy contento con todo el equipo. Tenemos un auto muy contundente que nos hace estar arriba y nos deja muy tranquilo».
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 72 | ÁLVAREZ , SANTIAGO | 5 | 07:44.955 | ||
2° | 82 | TUFARO, EMMANUEL | 5 | 07:53.432 | 8.477 | |
3° | 55 | IRIBARNE, FEDERICO | 5 | 07:53.433 | 8.478 | |
4° | 5 | LONDERO, AYRTON | 5 | 07:53.796 | 8.841 | |
5° | 116 | CANDELA, KEVIN | 5 | 07:54.470 | 9.515 | |
6° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | 5 | 07:54.856 | 9.901 | |
7° | 11 | MUCHIUT, MARCOS | 5 | 07:55.638 | 10.683 | |
8° | 107 | DEGOUMOIS, RICARDO | 5 | 07:59.139 | 14.184 | |
9° | 30 | DI SCALA, CRISTIAN | 5 | 07:59.140 | 14.185 | |
10° | 122 | JAKOS, ANDRÉS | 5 | 07:59.553 | 14.598 | |
11° | 27 | VERRIELLO, DIEGO | 5 | 07:59.786 | 14.831 | |
12° | 26 | ORTIZ, ALDO | 5 | 08:00.073 | 15.118 | |
13° | 119 | KRUJOSKI, HUMBERTO | 5 | 08:02.638 | 17.683 |
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