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TC: Benvenuti de punta a punta

TC: Benvenuti de punta a punta

Juan Cruz Benvenuti, el piloto del Laboritto Jrs, ganó de punta a punta la final del TC en Concepción del Uruguay, a bordo de su Torino, marca a cual le dio el triunfo número 100 en la historia de la categoría. Juan Bautista de Benedictis y Facundo Ardusso completaron el podio del Gran Premio Río Uruguay Seguros, respectivamente.

 

El domingo había comenzado de una manera inmejorable para el joven Benvenuti, quien se había adjudicado la serie más rápida de la mañana, suceso que lo habilitó a largar primero en la final.

En ese contexto, y aprovechando cada una de las virtudes de la unidad que le entregó el equipo con base en Dolores, el nacido en Villa La Angostura demostró, desde la largada, la contundencia y la determinación con la que correría la final, imponiéndose firmemente ante Mazzacane, quien partió segundo.

En ese primer giro, una maniobra entre Ortelli y Ruggiero peleando por el octavo lugar, en la salida de la segunda curva, derivó en un casi despiste del siete veces campeón.

Tan sólida comenzó siendo la actuación de Benvenuti que, apenas en la tercera vuelta, ya había estirado la ventaja respecto del tercero -De Benedictis- a casi cuatro segundos.

Las peleas por posiciones, por decantación, comenzaron a exhibirse en el pelotón de vanguardia. En una oportunidad con Urcera, desde la quinta colocación, defendiéndose de Ruggiero y Rossi, y lo propio con Ortelli, desde el octavo escalafón, cediendo ante los embates el Ford de Lambiris.

Christian Ledesma, quien representa a Las Toscas Racing con un Chevrolet, largó noveno y, con el correr de las vueltas, comenzó a sobrepasar rivales para acercarse a Urcera.

En un litigio aparte se encontraban el tercero y el cuarto -De Benedictis (Ford) y Ardusso (Torino)-, quienes no contaban con el ritmo necesario para alcanzar a Mazzacane, el escolta de la carrera, pero a los que tampoco podía acerarse el pelotón perseguidor.

Un golpe de escena importante se dio en el décimo cuarto giro, cuando Della Motta, el debutante en la divisional, perdió aceite y fue Mazzacane quien no pudo evitarlo; el piloto de La Plata entró en trompo y perdió dos lugares, cayendo al cuarto escalón de la prueba.
A falta de cinco vueltas para el desenlace, cuando la discrepancia entre Benvenuti y De Benedictis era de casi  15 segundos, el impulsor de la Dodge de Castellano se rompió y dejó a un costado de la pista al piloto de Lobería, generando el ingreso del auto de seguridad.

En el relanzamiento, el joven de 22 años no dio margen para que lo pudieran sobrepasar, y retuvo su lugar, pero la tranquilidad no le duró mucho; un toque entre Canapino y Fontana, que también involucró a otros pilotos, ocasionó el ingreso de un segundo pace car (y, además, le valió un apercibimiento al campeón actual).

En ese segundo relanzamiento la tesitura se repitió: Benvenuti se aferró al liderazgo y se encaminó a un triunfo incuestionable. El neuquino pudo festejar, en su tercera carrera, un triunfo que lo posiciona décimo primero en el campeonato y, además, lo habilita a pelear por la corona.

Urcera, que en la última vuelta pudo sobrepasar a Mazzacane (al igual que Ledesma), continúa al frente del certamen con 114 unidades, perseguido por sus dos compañeros de equipo, Aguirre y Ortelli, con 104 y 102,5 puntos, respectivamente.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 48:53.572
157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 48:55.156 1.584
3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 48:55.951 2.379
11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 48:56.356 2.784
21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 30 48:56.707 3.135
15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 30 48:56.941 3.369
82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 30 48:57.307 3.735
5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 48:57.642 4.070
6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 48:57.956 4.384
10° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 48:58.586 5.014
11° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 48:58.964 5.392
12° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 48:59.535 5.963
13° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 30 48:59.815 6.243
14° 4 WERNER, MARIANO Ford 30 49:00.034 6.462
15° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 30 49:00.213 6.641
16° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 49:00.373 6.801
17° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 30 49:00.885 7.313
18° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 30 49:01.489 7.917
19° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 49:01.768 8.196
20° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 30 49:02.136 8.564
21° 46 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 30 49:02.446 8.874
22° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 30 49:02.447 8.875
23° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 49:02.923 9.351
24° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 30 49:03.484 9.912
25° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 49:03.721 10.149
26° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 49:04.044 10.472
27° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 30 49:04.349 10.777
28° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 30 49:04.813 11.241
29° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 49:49.917 56.345
30° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 29 47:30.461 1 VTA
31° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 29 49:04.709 1 VTA
32° 99 JALAF, MATÍAS Ford 28 45:07.352 2 VTAS
33° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 28 45:38.604 2 VTAS
34° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 27 42:45.463 3 VTAS
35° 38 GINI, ESTEBAN Chevrolet 27 42:46.403 3 VTAS
36° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 27 42:47.460 3 VTAS
37° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 38:26.294 5 VTAS
38° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 24 36:22.715 6 VTAS
39° 114 FERRANTE, GASTÓN Dodge 19 29:29.169 11 VTAS
40° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 15 23:54.506 15 VTAS
41° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 13 20:00.181 17 VTAS
42° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 8 12:10.638 22 VTAS
43° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 8 12:37.135 22 VTAS
44° 48 MULET, LEANDRO Dodge 6 11:34.084 24 VTAS

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  • PROMEDIO: 157,532 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 96 (BENVENUTI) VTA 2 EN 1:28.001 A 175,048 KM/H

    APERCIBIDO: NRO 1 (CANAPINO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 18 (FONTANA)

    APERCIBIDO: NRO 116 (RUGGIERO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 6 (ORTELLI)

    RECARGO 4 PUESTOS NRO 53 (CATALAN MAGNI) POR SOBREPASO CON PACE CAR.

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