TC: Ruggiero es cosa seria, segundo triunfo al hilo

No alcanzaba con la carrera de hace dos semanas en La Pampa para ratificar el buen momento de Alan Ruggiero con el Torino del Sprint Racing, que en el autódromo de Olavarría lo confirmó con la segunda victoria consecutiva en el Turismo Carretera.

La final se disputó a 29 vueltas y no a 30, como estaba pautado, porque en el primer intento de largada (que resultó fallido) la distancia entre la primera fila y la segunda no se respetó

Facundo Ardusso arriesgó por afuera en la primera curva y, con autoridad, le arrebató el liderazgo de la prueba a Mariano Werner. La misma suerte corrió el entrerriano ante Ruggiero en la segunda vuelta: el último ganador de la temporada comenzó la maniobra de sobrepaso en la horquilla y la ejecutó en el ingreso a la última curva del trazado para convertirse en el nuevo escolta.

Agustín Canapino notó la merma en el Ford de Werner y también efectuó su sobrepaso con convicción, antes del ingreso a la recta principal en el tercer giro de la carrera.

Norberto Fontana, con el Chevrolet alistado por el Alifraco Sport, ratificó la contundencia que mostró a lo largo del fin de semana cuando prevaleció en la disputa con Pernía por el séptimo lugar en la séptima vuelta, para transformarse en la nueva amenaza de Guillermo Ortelli.

Castellano, en su pelea por los puestos de vanguardia por la Copa de Oro, y para no dejar escapar a Canapino y a Rossi, superó también a Pernía avanzando así cuatro puestos en las primeras doce vueltas.

Promediando la mitad de la carrera, Santero y Lambiris ingresaron en una férrea disputa desde la horquilla que derivó en un toque entre ambos en el ingreso a la recta principal. Santero ingresó en trompo y fue impactado por Nicolás González, quien debió abandonar; el uruguayo de Ford se despistó pero la maniobra le valió la exclusión.

En el relanzamiento, Canapino, en sus intentos de sobrepaso a Werner (en la tercera colocación), perdió una posición con Ortelli, quien pasó a ser el puntero del segundo pelotón de la carrera.

Ruggiero comenzó a exhibir un potencial impensado en el desenlace de la prueba y el punto de inflexión llegó en la vuelta 22. La alta velocidad final que tomó en la contrarrecta le permitió alcanzar a Ardusso y sobrepasarlo en la horquilla.

A partir de ese momento, la definición se tornó en una hegemonía del piloto del Sprint Racing, que supo mantener la diferencia respecto del santafesino. Ardusso, incluso, terminó defendiéndose del asedio del tercero, Werner, quien cruzó la bandera a cuadros a tan sólo una décima y media del piloto del Renault Sport Torino Team.

Ortelli; Canapino; Fontana; Rossi; Castellano y Pernía completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.

Por segunda cita consecutiva, Agustín Canapino se retira de un evento como el líder de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros con 120,5 puntos, seguido de Matías Rossi a 6,5 unidades.

Y en la 23ª vuelta, otro golpe de escena en la final: Ruggiero estiró el frenaje y se colocó al frente del pelotón. «Estoy hiperfeliz. Tremendas las maniobras que veníamos haciendo con Facundo y le agradezco que me permitió hacer el sobrepaso. No lo puedo creer», comentó el ganador, antes de subir a lo más alto del podio por segunda vez en fila.

Ardusso, por su parte, indicó: «Se me hizo muy difícil contener a Alan, tenía más velocidad, se me tiró muy bien en el frenaje; lo felicito. Me conformaba con el cuarto o quinto puesto, así que me voy contento de Olavarría con este segundo lugar». Werner, a su lado, comentó: «No podemos defendernos por derecho. Era imposible de contenerlos y tenía que estar a la defensiva. Ellos tenían más velocidad y yo tenía que exigir los frenajes».

Canapino, 5º con el Chevrolet detrás de Ortelli, sigue al tope de la Copa de Oro, con 120.50 puntos, seguido por Rossi (7º con el Ford), con 114.

La próxima fecha de la máxima categoría será el 18 de noviembre, en el recientemente estrenado circuito Villicum de San Juan.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	116	RUGGIERO, ALAN		29	43:20.266
2°	2	ARDUSSO, FACUNDO		29	43:20.800	0.534
3°	68	WERNER, MARIANO		29	43:20.963	0.697
4°	12	ORTELLI, GUILLERMO		29	43:24.109	3.843
5°	1	CANAPINO, AGUSTÍN		29	43:24.370	4.104
6°	19	FONTANA, NORBERTO		29	43:24.614	4.348
7°	15	ROSSI, MATÍAS		29	43:25.294	5.028
8°	9	CASTELLANO, JONATAN		29	43:25.561	5.295
9°	36	PERNÍA, LEONEL		29	43:26.353	6.087
10°	157	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA		29	43:29.370	9.104
11°	7	URCERA, JOSÉ MANUEL		29	43:32.576	12.310
12°	27	GIANINI, JUAN PABLO		29	43:33.772	13.506
13°	3	DI PALMA, LUIS JOSÉ		29	43:34.994	14.728
14°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		29	43:35.521	15.255
15°	133	AGUIRRE, VALENTÍN		29	43:37.214	16.948
16°	98	BONELLI, NICOLÁS		29	43:39.010	18.744
17°	37	DE CARLO, DIEGO		29	43:40.175	19.909
18°	113	VENTRICELLI , LUCIANO		29	43:40.447	20.181
19°	55	MANGONI, SANTIAGO		29	43:40.824	20.558
20°	111	SILVA, JUAN MANUEL		29	43:41.609	21.343
21°	88	TROSSET, NICOLÁS		29	43:41.869	21.603
22°	101	UGALDE, LIONEL		29	43:42.152	21.886
23°	124	PEZZUCCHI, NICOLÁS		29	43:42.269	22.003
24°	99	JALAF, MATÍAS		29	43:44.460	24.194
25°	63	BONELLI, PRÓSPERO		29	43:45.294	25.028
26°	8	TRUCCO, JUAN MARTÍN		29	43:45.649	25.383
27°	10	SPATARO, EMILIANO		29	43:45.650	25.384
28°	4	LEDESMA, CHRISTIAN		29	44:17.112	56.846
29°	47	MULET, LEANDRO		29	44:17.113	56.847
30°	26	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		28	42:18.087	1 VTA
31°	24	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		28	42:57.479	1 VTA
32°	75	ALAUX, SERGIO		28	43:53.454	1 VTA
33°	77	BRUNO, JUAN MARTÍN		27	41:40.985	2 VTAS
34°	44	DIRUSCIO, SEBASTIÁN		20	34:24.793	9 VTAS
35°	32	GONZÁLEZ, NICOLÁS		15	23:49.014	14 VTAS
36°	22	SANTERO, JULIÁN		15	24:18.124	14 VTAS
37°	17	MORIATIS, EMANUEL		12	17:53.505	17 VTAS
38°	43	DOSE, CHRISTIAN		3	04:19.193	26 VTAS
39°	79	NOLESI, MATHÍAS		0		29 VTAS