TC: Domingo «ovalado» en Concordia

La gente de Ford no habría celebrado un triunfo hasta hoy, y quien mejor que Mariano Werner, uno de los grandes referentes de la marca, para dibujar la primera sonrisa en sus rostros en esta cita en el circuito de Concordia, cita de la sexta fecha del calendario.

En la partida, Werner le peleó la posición a Juan Bautista De Benedictis (Ford) en el pique, dobló por afuera en la primera variante y al llegar a la segunda, el entrerriano se colocó al frente del pelotón. Facundo Ardusso (Torino) se metió tercero, luego de luchar con Agustín Canapino (Chevrolet) en los primeros metros, y Juan Martín Trucco (Dodge) completó el quinteto de adelante. Emanuel Moriatis, en tanto, abandonaba por un problema mecánico que detuvo el motor de su Ford.

Con Werner y De Benedictis escapados en los primeros sitios, con más de cinco segundos de ventaja sobre Ardusso, Canapino trataba de dar cuenta del santafesino, pero no encontraba el hueco y Trucco se les acercaba. Atrás, Rossi avanzaba en el pelotón y se metía 26º.

En el ingreso del décimo giro, y luego de varios intentos, el arrecifeño se pegó a la cola del Torino oficial y ambas máquinas se mantuvieron así por varios giros. Pero en la ronda 13, el Auto de Seguridad dilapidó los más de 10 segundos de ventaja de Werner respecto a Ardusso y opacó el ritmo frenético del Flaco y Canapino.

El relanzamiento fue áspero, porque De Benedictis se tiró por afuera como Werner en la largada inicial y se tocaron, pero la pericia de Mariano para mantener el Ford en pista permitió que ambos continuaran en competencia. Atrás, Canapino pudo hacerse de la cuerda en la segunda curva y superó a Ardusso para ascender al tercer puesto.

Con estos resultados, Castellano continúa al frente del campeonato con 214 unidades, seguido por Ardusso (se retrasó hasta el 8º puesto por una falla en la última vuelta) con 198 y por Trucco con 191.

La próxima fecha de la categoría será el 10 de junio en el autódromo de Termas de Río Hondo, en una carrera especial con sorteo de la grilla y recarga de combustible durante la competencia.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	68	WERNER, MARIANO		25	45:29.309
2°	157	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA		25	45:29.925	0.616
3°	1	CANAPINO, AGUSTÍN		25	45:44.825	15.516
4°	8	TRUCCO, JUAN MARTÍN		25	45:46.243	16.934
5°	24	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		25	45:47.150	17.841
6°	9	CASTELLANO, JONATAN		25	45:47.679	18.370
7°	5	MAZZACANE, GASTÓN		25	45:48.356	19.047
8°	2	ARDUSSO, FACUNDO		25	45:50.124	20.815
9°	12	ORTELLI, GUILLERMO		25	45:50.726	21.417
10°	36	PERNÍA, LEONEL		25	45:51.755	22.446
11°	144	SAVINO, JOSÉ IGNACIO		25	45:52.168	22.859
12°	111	SILVA, JUAN MANUEL		25	45:55.542	26.233
13°	88	TROSSET, NICOLÁS		25	45:56.406	27.097
14°	7	URCERA, JOSÉ MANUEL		25	45:57.908	28.599
15°	32	GONZÁLEZ, NICOLÁS		25	46:00.821	31.512
16°	55	MANGONI, SANTIAGO		25	46:08.666	39.357
17°	113	VENTRICELLI , LUCIANO		25	46:11.302	41.993
18°	98	BONELLI, NICOLÁS		25	46:11.970	42.661
19°	44	DIRUSCIO, SEBASTIÁN		25	46:11.994	42.685
20°	20	OKULOVICH, CARLOS		25	46:12.342	43.033
21°	18	ANGELINI, JUAN MARCOS		25	46:12.961	43.652
22°	27	GIANINI, JUAN PABLO		25	46:13.158	43.849
23°	6	LAMBIRIS, MAURICIO		25	46:13.263	43.954
24°	37	DE CARLO, DIEGO		25	46:14.441	45.132
25°	79	NOLESI, MATHÍAS		25	46:14.689	45.380
26°	15	ROSSI, MATÍAS		25	46:15.184	45.875
27°	75	ALAUX, SERGIO		25	46:15.506	46.197
28°	10	SPATARO, EMILIANO		25	46:16.036	46.727
29°	26	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		25	46:31.344	1:02.035
30°	77	BRUNO, JUAN MARTÍN		25	46:34.715	1:05.406
31°	43	DOSE, CHRISTIAN		25	47:09.229	1:39.920
32°	99	JALAF, MATÍAS		24	45:33.557	1 VTA
33°	47	MULET, LEANDRO		20	37:19.403	5 VTAS
34°	14	GINI, ESTEBAN		19	35:27.573	6 VTAS
35°	116	RUGGIERO, ALAN		19	36:06.782	6 VTAS
36°	19	FONTANA, NORBERTO		17	32:01.786	8 VTAS
37°	45	COTIGNOLA, NICOLÁS		15	28:23.629	10 VTAS
38°	4	LEDESMA, CHRISTIAN		15	28:55.725	10 VTAS
39°	22	SANTERO, JULIÁN		11	19:15.574	14 VTAS
40°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		6	10:32.162	19 VTAS
41°	17	MORIATIS, EMANUEL		0		25 VTAS