FP1: Pedrosa empieza en cabeza. El catalán se llevó el mejor tiempo en la primera toma de contacto en Argentina por delante de Crutchlow y Iannone
El primer entrenamiento de MotoGP tuvo adelante al piloto español, seguido por otra Honda, la de Cal Crutchlow. Andrea Iannone de Suzuki ocupó el tercer lugar en Santiago del Estero.
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team)se impuso en la sesión inaugural del fin de semana en Termas de Río Hondo. El catalán marcó un tiempo de 1:40.303 en su última vuelta. Superó a su compañero de fábrica, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), que fue segundo y a un sorprendente Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) fue 3.º.
El susto de la sesión lo protagonizaron Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Maverick Viñales (movistar Yamaha MotoGP™) cuando casi se tocan.
Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) se fue al suelo en la curva 13, donde varios pilotos sufrieron problemas. La actividad de MotoGP en Termas de Río Hondo se puso en marcha con la disputa del primer entrenamiento, donde Dani Pedrosa resultó ser el más veloz. Los registros se fueron bajando con el paso de los minutos, así el español llegó al 1:40.303 que le posibilitó desbancar a la Suzuki de Andrea Iannnone, quien dominó parte de la tanda.
Lo propio logró Cal Crutchlow, quien se ubicó segundo a 0.042, alcanzando así el 1-2 de Honda. Iannone finalmente cayó al tercer puesto, seguido de Johann Zarco y Jack Miller. En el sexto lugar culminó el campeón Marc Márquez, quien quedó a 0.478 de Pedrosa, tras haber estado durante la mayor parte de la sesión al frente del clasificador.
Por su parte Valentino Rossi con la Yamaha ocupó el séptimo lugar. Detrás del italiano terminaron las Ducati oficiales de Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo, mientras que en el décimo puesto se ubicó Danilo Petrucci, del Pramac Ducati, tras protagonizar una caída en la curva 10 del circuito de Termas.
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 328.3 | 1’40.303 | |
| 2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 332.4 | 1’40.345 | 0.042 / 0.042 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 324.4 | 1’40.386 | 0.083 / 0.041 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 325.5 | 1’40.614 | 0.311 / 0.228 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 326.2 | 1’40.715 | 0.412 / 0.101 |
| 6 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.0 | 1’40.781 | 0.478 / 0.066 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 328.0 | 1’40.825 | 0.522 / 0.044 |
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 329.1 | 1’40.938 | 0.635 / 0.113 |
| 9 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 330.1 | 1’41.019 | 0.716 / 0.081 |
| 10 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 331.5 | 1’41.066 | 0.763 / 0.047 |
| 11 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 323.7 | 1’41.094 | 0.791 / 0.028 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.6 | 1’41.163 | 0.860 / 0.069 |
| 13 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 328.7 | 1’41.224 | 0.921 / 0.061 |
| 14 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 325.6 | 1’41.286 | 0.983 / 0.062 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.5 | 1’41.346 | 1.043 / 0.060 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 327.6 | 1’41.355 | 1.052 / 0.009 |
| 17 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 329.2 | 1’41.421 | 1.118 / 0.066 |
| 18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 322.6 | 1’41.449 | 1.146 / 0.028 |
| 19 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 320.8 | 1’41.538 | 1.235 / 0.089 |
| 20 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 330.9 | 1’41.624 | 1.321 / 0.086 |
| 21 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 326.1 | 1’41.802 | 1.499 / 0.178 |
| 22 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 321.9 | 1’42.192 | 1.889 / 0.390 |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 319.3 | 1’42.698 | 2.395 / 0.506 |
| 24 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 323.5 | 1’42.857 | 2.554 / 0.159 |
La lluvia se hizo presente durante la segunda tanda de entrenamientos de Moto2, pero poco antes de arrancar el de MotoGP dejó de llover, dejando la pista del Circuito Internacional de Termas de Río Hondo un poco resbaladiza, pero no mojada.
Los pilotos se tomaron con calma las dos primeras salidas, pero ya en la tercera salida a pista el asfalto estaba en buenas condiciones y los pilotos fueron más rápidos, sobre todo Marc Márquez, quien con la Honda oficial marcó 1m40s303, lo que le ha dado una ventaja de 404/1000 sobre Cal Crutchlow con la Honda del equipo LCR.
La tercera posición fue para el sorprendente Tito Rabat, quien Ducati del Avintia quien fue el último de los que mantuvo una diferencia de menos de un segundo con respecto al español.
La cuarta posición quedó en poder Andrea Iannone, siendo nuevamente el mejor de Suzuki, a 1s060, mientras que Dani Pedrosa, con la otra Honda oficial, fue quinto a 1s099 de la punta.
Maverick Viñales colocó a su Yamaha oficial en el sexto lugar, por delante de Valentino Rossi, Alex Rins, Alvaro Bautista y Aleix Espargaro, quienes ocuparon el resto de las primeras diez posiciones.
| POS. | N° | PILOTO | MOTO | VUELTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 16 | 1’39.395 | |
| 2 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 14 | 1’39.799 | 0.404 |
| 3 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 18 | 1’40.346 | 0.951 |
| 4 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 17 | 1’40.455 | 1.060 |
| 5 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 14 | 1’40.494 | 1.099 |
| 6 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 18 | 1’40.510 | 1.115 |
| 7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 14 | 1’40.577 | 1.182 |
| 8 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 14 | 1’40.592 | 1.197 |
| 9 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16 | 1’40.766 | 1.371 |
| 10 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 13 | 1’40.800 | 1.405 |
| 11 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 13 | 1’40.839 | 1.444 |
| 12 | 43 | Jack Miller | Ducati | 14 | 1’40.842 | 1.447 |
| 13 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1’40.863 | 1.468 |
| 14 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 18 | 1’40.974 | 1.579 |
| 15 | 38 | Bradley Smith | KTM | 17 | 1’41.198 | 1.803 |
| 16 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 14 | 1’41.257 | 1.862 |
| 17 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 18 | 1’41.334 | 1.939 |
| 18 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 17 | 1’41.357 | 1.962 |
| 19 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 18 | 1’41.784 | 2.389 |
| 20 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 19 | 1’41.832 | 2.437 |
| 21 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 15 | 1’41.867 | 2.472 |
| 22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 18 | 1’41.898 | 2.503 |
| 23 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 13 | 1’42.242 | 2.847 |
| 24 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 13 | 1’42.973 | 3.578 |
