TC: Las series en manos de Di Palma, Ardusso y Angellini

Luis José Di Palma (Torino) continúa marcando el ritmo en el autódromo del sur y se impuso de principio a fin en la serie inicial, escapándose en la punta y haciendo una diferencia giro tras giro.

«Dimos un gran paso. Tengo un gran auto, haciendo todas las vueltas dentro de las tres décimas durante todo el fin de semana. Tenemos un ritmo infernal, pudimos hacer todas las vueltas parejitas e iba clasificando», comentó el ganador del parcial.

En la segunda colocación finalizó Lionel Ugalde (Ford), quien intentó pelearle a Di Palma en la largada pero después no pudo seguirlo. «Estoy contento porque no vengo teniendo estos resultados durante el año. Él tiene un avión, es tremendamente rápido, y Josito lo lleva en el aire. Pero tenemos un gran auto y ojalá que podamos subir al podio», comentó el marplatense.

Juan Manuel Silva (Ford), en tanto, pudo dar cuenta de Jonatan Castellano (Dodge) en la partida y se mantuvo en la tercera posición hasta el final. «Hicimos una linda maniobra, porque me parece que a Jonatan le patina un poquito el auto, y después empezó una tendencia con ida de cola que vamos a tratar de corregirlo para la final», indicó el chaqueño.

Castellano, por su parte, además de perder rendimiento con su Dodge, recibió sendos golpes de Alan Ruggiero (Torino), que lo retrasaron. «No tenemos buen ritmo, con el paso de las vueltas vamos perdiendo performance, principalmente en el motor, y encima Ruggiero me pega dos veces para pasarme, y encima pierdo un par de posiciones más», sostuvo el de Lobería.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	18	DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)		5	06:14.941
2°	101	UGALDE, LIONEL		5	06:18.270	3.329
3°	111	SILVA, JUAN MANUEL		5	06:21.917	6.976
4°	116	RUGGIERO, ALAN		5	06:24.875	9.934
5°	52	OKULOVICH, CARLOS		5	06:25.269	10.328
6°	1	ORTELLI, GUILLERMO		5	06:25.423	10.482
7°	11	CASTELLANO, JONATAN		5	06:26.308	11.367
8°	24	BONELLI, NICOLÁS		5	06:26.929	11.988
9°	8	ALAUX, SERGIO		5	06:27.233	12.292
10°	31	PERNÍA, LEONEL		5	06:27.871	12.930
11°	99	JALAF, MATÍAS		5	06:28.198	13.257
12°	72	SERRANO, MARTÍN		5	06:28.761	13.820
13°	9	TRUCCO, JUAN MARTÍN		5	06:28.957	14.016

Facundo Ardusso (Torino) fue el ganador de la segunda serie en el autódromo de Comodoro Rivadavia, por la 14ª fecha del año, pero este parcial fue más lento que el que obtuvo Di Palma.

El santafesino saltó a la punta en la largada, ganándole la posición a Esteban Gini (Chevrolet), y venció de principio a fin. «Le agradezco a Gini por dejarme doblar por afuera, tuvo mucho respeto conmigo. Se dio la oportunidad, en el pique la aceleración del Torino fue buena y cuando llegamos a la primera curva doblamos firmes. Yo moví bien, con el verde», sostuvo Ardusso sobre la largada.

Luego, sobre el funcionamiento del Torino, comentó: «Después nos quedamos un poco, tenemos que mejorar en el ritmo de carrera porque venía corrigiendo mucho. No estamos bien, tenemos que trabajar para la final».

Por su parte, Gini, quien fue al camión de los comisarios deportivos cuando se bajó del Chevrolet, señaló: «Cuando largamos, Facundo hace una muy buena maniobra, pero yo utilizo toda la pista y el doblo con las cuatro ruedas por arriba del piano, por eso vine a preguntar si era lícito. Los comisarios me dijeron que sí y ya está. Lo importante es que tengo un buen auto para la final».

Mariano Werner (Ford) culminó en la tercera posición, quien intentó superar a Gini pero no pudo. «Pelee hasta lo último, busqué a Gini hasta el final pero no encontré el hueco. Estamos bien; en algunos lugares estamos mejor que mis rivales, en otros no, pero tenemos un buen potencial», dijo el entrerriano.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	5	ARDUSSO, FACUNDO		5	06:18.327
2°	42	GINI, ESTEBAN		5	06:18.804	0.477
3°	3	WERNER, MARIANO		5	06:18.930	0.603
4°	33	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		5	06:22.860	4.533
5°	27	MARTÍNEZ, OMAR		5	06:23.453	5.126
6°	43	LEDESMA, CHRISTIAN		5	06:23.833	5.506
7°	55	MANGONI, SANTIAGO		5	06:24.151	5.824
8°	28	SPATARO, EMILIANO		5	06:24.895	6.568
9°	68	SANTERO, JULIÁN		5	06:27.724	9.397
10°	63	BONELLI, PRÓSPERO		5	06:30.437	12.110
11°	40	DOSE, CHRISTIAN		5	06:31.158	12.831

«Se dio una buena largada y marcamos los dos primeros giros muy rápidos, pero con el paso de las vueltas fuimos cayendo en el ritmo y tendremos que trabajar en eso. El auto está firme pero intentaremos mejorar en el equilibrio pensando en la final», expresó Tati.

Antes de cumplir la primera vuelta, Mauricio Lambiris (Ford) superó a Matías Rossi (Ford) y se colocó como escolta de Angelini. «Tati venía rápido, traté de correrlo pero, con esa diferencia que hizo en el inicio, no pude. Tengo un gran auto que mantiene el ritmo y trataremos de avanzar», indicó el uruguayo.

Agustín Canapino (Chevrolet) también dio cuenta de Rossi y se ubicó tercero. «Serie positiva. Giramos más rápido que los dos de adelante en las últimas vueltas y eso es bueno para el final, porque ellos perdieron ritmo y nosotros no, así que si se mantienen estas tendencias, podemos pensar en avanzar», sostuvo el arrecifeño.