Leandro Mercado (Aprilia) comenzó la actividad en el circuito español de Jerez de la Frontera, cita del 12º compromiso del año del Mundial de Superbike, y se ubicó en el 14º lugar del primer entrenamiento libre.
Tati giró al trazado de Barcelona en 1m42s358 en la mejor de sus 21 pasadas y quedó a 2s067 del más veloz de la sesión, el británico y ya consagrado campeón Jonathan Rea (Kawasaki).
La acción del Mundial continuará desde las 9.30 de Argentina con el segundo stint de ensayos.
ENTRENAMIENTO 1 – JEREZ
Para cerrar el viernes con un 9º puesto en la sesión de entrenamientos, Leandro Mercado concretó un avance junto al equipo IodaRacing. La penúltima fecha del año se corre en Jerez de la Frontera, última cita en territorio europeo.
Jonathan Rea (Kawasaki) fue quien selló la mejor vuelta del viernes en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera, con un giro por la mañana a 1m40s291 sobre la ZX-10RR, siendo protagonista además de una caída en el inicio de la tanda vespertina. Su compañero de equipo Tom Sykes (Kawasaki) culminó a más de medio segundo del registro alcanzado por el norirlandés.
Michael van der Mark (Yamaha) se coló entre los primeros registros, tercero montando la mejor YZF R1 por sólo 1 milésima de segundo respecto a su compañero Alex Lowes(Yamaha). Entre las caídas, también se anotó Chaz Davies (Ducati).
Por su lado, el argentino Leandro ‘Tati’ Mercado acercó la Aprilia RSV4 RF de vieja generación a mezclarse una vez más con las motos oficiales al sellar un noveno lugar en la segunda sesión del día, a 864 milésimos de Rea. En la suma de tiempos de ambos ensayos, el cordobés ocupa el 12º lugar de la grilla, a 1 segundo del récord del día.
La acción continuará el sábado con un entrenamiento a las 3:45 hs (de Argentina), la Clasificación de 5:30 a 06:10 hs y la Carrera 1 a partir de las 8:00 hs. El domingo habrá una sesión libre antes de la Carrera 2, también a las 8:00 hs.
SBK – Jerez – Gral Entrenamientos
| POS | Nº | PILOTO | MOTO | TIEMPO | DIF |
| 1 | 1 | J. REA | Kawasaki ZX-10RR | 1’40.291 | |
| 2 | 66 | T. SYKES | Kawasaki ZX-10RR | 1’40.888 | 0.597 |
| 3 | 60 | M. VAN DER MARK | Yamaha YZF R1 | 1’40.890 | 0.599 |
| 4 | 22 | A. LOWES | Yamaha YZF R1 | 1’40.891 | 0.600 |
| 5 | 33 | M. MELANDRI | Ducati Panigale R | 1’40.893 | 0.602 |
| 6 | 50 | E. LAVERTY | Aprilia RSV4 RF | 1’40.896 | 0.605 |
| 7 | 32 | L. SAVADORI | Aprilia RSV4 RF | 1’41.086 | 0.795 |
| 8 | 40 | R. RAMOS | Kawasaki ZX-10RR | 1’41.191 | 0.900 |
| 9 | 5 | S. GUINTOLI | Kawasaki ZX-10RR | 1’41.194 | 0.903 |
| 10 | 7 | C. DAVIES | Ducati Panigale R | 1’41.204 | 0.913 |
| 11 | 2 | L. CAMIER | MV Agusta 1000 F4 | 1’41.281 | 0.990 |
| 12 | 36 | L. MERCADO | Aprilia RSV4 RF | 1’41.299 | 1.008 |
| 13 | 81 | J. TORRES | BMW S 1000 RR | 1’41.313 | 1.022 |
| 14 | 35 | R. DE ROSA | BMW S 1000 RR | 1’41.585 | 1.294 |
| 15 | 12 | X. FORÉS | Ducati Panigale R | 1’41.620 | 1.329 |
| 16 | 121 | A. ANDREOZZI | Yamaha YZF R1 | 1’41.987 | 1.696 |
| 17 | 34 | D. GIUGLIANO | Honda CBR1000RR | 1’42.218 | 1.927 |
| 18 | 84 | R. RUSSO | Kawasaki ZX-10RR | 1’42.262 | 1.971 |
| 19 | 37 | O. JEZEK | Kawasaki ZX-10RR | 1’42.786 | 2.495 |
| 20 | 72 | T. TAKAHASHI | Honda CBR1000RR | 1’42.918 | 2.627 |
| 21 | 86 | A. BADOVINI | Kawasaki ZX-10RR | 1’42.989 | 2.698 |
| 22 | 99 | D. SCHMITTER | Suzuki GSX-R1000 | 1’45.382 | 5.091 |
