El piloto arrecifeño padeció la presión de Mariano Altuna la mayor parte de la carrera. No obstante, el campeón de la categoría demostró solidez en el primer puesto y se quedó con la primera competencia en Oberá. Segundo arribó el de Lobería, mientras que Diego Azar completó el trinomio delantero.
Una buena largada de Agustín Canapino (Mercedes) fue la clave para que el arrecifeño se ubicara en la primera colocación de la primera carrera del Top Race en Oberá, cita de la décima fecha del campeonato 2017. Pegado a él quedó Mariano Altuna (Chevrolet) quien debió cuidarse de los ataques de Diego Azar (Mercedes).
Por su parte, Franco Girolami (Mitsubishi) también había hecho una buena largada, la cual le había jugado a favor. Sin embargo, recibió una sanción y debió hacer un pase y siga por boxes. Al momento de salir de la calle de boxes, se rozó con su compañero se equipo Matías Rodríguez y el de Isla Verde relegó aún más lugares en el clasificador.
Adelante, Canapino perdía rendimiento y comenzó a sufrir la presión de Altuna, quien se agrandaba cada vez más en el espejo retroviso. El despiste de Luis José Di Palma (Mercedes) fue la causa del ingreso del auto de seguridad cuando quedaban 13 minutos de competencia. Un respiro para el líder quien lidiaba con los ataques de quien se encontraba segundo.
En el relanzamiento, Canapino se aseguró nuevamente el liderato, aunque sin estirar la diferencia con respecto al pelotón. El Titán se mostró sólido al frente de la fila y cruzó la bandera a cuadros en la primera colocación, escoltado por Altuna y Azar.
Canapino (1º): «La largada Altuna largó mejor que yo. Se me tiro en un momento, me pasó, se pasó, lo llegué a ver y alcance a correrme para evitar el roce. En el relanzamiento estuvo cerca de tirarse. En el final mi auto respondió muy bien, yendo al límite en cada curva«.
Altuna (2º): «Largamos mejor, pero no dio. Estaba muy sucia la pista. Contento porque el auto funciona bien. Hay que mejorar la tracción no más«.
Azar (3º): «Me cuidé y terminé tercero«.
CARRERA 1 – TOP RACE
| P | Nº | PILOTO | TIEMPO | DIF |
| 1 | 1 | CANAPINO | 37;55.591 | |
| 2 | 27 | ALTUNA | 37;56.338 | 747 |
| 3 | 10 | AZAR | 37;56.621 | 1.03 |
| 4 | 29 | RISATTI | 37;57.682 | 2.091 |
| 5 | 2 | TADEI | 38;00.407 | 4.816 |
| 6 | 17 | ROSSI | 38;01.631 | 6.04 |
| 7 | 8 | ORTELLI | 38;03.254 | 7.663 |
| 8 | 7 | SGANGA | 38;03.526 | 7.935 |
| 9 | 111 | SILVA | 38;04.148 | 8.557 |
| 10 | 3 | MORGENSTERN | 38;08.786 | 13.195 |
| 11 | 110 | AVENTIN | 38;09.226 | 13.635 |
| 12 | 157 | DE BENEDICTIS | 38;10.353 | 14.762 |
| 13 | 16 | PONCE DE LEON | 38;10.883 | 15.292 |
| 14 | 4 | PONTE | 38;11.258 | 15.667 |
| 15 | 30 | CONTA | 38;15.667 | 20.076 |
| 16 | 5 | GUERRA | 38;16.126 | 20.535 |
| 17 | 19 | KRUJOSKI | 38;37.219 | 41.628 |
| 18 | 31 | F GIROLAMI | 32;26.361 | 3 vtas |
| 19 | 107 | L VALLE | 30;21.231 | 4 vtas |
| 20 | 13 | DI PALMA | 26;36.294 | 7 vtas |
| 21 | 14 | MOGGIA | 17;41.329 | 9 vtas |
| 22 | 77 | CIANTINI | 15;27.479 | 11 vtas |
| 23 | 93 | RODRIGUEZ | 10;10.557 | 13 vtas |
| 24 | 25 | FLAQUE | 11;05.026 | 13 vtas |
