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Fórmula 1: Hamilton ganó y tomó la punta del campeonato

Fórmula 1: Hamilton ganó y tomó la punta del campeonato

El británico dominó la carrera de principio a fin, con su compñaero Valtteri Bottas en segunda posición y Sebastian Vettel en tercer lugar. McLaren retiró a sus dos monoplazas de la prueba y Carlos Sainz fue 14º.

Lewis Hamilton está en su momento álgido. El británico se ha hecho con la victoria en Monza en una carrera que dominó de principio a fin, sin mostrar ninguna debilidad y que le ha servido para arrebatar el liderato a Sebastian Vettel. Además, Valtteri Bottas completó el doble de Mercedes en casa de Ferrari. Los italianos se quedaron con un tercer puesto como mejor resultado de la mano de Sebastian Vettel, en un fin de semana que no se le ha dado especialmente bien a la formación de Maranello.

Hamilton defendió desde la salida su primera posición, con un Ocon muy agresivo que conseguía adelantar a Lance Stroll para ponerse a la estela del británico. Llegada a la primera curva con limpieza por parte de todos los pilotos, excepto un ligero toque a la salida de la Variante del Rettifilo entre Massa y Pérez que hacían desprenderse algunas piezas sobre la pista. Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen pugnaban por la cuarta plaza, con el finés de Mercedes saliendo victorioso de la batalla. Además, en el siguiente giro, conseguía ponerse por delante de Stroll. Metros por detrás, Verstappen se tocaba con Massa en la primera chicane, dañando la rueda delantera derecha del holandés, lo que provocaba la entrada en boxes del Red Bull.

Ocon no podía con el ritmo del Mercedes de Bottas y el Ferrari de Vettel, por lo que perdía dos posiciones en su favor. Los dos coches alemanes lideraban, con Hamilton controlando la prueba y aumentando ligeramente su ventaja con el paso de las vueltas. De hecho, Vettel perdía seis décimas respecto a los dos primeros a cada vuelta, lo que demostraba la dificultad del alemán para entrar en ritmo con el SF70-H.

Räikkönen, por su parte, reportaba problemas con la parte trasera de su monoplaza, lo que le impedía alcanzar a Stroll y Ocon. El finés realizaba su parada en la vuelta 16 para montar el neumático blando, lo que podía ser un cambio de estrategia para el piloto de Ferrari.

Mientras tanto, Fernando Alonso ocupaba la 13ª plaza, aunque con un pobre ritmo que apenas le permitía acercarse a sus rivales; de hecho, comunicaba al equipo sufrir con los cambios de marcha. Jolyon Palmer peleaba con el asturiano en la Variante della Roggia; llegando a saltarse la chicane, lo que provocó el enfado de Alonso al no devolverle la posición. El británico era sancionado con cinco segundos por su acción, aunque parecía insuficiente tras varios minutos en los que pudo aumentar su ventaja respecto a Alonso, algo que no gustó al de McLaren: “Vaya broma”.

En su caso, Palmer debería abandonar la carrera por problemas en su RS17, a la vez que Alonso realizaba su parada en boxes; en principio, la única de la carrera. También le copiaría Räikkönen en la misma vuelta, aunque con objetivos claramente diferentes. El baile de paradas también arrancaba para los primeros clasificados. Hamilton pasaba por boxes en la vuelta 33, mientras que su compañero Bottas lo haría en el siguiente giro; carrera sin apuros hasta el momento para Mercedes, con más de 20 segundos de ventaja sobre los Ferrari.

Vandoorne se retiraba en la vuelta 36 por falta de potencia en su motor Honda. Un fin de semana muy desafortunado para el piloto belga, quien había conseguido calificar en octava posición el sábado, aunque la sustitución del MGU-K le obligó a salir desde la zona posterior de la parrilla.

La espectacular carrera de Ricciardo le hacía progresar en la tabla, con un espectacular adelantamiento sobre Räikkönen en la primera curva para ponerse cuarto, sin dar opción al finés para defenderse. Siguiente parada, Sebastian Vettel.

La distancia entre el australiano, quien venía marcando vueltas rápidas, y el alemán no hacía más de descender, lo que ponía en peligro la tercera posición de Vettel ante su público.

A dos vueltas para el final, Marcus Ericsson se sumada al pack de abandonos por problemas en su Sauber, mientras McLaren comunicaba a Alonso que debía retirar el coche de la pista. Desastroso fin de semana para los británicos.

Finalmente, Lewis Hamilton sumaba su sexta victoria que le permite arrebatar el liderato a Sebastian Vettel, Valtteri Bottas fue tercero, cerrando el doblete de Mercedes, mientras que el alemán tuvo que conformarse con el último cajón del podio. Carlos Sainz, por su parte, cruzó la bandera a cuadros en 14º lugar.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 53
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +4″5 4 53
3 Sebastian Vettel 15 5 Ferrari SF70H +36″3 6 53
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB13 +40″3 17 53
5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF70H +60″1 5 53
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +71″5 3 53
7 Lance Stroll 6 18 Williams FW40 +74″2 2 53
8 Felipe Massa 4 19 Williams FW40 +74″8 7 53
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +75″3 9 53
10 Max Verstappen 1 33 Red Bull RB13 +1 vuelta 14 52
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 11 52
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 10 52
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 +1 vuelta 15 52
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 16 52
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 20 52
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 51
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 19 53
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 53
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 53
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 18 53

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