WRC: Latvala, líder en Suecia

El finlandés, pilotando un Toyota Yaris WRC, ha parado el reloj 0.9 segundos más rápido que el ganador de Rallye Monte Carlo en su duelo en la súper especial de 1.90 km celebrada en el hipódromo de la ciudad sueca.

El crono de Ogier con su Ford Fiesta le ha dejado en quinto lugar, ya que menos de un segundo separa a los cinco primeros pilotos en la pista cubierta de hielo.

Cuando se le ha preguntado si todo estaba bien, Latvala ha respondido: “Todo es más que genial, ahora sólo necesito mantener los caballos. Voy a tratar de conseguir un buen ritmo mañana, eso es lo importante».

El finlandés, que terminó segundo en Montecarlo, ha aventajado en 0,6 segundos al Hyundai i20 Coupé WRC de Thierry Neuville. El belga ha superado a Ott Tänak por 0.2 segundos, pero Neuville no estaba satisfecho con el trabajo de su noche.

“He utilizado mis neumáticos del shakedown, que no son tan buenos pero lo suficientemente buenos para hacer el tramo», ha dicho. “No ha sido una especial perfecta, pero lo suficientemente buena. No estoy contento con el equilibrio. Es bastante complicado, tengo que hacer algo mejor que eso”.

Entre Neuville y Tänak se ha clasificado Dani Sordo, que ha vencido a Craig Breen. El Top 6 lo completa Mads Ostberg, el más rápido en el shakedown de esta mañana, que ha derrotado al Citroën C3 WRC de Kris Meeke.

Nadie ha sufrido problemas importantes, aunque Hayden Paddon ha rozado una barrera de neumáticos y ha sido el 11º.

La mayor parte de la acción de mañana es en Noruega. Dos bucles idénticos de tres tramos incluyen la especial fronteriza de Röjden, que comienza y termina en Suecia, con la sección de la mitad en el país vecino. Sólo la especial final de Torsby se disputará completamente en Suecia. Los siete tramos sumarán 145.65 km.

El sábado mezcla dos bucles de clásicas pistas suecas cerca de Hagfors, con la especial de Knon (disputada por última vez hace 14 años). El punto culminante será el tramo de Vargåsen, que cuenta con la famosa Colin’s Crest (la cresta de Colin, honor a McRae). En 2016 el nuevo récord en uno de los más impresionantes saltos del año quedó en manos del noruego Eyvind Brynildsen con el Ford Fiesta R5, con los 45 metros que se aprecian en el video. Quienes superen esta rampa, tendrán una segunda pasada por el tramo Karlstad.

El domingo tendrá sólo dos tramos. Serán dos pasadas por Likenäs, habiendo para el final un Power Stage con puntos extra a los cinco pilotos más rápidos en Torsby. Así, con 18 Pruebas Especiales, se sumarán 331,74 km cronometrados del total de 1.415,18 km de recorrido.