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Fórmula 1: Vettel sorprende en los Libres 2 de México

Fórmula 1: Vettel sorprende en los Libres 2 de México

El alemán supera a Hamilton por 0.004 segundos

Sin sobresaltos se llevó a cabo la segunda sesión de Libres de la jornada inaugural del GP de México de 2016. En ella pudimos ver el buen rendimiento del superblando, a pesar de sufrir mucho graining. Bajo el liderato de Sebastian Vettel, Carlos Sainz logró ser 9º mientras Fernando Alonso le siguió en décima plaza.

A pesar del amago de lluvia del final de los Libres 1, las condiciones fueron muy parecidas en los entrenamientos libres 2 del GP de México de 2016, donde el sol tampoco hizo acto de presencia y las temperaturas eran más frías de lo esperado quizá.

Lo que más sorprendió de la sesión no solo fue que los Mercedes no hayan sido los más rápidos en la tabla de tiempos, sino que el color del coche que acabó en primera posición fue el rojo. Sebastian Vettel exprimió los superblandos y mantuvo a las flechas plateadas a cuatro milésimas de diferencia.

Entre los dos Ferari quedaron los vigentes campeones del mundo en su tentativa con la goma roja de Pirelli mientras que los Red Bull brillaron por su ausencia, dado que no les vimos luchar por tiempo a una vuelta al haber estado tanto tiempo parados en el box con aparentes problemas en los frenos.

La clasificación restante estuvo de nuevo muy movida, con la mayoría de equipos simulando una clasificación de sábado con poca carga de carburante y dedicaron la segunda mitad o los últimos dos tercios de la sesión a completar tandas largas.

Fernando Alonso, después de estudiar intensamente los medios en la primera sesión del día, dio muchas vueltas primero con el blando y luego con el superblando. Muchos datos para el #14 a la hora de poder programar la estrategia para el próximo domingo.

El programa de Carlos Sainz fue ligeramente diferente aunque vimos al madrileño dar más de 15 vueltas con unos superblandos que sufrían mucho graining a pesar de que el equipo Toro Rosso es el que menos gomas de clasificación ha traído a México. En los últimos minutos, Sainz probó una tanda larga con blandos.

En la parte final de la sesión, Vettel se encontró con Alonso en el sector con más curvas del trazado y al verse obstaculizado, el alemán dijo por radio que el piloto asturiano: “Es un idiota“, por no dejarle pasar.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’19″790
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″794 +00″004
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″225 +00″435
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’20″259 +00″469
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″448 +00″658
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″574 +00″784
7 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″619 +00″829
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″629 +00″839
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’20″974 +01″184
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″003 +01″213
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’21″193 +01″403
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″198 +01″408
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″326 +01″536
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’21″442 +01″652
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″759 +01″969
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’21″785 +01″995
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″980 +02″190
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″997 +02″207
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″037 +02″247
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″105 +02″315
21 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″298 +02″508
22 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″408 +02″618

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