Aquel 21 de Septiembre como hoy, pero de 1969 la Mecánica Argentina Formula Uno presentaba casi una veintena de autos, entre las novedades estaba el nuevo chasis de Steven que estrenaba el «Nene» García Veiga, en el inicio se dieron como en la guerra y fue Plá el más inteligente que no entro en roses innecesarios hasta asegurarse la punta, de ahí en más dejo que atrás lucharan y varios quedar fuera de carrera como Andrea Vianini con el tren delantero averiado de su Pianetto/Dodge, otro zorro con mucha experiencia fue don Ramón Requejo que no entraba en la lucha franca, para evitar toques subir el clasificador, este fue el resultado final
Pos. Piloto – Chasis/Motor – Tiempo/Dif.
1º Victor H. Plá – Bravi/Chevrolet 19m 55s
2º Ramón Requejo – Requejo/Chevrolet a 11s 1/10
3º Rolando Sotro – Sotro/Ford a 1m 22s 4/10
4º Felipe Lehmann – Rosenjer/Dodge a 1 Vta.
5º Omar Cuvertino – Albizu/Dodge a 2 Vtas.
6º Daniel Favre – Cenci/Chevrolet a 2 Vtas.
El promedio del ganador fue de 141 km 286 metros x hora
El record de vueltas paraVictor H. Plá con 1m 15s 1/10 a 150km 421 metros por hora, logrado en la 11ra. vta.
Fuente: Guillermo «Tuerquita» Blanco
