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Fórmula 1: Nico Rosberg y una nueva pole

Fórmula 1: Nico Rosberg y una nueva pole

El segundo intento de Q3 fue peor para todos los pilotos

Nico Rosberg no tuvo rival y además de salir desde la Pole, lo hará con blandos en carrera, al igual que Daniel Ricciardo y ambos Ferrari. No será así para un Max Verstappen que saldrá 2º. Carlos Sainz llegó a Q2 pero no pudo ser más que 15º, por delante de su compañero. Mientras, Fernando Alonso quedó 22º sin poder completar ni una sola vuelta.

Empezaba la clasificación del GP de Bélgica con el intento de Nico Robserg en Q1 con el neumático blando, mientras que todos sus rivales salían directamente con superblandos. Incluso con este neumático 1,2 segundos más lento, se quedaba a solo dos décimas de los Ferrari.

Fernando Alonso esperó hasta los últimos cinco minutos para salir a pista y cuando lo hizo, tan solo llegó hasta la salida del Pit Lane, cuando su motor dijo ‘basta’ y tuvo que abandonar la sesión sin ni siquiera dar una vuelta.

Lewis Hamilton, el otro gran penalizado por cambiar unidades de potencia, decidió dar una sola vuelta (a más de dos segundos de su compañero) y quedó así último en la primera manga de la clasificación.

Eliminados en Q1 terminaron junto a Alonso y Hamilton, Daniil Kvyat, Felipe Nasr, Esteban Ocon, Marcus Ericsson,. Esto implicaba que el Manor de Pascal Wehrlein se metían en Q2.

La acción en pista en la Q2 brilló por su ausencia y muchos pilotos como Carlos Sainz solo dieron un giro cronometrado cuando la bandera a cuadros ya ondeaba en Spa. Mientras, por delante, los dosFerrari, Daniel Ricciardo y Rosberg optaron por rodar con blandos.

Los Ferrari salieron al final con superblandos porque tuvieron medio de quedarse fuera de la última ronda de clasificación aunque Ricciardo fue el que realmente se quedó al límite. Los cuatro empezarán la carrera con las gomas blandas mientras que Max Verstappen lo hará con superblandos.

Eliminados en la Q2 quedaron: Romain Grosjean, Esteban Gutiérrez, Carlos Sainz, Pascal Wehrlein,Kevin Magnussen y Jolyon Palmer.

Después del primer intento de Q3, el orden de la parrilla nos mostraba a Rosberg por delante de Verstappen, Sebastian Vettel, los Force India, Valtteri Bottas y Ricciardo. Kimi Raikkonen no tenía tiempo dado que se había salido de pista y tendría daños en su fondo plano.

Los dos Ferrari se colaron entre los Red Bull mientras que los Williams quedaron finalmente últimos, con Jenson Button entre medio de ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’46″744
2 Max Verstappen 33 Red Bull STR11 Tag Heuer 1’46″893
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’46″910
4 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’47″108
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1’47″216
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes 1’47″407
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’47″543
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’47″612
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’48″114
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’48″263
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’48″316
12 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1’48″485
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’48″888
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’49″038
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1’49″320
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’48″949
17 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes 1’49″050
18 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1’48″598 [*]
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso RB11 TAG Heuer 1’49″058
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’49″071
21 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda Sin t’em”o.000 [**]
22 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes 1’50″033 [***]
[*] Cinco posiciones y tres puntos para Esteban Gutiérrez en el carnet de sanción por molestar a Pascal Wehrlein en los Libres 3. [**] 35 posiciones de penalización por cambio de motor para Fernando Alonso. [***] 55 posiciones de sanción para Lewis Hamilton por montar su 6º ICE; su 6ª MGU-K; su 8º MGU-H y su 8º turbo, además del cambio de motor que realizó el viernes.

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